Valtes
-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Valtes
-
Чем меньше подразделов, тем сложнее будет найти информацию, т.к. все в куче будет. Когда я пришел на этот форум, чтобы почитать про дизельный Мондео, я даже приблизительно не представлял, какой двигатель на нем стоит.
-
А вот при -18 заправился на Лукойле с температурой фильтруемости -26, а через несколько дней вдарило -28, и я не завелся. Через пару часов температура чуть поднялась и я доехал до лукойловской заправки, на которой продавалось топливо -29. Но мне-то от этого не легче! Ок. Допустим, у меня залит дизель с температурой фильтруемости -29, что делать при -31?
-
Однозначно нужно менять! Большей неразберихи я не видел ни на одном форуме. Предлагаю разделить на подфорумы по двигателям, а в пояснении написать, на какие модели они ставились. Плюс необходимо удалить/склеить дубли тем.
-
А в -30 что делаешь? Температура фильтруемости всего -26. Или у тебя машина в гараже стоит?
-
Такие же.
-
Вот и мне дилер говорит, что каждое обновление придется покупать отдельно. Бред! Во всех коробочных решениях за обновления платить не надо. Интересно, как у других марок с этим обстоят дела?
-
rav, спасибо. Т.е. обновление невозможно... ща Собянин возьмется за организацию движения, и старые диски можно будет выкинуть в помойку.
-
Мужики, неужели никто не обновляет навигацию?
-
На Тигуан поставил такой Контик, единственное замечание - высокий уровень шума, меня привлекла анонсированная вклейка шипов, такого нет ни у кого.
-
А каким образом будет осуществляться обновление карт в штатной навигации? Дилера этот вопрос поставил в тупик. Просто возникает вопрос в целесообразности установки штатной навигации без актуализации карт. Прошу прощения, если ответ на мой вопрос уже был в этой теме, но я его не увидел при беглом прочтении темы.
-
Можно. Я себе поставил, просто осталась такая резина от предыдущей машины, если будете покупать новую, лучше взять штатного размера. И хуже отвод снежно-водяной каши. Вообще тут палка о двух концах, уменьшая ширину, улучшаешь отвод жидких фракций из пятна контакта, но при этом теряешь в сцепных свойствах на сухом асфальте. Пять с половиной миллиметров, а не сантиметр.
-
Выводы не правильные. Давно известно, что Нокиан хороша на скользких покрытиях, а асфальте пасует, но липучка, как правило, еще хуже. Просто при выборе резины нужно учитывать условия эксплуатации. http://www.autorevie...SECTION_ID=2173
-
Белых цветов два: обычный белый и белый металлик (электрический белый). В электрический белый красят только хетчбеки и универсалы и стоит он 26 тысяч рублей. Lunar Sky тоже очень красивый цвет.
-
У вас через какое время начинает идти теплый воздух?
-
В данном случае речь идет не столько про удовольствие от вождения, сколько про безопасность и комфорт. Если честно, я даже не ожидал, что различия настолько существенны. С другой стороны я согласен с вами, для некоторых людей внешний вид более важен нежели поведение автомобиля на дороге. Ну тут, скорее всего, сильно влияет именно зимняя резина.
-
Вот и я про то. Может быть, тем, кто покупает не оригинальные 17-е и 18-е диски стоит брать с вылетом 50?
-
Колея получается разная, т.к. измеряется колея измеряется от центра колеса. Хотя, возможно, я ошибаюсь.
-
У меня такой вопрос возник. Не влияет ли разный вылет на колесах разного диаметра на управляемость Мондео? Ведь при неизменном внешнем диаметре, по идее не должен изменяться вылет. Вопрос родился не на пустом месте, недавно проехался на Титаниум Блэке, там стоят 17-е диски и не узнал машину. На стыках третьего кольца руль рвет из рук! У меня на 16-ом диаметре такого и близко нет. Машина не замечает стыки вообще. Плюс периодически встречал на форуме подобные жалобы на форуме.
-
Во-первых, я ни одного аргумента не увидел, советую перечитать предыдущую страницу. Во-вторых, расскажите, как заблокировать ППП? Вынуть предохранитель?
-
Перечитайте сами свои посты. Все ваши аргументы - такого быть не может, потому что такого не может быть и вы еще что-то там разобрались с помощью Рольфа. Если вы мне не верите, предлагаю подъехать утром к месту стоянки моего авто и посмотреть, что выхлопа у ППП нет. Я не утверждаю, что у меня стоит фен, но все ваши доводы не выдерживают никакой критики. PS Почему-то у меня ни на одной бензиновой машине за последние 10 лет не воняло горелой пылью после лета.
-
DonArt, повторяю вопрос, почему нет выхлопа от ППП? Кстати, откуда такая уверенность, что фена нет? И еще вспомнил. Когда первый раз похолодало, из дефлекторов некоторое время воняло горелой пылью, как-будто старый обогреватель включил.
-
Ну тогда ответьте, пожалуйста, на вопрос, почему не воняет выхлопом от ППП? Плюс к этому я сомневаюсь, что за пару-тройку минут ППП может прогреть охлаждающую жидкость до температуры достаточной для того, чтобы начал идти теплый воздух из дефлекторов.
-
Вот и я про то, а многие форумчане уверяют, что с ППП фена быть не могёт.
-
Вот смотрите, когда работает ППП, рядом с автомобилем чувствуется характерный запах выхлопа. А если завести просто холодный двигатель, этого запаха нет, при этом через пару минут из дефлекторов уже идет теплый воздух.
-
Т.е. при заведенном двигателе работает ППП?