cooperin
-
Постов
556 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент cooperin
-
что бы сомнения развеять,достаточно в руль посмотреть,он все скажет.или он в другом городе?
-
посмотри сколько разъемов из руля торчит,они то не делись ни куда.разъемы в руле и на подушке одного цвета,один коричневый,другой черный.такую и покупай
-
не все подходят друг к другу,я наживил ген и выяснилось,что охлаждение не дает его притянуть,пришлось снимать и ставить от своего,так что все надо смотреть до установки
-
ну тут точно нюансы,я усилитель бампера брал,даже не спрашивал,рестайл,дорестайл.решетка по VIN пробивалась,радиатор не подошел(у меня на защелках,привезли на хомутах,так и валяется,хотя по VIN бьется именно такой)телевизор китайский выкинул-отвертстия не совпадают,бампер еле натянули,уголки не совпадают,решетки не вставляются.капот зацвел изнутри...короче полное гуано.а переделывать очень дорого,езжу так
-
топик стартер наступил на те же грабли,что и я три года назад.в итоге выяснилось,что телевизор,капот,бампер надо покупать б/у оригинал,по деньгам почти что то же самое,но значительно меньше гемороя при установке.три года прошло,а косяки все сидят в душе занозой...
-
согласен,но она из М.О. сейчас почти плюсовая температура,если только в бачке чистая вода -
вот честно скажу,я бы перепрошился и может даже денег вложил в расточку,но финансовое положение не позволяет,тупо нет денег на это
-
красного
-
ну начни с замены масла,залей то,что положено
-
оригинал?или заменители?
-
ну допустим обещанные 10% на моем двигателе это 17 лошадей,это можно заметить.потом вся эта тема только рассуждение о том кто что слышал и кто чего читал когда то в детстве.единственный человек который не побоялся вбухать деньги это Вольд.я думаю тебе надо к нему в личку постучаться и он ответит на все твои вопросы
-
все само калибруется,сидишь и ждешь пока заслонки жужжать перестанут
-
не сохранилось в истории,вчера лазил,смотрел
-
согласен,к сожалению номерок не сохранился(были куплены в феврале 2011),не могу поделится...
-
замерь толщину дисков,если позволяет,то отдай в проточку,если нет,то замена на новые+новые колодки+чистка и смазка направляющих суппортов,новая колодка не не может выровнять диск,тоже сточится на бок.задние диски можно менять без передних
-
вот про все про это я и говорю
-
ставил Lemforder(писал об этом полтора года назад)прошли 60 000 км,все хорошо
-
я год назад поставил от ФФ3,сначала не очень понравились,а потом привык.бьют низковато,но смачиваемость действительно лучше да и на большой скорости тоже все смачивается,хотя льют практически на щетки.про расход могу сказать,что точно не больше
-
ну а если туда полезешь,то можно и уплотнитель корыта поменять.у меня лужи не было,но мок войлок закрывающий мотор печки от ног пассажира(то есть лужа уже грозила).когда открутил корыто,то увидел,что поролончик выполняющий роль прокладки превратился в труху.надо только найти подходящий материал заранее и на герметик,в ветке про лужу по моему даже фото есть.работы на полчаса
-
ну как я мыслю,то мозги затем и шьют,что бы они на разных режимах работали более оптимально,а увеличение расхода на литр я бы лично и не заметил,расход на 2.5 ОГОГО...все равно,мысли и данные сводятся к тому что бензиновый мотор больше 10% прибавки не даст.имеет ли смысл заниматься этим с мотором 1.8?хотя говорят на низах все равно по резвей и по эластичней во всех диапазонах,особенно с РКПП.так что тебе решать
-
че же тут не ясного?другая прошивка,больше топлива вливается,чуток погорячей мотор за счет измененного опережения зажигания,вот отсюда и плюс 10 % мощности но и не более.мне тоже больше нравится расточка,но это дорого и ...да просто это дорого
-
я брал в офисе представительства Равенол,на открытом Шоссе
-
ну не знаю,я ABS ощущаю только зимой,летом торможу до юза,но ABS не срабатывает,вообще про него забываю.а вот Break Assist иногда меня пугает,хотя тоже зимой...
-
ну кнопки на руле только у джатко.тебе в эту ветку,только читай с самого начала
-
даже не знаю,что лучше-восстановленный или просто б/у...я так понял,что на Фордах генератор это лотерея,тот который у меня сгорел был 2009 года,то есть новый гена ходил 4 года.я купил б/у за 3 тысячи