bosya
-
Постов
785 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент bosya
-
Можно. регулятор яркости подсветки панели приборов представляет собой переменный резистор..
-
точно.. запутался. то зажигание происходит. итог 1 и 4 цилиндры равнозначно как и 2 и 3, если перепутать провода между ними ничего не случится.
-
а вроде искра идет порарно в цилиндры. т.е. 1 с 3 одновременно прошивает и 2 с 4 тоже. если их перепутать тоже не должно быть ничего страшного. 1 цилиндр со стороны ремня ГРМ.
-
не должен бы. мозг не будет считывать показания с датчиков и не будет управлять мотором, нечему гореть.
-
можно соединить медной проволочкой.. но выпуклости всеравно не достаточно. может из-за просиженности подушки под задницей?
-
Я чтото выгинал, помнится. ТОлько после осмотра можно определить, что делать. вскрой спинку и определишь сразу. там все просто. Подумую подложить прокладку из ватина стеганного чтобы выгнуть больше вперед, ты об этом?
-
Вот здесь, Мобил рассказывает о разнице между минеральным и синтетическим маслом, да, кстати, они маркировку сменили года два назад. Mobil Super 3000 FE 5W-30 (старое название Mobil Super FE 5W-30) еще вот что пишут что 10W60 полностью синтетика.. много заблуждений по поводу масел для авто. и это бизесс.. ИМХО тупо косят бабло.
-
Прокачка и замена тормозной жидкости производятся так же, как и на авто без АБС, т.е. начиная с самого дальнего колеса, это правое заднее. Ничего включать не надо, все само течет и так.
-
потом будет на форуме тема "Как отремонтировать аварийку после поломки при попытке установить лампочку. " главное, чтобы повороты мигали, да стопы светили. а пимпочка аварийки в руле.. ну разве что как мигалка ментовская (красная) уступи дорогу ;) отражатель побольше надо.
-
везет. я думаю, если есть блок может как-то самому доустановить..
-
На ходу обороты как бы подвисают около 1100 об/мин. только остановишься - падают. так и должно быть. И правда, попробуй не крутить руль и посмотри на обороты, если на ходу без вращения руля не плавают - тогда концевик ГУРа.
-
а оно надо??
-
Да! гнет.. к сожалению.
-
>> Да уже давно спланировал поставить OSRAM NIGHT BREAKER +90%. Поищи, была в теме обсуждение лампочек, оттуда была ссылка на другой форум, где обсуждалось много лампочек, не хвалят Найт Брекер.. Ссылка на обсуждение
-
Попробуй поменяй лампочки.. есть тема про выбор лампочек, или в лабаз, накупить кучу и самому сравнить, ну или в друзей одолжи протестировать.
-
Педаль газа на давление не влияет. Влияют обороты двигатели и исправность бензонасоса.
-
Ну да.. так вот давай бизнес мутить ;)
-
Не о пластике была речь, об запыленном и облезлом отражателе. в основном облазит сверху до белого основания и соотв. не светит вообще да плюс еще и мутные вставки. 300грн (прибл. 1200р.) цена 1 фара в сборе с разборки в состоянии новой и с лампочками и корректором. Стекло должно быть дешевле. Но надо искать.
-
Обсосана.. не спорю. возможно кем то и не раз, и выбор ламп тоже обсосан.. вот только "жаль потерялся..." вынуждает опять обосать. Кому то ясно, а кому то не. вот и общаемся. Не нарушаем? если да - закрывай тему. а вкратце что и как переделывал? на сколько лучше стало? Да, состояние отражателя влияет на световой поток, очевидно. Но и линзы ставить тоже, ИМХО, не выход. Эффективность отражателя 70-80% а вот линзы до 50%. тогда или мощнее лампы или.. ксенон. Я против. Вот фото фар, и нашел битый отражатель, тоже сделал фото. левая левая левая левая левая левая левая
-
Пожалуйста. Завтра сделаю фото маркировки и самого стекла. надо? надо левую фару еще немного влево навернуть, лучи собираются после 100м. а так 150-200 на дальнем по трассе нормально видно дорогу. На ближний стоят лампочки OSRAM Cool Blue (вроде, где-то упаковку потерял) на дальнем Моторкрафт., еще родные, похоже с Бундеса еще. я бы ставил рифленое стекло с лампой Н7 без светорассеивателя. вот стекло, предназначенное для фары с светорассеивателем без оного я бы не использовал. ИМХО,
-
Ближний. с расстояния 3 шага. Фара на подфарнике (так себе фото) завтра днем подробно сделаю фото фары. Дальний + Ближний. с расстояния 3 шага.
-
Должно бы да. Меньше помех световому пучку и меньше переломлений. И конструкция фары предусматривает использование лампочки Н7 в которой оба вывода подключены разъемом к проводке а не Н1 в которой масса соединялась цоколем а это падение напряжения в местах соединения. Что фоткать то? луч на стене с какого расстояния?
-
По статистике в фары с светорассеивателями ставили лампы Н1 а в фары без лампы Н7. Летом разбил свою. еле нашел без вставки. на 1995г шли со вставками а вот в конце 95 и по 8/96 без вставок с рифленым стеклом. Мне прислали со вставками по ошибке видел те и те. Те что со вставками - стекло без ярко выраженной линзы (более гладкое). Маркировка идентична! (CARELLO и все такое) фото есть. что выложить?да, мой авто 04/96 выпуска.
-
где-то проскакивала информация, что обучается комп так: завестись не трогая педалей и поторохтеть до рабочей температуры.. потом еще 2 мин. подержать на 1500об/мин. дальше он сам обучится вовремя езды.
-
-- к радиатору печки. иначе все закрыто термостатом..
