siliall
-
Постов
206 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент siliall
-
как вариант проверь натяжитель ремня.у самого такая беда была,а оказалось, что втулка на мортере натяжителя разбита на нет.Поменял и забыл про зарядку -
снимал когда промывал куллер и потрубки,поэтому не знаю как при работе,номер не переписывал
-
Я снимал эту штуку,на корпусе стоят стрелки ставится только в одном положении.Внутреняя стенка металлическая с множеством круглых отверстий.Понажимал в отверстии отверточкой там мягкий материал.типа ваты или чего-то еще(типа конского хвоста).Возможно это для впитывания масла которое немного выходит из турбины,Попробовал его промыть растворителем так грязи было немного так и поставил
-
За бугром люди не дураки ,у них в год пробеги составляют порядка 35-50 тыков(поездки до работы и обратно по автобанам,хотя-бы) и умножте это на 8-10 лет.Вот вам и пробег выходит по пол-ляма ,а то пишут пробеги 180-200 тыщ и уже топливную не раз делали ,Согласен если машина там была бита и стояла долго пока наши умельцы не нашли не слепили и на продажу,моя например была в попу стукнута хорошо,но сделали на совесть,а главное это мотор-сердце моньки а то купят ляльку и через неделю на ремонт топливной
-
90% машин в рб с отмотанными спидометрами(тока если не с салона брали)
-
Пробег 370000 из них по РБ 70тыщ.Под капотом за этот пробег только фильтра и масло менялось каждые 10тыщ. Мотор огонек
-
Всем привет.Вопрос вот в чем,есть возможность взять догреватель антифриза б/у в полном комплекте(реле.провода.пред-ль),30у.е....У меня стоит догреватель,хочу поставить второй,возникает вопросы:1-потянет ли генератор доп. нагрузку .2--куда поставить рядом со штатным местом,или в другом,возле радиатора?
-
помоему на TDSI покач.насосы не ставились вообще
-
Тут ситуация наоборот, на холодную все чотка. И на горячюю если заглушить и заводить сразу или в течении 10-15 мин, тоже все чотка. А вот если постаяла малек, то такая петрушка появляется. Жду друган из англии высылает сканер диагностический, F-super (37$) и в нагрузку взял еще ELM 327 под блютуз (хочу с планшетом состыковать) (10$). Буду диагностировать, мож какие ошибки вылезут. Недельки через 2 думаю придет уже. и у меня бывает такое редко,сканер есть,проверял- ошибок нет
-
смотри лс
-
Да точно.сегодня смотрел монтажкой---все сайленты почти скончались буду менять.Спасибо!
-
Добрый вечер форумчанам .Проблема вот в чем-задние колеса стали чуть домиком(стало подьедать резину),.подвеска задняя не стучит и не гримит,дорогу держит,в затяжной поворот при 90-100км заходит ровно и четко,пружины и аммор.новые.Делал проверку схождения-норма,читал что развал не делают.Я понимаю что если менять то все сойлентблоки,но все же хотелось бы узнать какие рычаги отвечают за развал колес..и могут ли ступичные подшипники тоже влиять на развал(подшипники не гудят).
-
P0251 Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка P1211 управления инжектором давление выше / ниже требуемой (при работающем двигателе) P1608 Неисправность Watchdog
-
В июле собираюсь туда же ,потом отпишусь
-
была такая же беда,разобрал гену контактные кольца имели выработку ввиде мелких волн (на щетках то же самое)кольца на станке шлифанул мелкой наждачкой до ровной поверхности и щетки тоже.Далее заменил ремень генератора,так как был весь порепан.Когда менял ремень снимал натяжитель и там самое интересное было----аммортизатор той стороной ,которой крепится к корпусу натяжителя ,а именно(ушко с резиновой втулкой)было полностью разбито и аммортизатор болтался и не давал нужного натяжения ремня.Приколхозил новую втулку,все собрал и уже как 10тыщ.проехал,полет нормальный
-
впринципе я то же проверял масло ,уровень меньшает,не сильно ,но все же оно постепенно уходит,просто думал прикупить сальник заранее,чтобы был,а снять сам механизм переключения не составляет труда,примерно 30минут и он у нас в руках,сам процесс добраться до сальника
-
думаю.что еще никто не делал.придется самому разбирать методом тыка
-
задавал вопрос в общей ветке по моне3 там мне никто не ответил попытаю счастья в дизель ветке Добрый вечер форумчанам,дабы не создавать новой темы спрошу здесь.Проблема вот в чем--у меня кпп мтх 75,на верхней части кпп появилось масло http://i020.radikal....92328d3ed6a.jpg ,поехал на мойку все отмыл керхером но через пару км снова стало появляться масло,решил снять верхний механизм http://i037.radikal....32c9da46ce4.jpg ,после тчательного осмотра нашел что под пыльником находится сальник,возможно из под него течет масло ВОПРОС первый кто знает размеры этого сальника? ВОПРОС второй как снять верхнюю бабайку сьемником или оно откручивается чтобы снять пружину и пыльник http://s015.radikal....55c76baca4a.jpg заранее благадарен за ответы
-
Добрый вечер форумчанам,дабы не создавать новой темы спрошу здесь.Проблема вот в чем--у меня кпп мтх 75,на верхней части кпп появилось масло http://i020.radikal.ru/1205/42/592328d3ed6a.jpg ,поехал на мойку все отмыл керхером но через пару км снова стало появляться масло,решил снять верхний механизм http://i037.radikal.ru/1205/f4/f32c9da46ce4.jpg ,после тчательного осмотра нашел что под пыльником находится сальник,возможно из под него течет масло ВОПРОС первый кто знает размеры этого сальника? ВОПРОС второй как снять верхнюю бабайку сьемником или оно откручивается чтобы снять пружину и пыльник http://s015.radikal.ru/i332/1205/29/555c76baca4a.jpg заранее благадарен за ответы
-
кто его знает,может сканер глючит,что не оч похоже)а может так сделали китайцы показания 10-13 кПа РАВНЫ 100-130кПА(ВСЕ МОЖЕТ БЫТЬ)
-
удачи
-
турба походу с изменяемой геометрией,начни с меньшего,проверь что писал выше,а после уже смотреть саму турбу
-
смотрите все патрубки после турбины,саму турбину--она у вас обычная или с изменяемой геометрией,интеркуллер(может забит до чертиков),А ошибки какие нить есть?
-
По МАПу скажу что у меня и еще провереных 3ех монях тдди,тдси показания один в один,а насчет датчика управления егр(вроде так) и полжение самого клапана егр точно не помню,но вроде похоже и у меня так,нужно посмотреть
-
если тди то возможно смотри подкачивающий насос,а лучше прочитайте ошибки