Valtes
-
Постов
389 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Valtes
-
Я с таким не сталкивался. Если не дают бумагу, думаю, звонок на горячую линию должен привести дилера в чувство.
-
В следующий раз учту.
-
Вообще-то в этом тесте в разных условиях испытывают один и тот же двигатель. А в вашем случае двигатель достаточно часто нагружен больше в процентном отношении, чем более мощный, поэтому и износ идет быстрее. Справедливости ради, стоит заметить, что если вы не собираетесь ездить пару сотен тысяч километров, вас остаточный ресурс не должен особенно сильно беспокоить. Кто-то тут озвучил мысль, что если двигатель выпускается долго, то он надежен. Это совсем не соответствует действительности. В качестве примера приведу АКПП АЛ4, разработанную Пежо-Ситроен-Рено, она выпускается, хрен знает сколько лет, а проблемы с надежностью существуют до сих пор.
-
Ну, экзист не самое лучшее место для покупки фордовского оригинала. На моем предыдущем Фокусе в начале этого года экономия на передних дисках-колодках была больше двух тысяч. Я лучше на них хорошего винца выпью, чем дилеру отдам. На самом деле тут посчитать просто, достаточно взять телефон в руки и сделать несколько звонков.;)
-
Для начала принесите инженеру по гарантии инструкцию по эксплуатации и сервисную книжку, пусть покажет вам, что конкретно вы сделали не по инструкции. Не знаю, как обстоят дела в Курске, но в МСК нормального разговора с начальством обычно хватает. Главное не кричать, не ругаться, а говорить спокойно и внятно. Если директор не идет вам на встречу, настойчиво попросите его дать телефон того человека, который вам сможет помочь. Если совсем ни в какую не получается, попросите дать бумагу, в которой будет указана причина отказа в гарантийном ремонте.
-
Оригинальные диски и колодки совсем не обязательно покупать у дилера, если купить оригинал в каком-нибудь неофицальном магазине (названия не публикую, так как могу посчитать рекламой), можно неплохо сэкономить.
-
Постоянная езда на оборотах близких к максимальным никогда не добавляла долговечности двигателю. Прежде всего из-за повышенных нагрузок на движущиеся части двигателя.
-
+1 На Пежо веерные форсунки были, по-моему, плюсов меньше, чем минусов.
-
Сегодня утром при заходе на сайт увидел надпись It works, на форум попал по прямой ссылке.