TenMoc

за мульт новая теана у оф.дилера

Добавлю че Слабое ЛКП на дорестайле Нежные стекла (синие) в мелких койках, приходится все по каско делать Хром ржавеет Стопы я уже 5 или 6 раз меняю лампы...а это привет генычу ГУР заменил Динамики заменил Млдули стеклоподъемников в дверях Крышу покрасил из-за ржи над лобовом штепсель 12 вольт с завода вываливается. приклеел омыватели лобового разъезжаются. заменил на распыляющие форсунки с подогревом омыватель передней правой фары имеет менее давления чем левый по-этому левый льет аш на лобовое в правый еле ссыт датчик дождя после замены стекла - дурит слево от водителя че-то громыхает первая передача воет на акпп - у всех замена ступицы - гарантия фары едреваношь самопроизвольно опустились !!!!!! приеххал к дилеру - спросил че за фигня - говорят не гарантия. заплатил. отправил письмо в ФМК - ответ я думаю понятно ? динамик заменил - долго он хад помирал....пока доедешь - тачка прогреется - он оживает. Катался мумукался с дилером. Кстати ступицу я тольк 4м дилере заменил, трое предшедствующих - гнали пургу натуральную пургу Заменил логотип с кромов сзади На покраску добивающего багажником бампера я уже забил А...пыль попала в стекла....крустели....мозг вынес но бесплатно мне силиконом пролили....еле до решилось.... это еще не весь список..... в итоге довожу сам до ума авто. складывается впечатление что задумано она хорошо - а делали не профессионалы которые не могут додуматься почему же у машин нашей марки задние брызговики в сторону уходят....

Увернулся У меня рост намного более 150 и с таким же запасом сидел в своей мазда3 седане.... ты не поверишь ну ни разу вообще о тесноте не задумывался......вообще этот вопрос не стоял .. Далее ты будешь удивлен НО ТОЛЬКО к мондео я вожу набор всех жидкостей для обслуживания авто.... от масла до гура....я такого не делал и не задумывался в мазде хотя мониторел ее также часто как мондео под капотом... я даже на киа такого не возил......представляешь.....там ничего никуда не уходило.....а тут уже и масло и тормозную и гидру и антифриз лил.... Более того скажу на мазде я вообще ничего не делал и не долевал кроме омывайки и бензина.....в корейце шумку правил заводскую и пластик.... как не крути но на личном опыте скажу что тольке 2 машины я укатывал и не парился это трешка японская и две 15шки ваз из первых партий производства! Но на финиш я предложу тебе вот такую закуску: 2 дня назад в салоне официального дилера нисан сидел в теане 2.5 на полном фарше за 1.028.000рубчиков !!!!!!!!!!!!!!! Нулевка ! По сути теана выше по комфорту подвески тут даже нету смысла обсуждать. Вот такая ситуевина Ого. 1 в 1 у меня с мондео проблемы были !!!! Дядь ты хоть на одном японце ездил то ? Я одновременно катал мазду3 и киа-спортаж2 по-этому говорю так как оно было из опыта. Мондео даже на фоне ___щного спортажа корыто с проблемами. МОндео приходится доводить до состояния нормального авто своими силами а корейца и мазду просто катаешь думаю только где ослиной мочи не залить. Вот и все. Я для себя решил. Даже пусть и не благодаря этим кхмкхм сервисменам форда от которых тихо в шоке ходишь, а от самой машины...... СЛЕДУЮЩЙИ АВТО БУДЕТ ЯПОНЕЦ. Я готов буду переплотить за отсутствие шумки которую так ругают юзеры неудосужившиеся снять 3три с половиной очка отмосферы с дубовой летней резины приходящей к дилеру машинки. полностью согласен. да и судя по описанным выше проблемам с твоей машиной выведу мнение что не машинка мне такая досталась а это конструктив их. Одно завидую тем кто у меня тачки покупают на фторичке - я держу машины в максимально идеальном состоянии

На машину без датчиков света и дождя на стекле можно прикупить корпус-накладку закрывающую эти датчики сос тороны салона, внутрь поместить регистратор и прифигачить к стеклу. И красиво будет и НЕЗАМЕТНО для всех где установлен регистратор, соответственно питания взяв у плафона и заранее разрузив цепь с лампы ильича на светодиоды со стабилизатором.

по экзисту брал и разбавлял 1 к 1 с дистиллятом 1 336 797 Антифриз "Super Plus Premium",1л 264,97

Кстати ввиду плохого омывания правой фары из-за недостатка давления в водопроводе к ней омывалки и избыточного давления к левому омывателю фары хочу спросить код по экзисту на шланг этого ДЛИННОГО водопровода( к омывателю правой фары).... кто-нибудь в теме ?

Неа Слил ща на +14 тепла ту что на -30........ну сцыт слабо......воду залил те же грабли..... а никто не подскажет по экзисту водопроводный шланчигг который идет к правой фаре......есть мысль коротки заменить на длинный тем самым уровнять давление в общей трубе

Я смотрю конечно .. тут омыватель фар не расчитан на зимнюю эксплуатацию...тут датчик дождя дурит...там хрюкает.... сервисмены без ____ матери не хотят обслуживать авто .... и приходишь постепенно к умозаключению что надо было брать японца..... и качество и наших криворуких не нужно допускать лишний раз.... прям как с москвичем...машина то хорошая.... но чтобы качественно ее подогнать под себя и под стандарты комфорта в мире приходиться самому все в ней доделывать... повторюсь что на родном заводском стекле у меня датчик работал великолепно. как только по каско поменял - так стал он неодекватен.

У меня каркам к2 с самых древних пор. Хруст и трески - это биение крышки. Приклеел ее термоклеем (возможность отцепить если понадобиться в будущем) Битые файлы на устройстве - неправильная логика выключения и завершения записей. Лечится удивительно но только сменой карт памяти на заведомо меньшее. Не более 15гиг. Файлы которые должны быть у вас на карте по номеру но пропавшие это работа скандиска винды которая находит и исправляет структуру диска попутно удаляя эти битые и нечитаемые файлы. Каркам не плохое устройство. Падал прилично. Работает

Ну что, кто-нибудь разобрался со слабым омыванием правой фары ? Мотор слабоват или трубы из-за разности длины дают такой эффект ? Кстати. Летом фары обе льют ашшш на лобовое. Залил незамерзайку - правая льет слабо. Есть ли смысл искать аналоги моторчика и ставить ?

Мне кажется дело в датчике а точнее в его креплении к стеклу. Когда стояло родное стекло заводское датчик работал на 100% правильно и так как надо. Сейчас запаздывает. Скорее всего либо пыль либо его не 100% прилегание дает такие результаты. Пыль почему> есть зазор в 2-3мм от датчика и стекла. При сильном нажатии он прилегает полностью. А так как есть сейчас - края выступают и имеется зазор. Т.е фактически он с краев криво сделан заводом. Для понимания остается наудить инфу а именно: -меняется ли датчик со стеклом вместе или отстегивается он. И если да то как (мануал) а там уже все решить дело техники.

хм. ....... веерные от фф3 без обогрева лучше работают на моньке чем родные веерные от рестайла ? вот думаю толи фокусовские взять толи рестайловские.... ? ваши мнения?

решил почистить щетки. размешал 50гр фэри и залил под завязку - на полу баке омывайки счетки стали как новые. серьезно )))

интересно стало.... в тестовом режиме машина нам показывает кучу инфы на конверсе....а есть ли расшифровка этих значений ?

а цвет машины какой? смотрю на белой скол черный...хотя помню японца своего...там серый грунт был...а тут тоже увидел и озадачился ...черная основа...но вовремя обработал и подкрасил..

у меня если описать по осчучениям при нагрузках колеса складывалось ощущени что на 10 процентах колеса протектор от камаза.... ))) повялялоссь под боковыми нагрузками только это подшипник. ищи сервис где есть СЛУХАЧ- он же стетоксоп и по результатам думай. Если подшипник услышат - меняй по гарантии. криворукие спецы мне тоже заявляли что это кулак или нраната или вообще норма.

Холостые в норме- плавают секунды 2-3 после старта только. Ошибок нету- небыло никогда. По акпп думалка большая......была мазда - там было подобное. Была киа - там такого небыло никогда. Больше парят не толчки а именно секунд-две задержки отклика после перевода рычаго в нужное положение.

была вибрация руля в диапазоне 200- 60 при торможении. Решилось заменой тормозных дисков. Взял оригинал.

заменили подшипник со ступицей по гарантии

Посоветуйте замену оригинальным (1500159) тормозным дискам на перед по экзисту. Вопрос цены. Смысл брать постоянно перегревающиеся оригиналы наверно нет. Что есть проверенное не выше цены оригинальных ? Optimal совсем не вариант ?

Два вопроса. В прогретом состоянии при переключении с P на D происходит пинок, ощущается как машину ашь толкает....даже можно охарактеризовать - ударом. Является ли это неисправностью как думаете ? При переключение на любой вариант P/N/D ощущается как происходит переключение. Чаще незаметно но. Но происходит это спустя пол-секунды, секунду после перевода рычага в соответствующее положение. Как считаете норма ли отклик физический спустя секунду после перевода рычага ?

интересно а как снять лицевую панель 1СД соньки которая зацарапалась когтями...и поменять ее )) ?

Всем привет! Подскажите код по экзисту для ИРИДИЕВЫХ свечей на мондео 4 2.3 ?

я не знаю как связано но...после проверки защитной пленки под общивкой вод.двери и ее приклеивания обратно (держалась местами) перестало над ухом около ремня безопасности щелкать ))

Подскажите плисс... номера по экзисту к пердним и задним тормозных колодкам и переднему левому тормозному диску ? thx mondeo4 (дорестайл) 2.3 автомат 2010гв. ноябрь