cergio1
-
Постов
276 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cergio1
-
elzhan Ты какой бы поставил?
-
А третий номер? Они же на фиесту и скорпио?
-
Причина в дергании машины. Особо проявляется по трассе, когда педаль держишь в пол газа. Были заменены свечи, высоковольтные провода, воздушный фильтр, маслянный фильтр с маслом, топлевный фильтр, топлевный насос (2110), удалена система ЕГР, сделана капельница. ВСЁ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ!!!!!!!!!!!!!!! Осталось наверное поменять лямбду, или ещё что то надо посмотреть??? Двигатель масло не ест, дыма из трубы нет. Коллектор был лопнут но заварен. Подсоса воздуха нет. Если ставить от таза, говорят увеличится расход? Или все таки лучше поставить неоригинал, но для мони. Какой лямбд дозонт посоветуете? Двигатель 1.8, акпп, универсал.
-
Барабанные. Ответ понятен. Спасибо.
-
Так все таки... На задних колодках когда берешь новые, все четыре колодки одинаковые по толщине накладок? Или все таки 2 потолще и 2 потоньше?????
-
-
гайка регулировки наяжения троса ручника!
-
Если всё хорошо, то зачем нужна гайка регулировки натажения троса ручного тормоза???
-
Прокладка на приемную трубу (между выпускным коллектором и приемной трубой). Каталожный номер ES3560 стоит около 60 рублей. Сам сегодня такую ставил.
-
Он работает, механник мне лично показал. Может мне надо сначало трос ручника отпустить , потом механизм подстроить что б барабан плотно входил. А потом ручник подтягивать?
-
Так должно быть или так задумано производителем?
-
Суть проблемы в чем? Перед новым годом менял задние тормозные цилиндры, тормозные колодки и барабаны. После пробега 2000 км при вскрытии обнаружено, что те колодки где идут трос ручника стерты процентов на 70. В чем может может быть причина износа. Хотя сажи нет вообще. А может так зделано заводом изготавителем. При покупке новых колодок внешний вид не смотрел (не вскрывал упаковку). Ручник держит. Щелчков около 11. На старых колодках тоже было около одинадцати щелчков. Тормоза не клинят. Фирму колодок не помню. Снимал задние тормозные барабаны изи за того, что хотел подтянуть ручник. Тянуть уже некуда.
-
Была такая же проблема, причина - подрулевой переключатель.
-
Спасибо. А шаг резьбы какой?
-
Подскажите размеры болтов на заглушки (резба, шаг резьбы и длина) тоесть четыре болта одинаковые а другой немного больше заранее благодарен, жду ответа в ближайшее время, надо доделовать начатое.
-
тоесть два датчика которые вместе стоят за впускнам колектором ты отсоединил??? Какой расход бензина стал??? Есть изменения в лучшую сторону???
-
у него акум не обслуживаемый, у меня такой же стоит
-
FDMON93-451-L 7241269 93-99 MONDEO ЗЕРКАЛО ЛЕВ ЭЛЕКТР С ПОДОГРЕВ (convex) FDMON93-451-R 7241266 93-99 MONDEO ЗЕРКАЛО ПРАВ ЭЛЕКТР С ПОДОГРЕВ (convex) Я себе стаыил подходят в идеале, только под зеркалом паролон оставлял старый, а то новый который в комплекте идет не уплотняется (слишком жесткий)
-
Может у тебя кнопка овер драйв включена O/D, на панели должна гореть если включена, то она выше третей не переключается.
-
Может у тебя кнопка овер драйв включена O/D, на панели должна гореть если включена, то она выше третей не переключается.
-
Тоесть вот это схема точная на сто процентов. Вопрос шланги надо удалять лишние. И электрические разьемы надо скидывать с датчиков ( Электронный вакуумный регулятор, Клапан системы рециркуляции отработанных газов) http://ib1.keep4u.ru/b/080208/cc/cc1e735f28042aa605.jpg
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/94682/page__hl__не+заводится
-
Мне нужен шланг под четвертым номером, только не в зборе, а тот шланг который подсоединяется к термостату (длина его около 10 см.) но программа дает в сборе. У него с одной стороны диаметр 16 мм, а с другой 22 мм. http://www.elcats.ru...x?ccid=49E00015 VIN - WFONXXGBBNSP03759 MONDEO1 1995 универсал
-
Спасибо большое!!!
-
Подскажите пожалуйста номерок передних тормозных колодок (можно без датчика износа) и передних дисков. VIN - WFONXXGBBNSP03759 MONDEO1 1995 универсал
