Были случаи такие, выкручивался по разному. В данном случае можно попробовать ножовкой по металлу на болте сделать пропил, вставить в пропил отвертку только не как обычно а перпендикулярно болту и срывать. Болт под замену естественно.
у меня чек горит. скан показал подогрев. Залез я пад капот почистил разъем на лямде, и обнулил мозг. заводилась сразу пока чек не загорелся - потом только со второго. Проверял 3 раза опыт с обнулением мозга. Пока не горит все ок, как только загорается - проблема проявляется. Других ошибок нет.
ок. спасибо. буду что то ставить, а то запарила она меня. на холодную с первого раза не заводится. Сканер показал что подогрев не работает на ламде. А так во всех диапазонах рабочая.
Теперь понятно.
Но о какой полировке отражателей может идти речь??? На отражателях напыление, на котором даже от ваты остаются царапины. Отражатели не то что полировать их протирать нельзя.
Если отрадатели пожелтели - под замену.
После полировки свет станет ярче, и граница появится, но не такая как в линзовых фарах. При полировке устраняются царапины и сколы от камешков, отсюда и правильный свет.
Для предупреждения появления новых сколов и царапин, стекла фар нужно олеить специальной "бронирующей" пленкой.
Я делал так http://www.spb-tuning.ru/page_10.html
После полировки стекла прозрачные - аки хрусталь.
Вот кстати тема где все обсуждалось http://mondeoclub.ru/forum/topic/94203/page__p__1671919__fromsearch__1#entry1671919
Стекло б/у врятли найдеш. Мне 3 дня назад лобовое меняли, я наблюдал за всем процессом, демонтаж-монтаж. Так вот при демонтаже стекло трескается. Поэтому если б/у то только с дверью.
Спасибо. Еще раз проверю, вчера руку просовывал за приборку-шевелил провода. Ничего не изменилось.
Клеммы акума в первую очередь проверил-все ок. Штеккер на топливном насосе тоже снимал-изменений 0.
Поеду к электрику.
А по моей проблеме кто что скажет? Какая связь между спидометром и указателем уровня томлива и лампой молого остатка топлива? Одновременно вышли из строя оба? Почему?
Началось с того, что при движении на 2-3 сек. загоралась лампа низкого уровня топлипа и стрелка спидометра падала. 10 мин назад спидометр отключился и указатель уровня топлива тоже. Лампа низкого уровня топлива при вкл. зажигания не загорается.
Вопрос к знатокам - в чем проблема и где искать ее причину, а так же способы устранения.
Спасибо.
Сегодня зажглась когда стрелка показывала полбака бенза, вчера тоже самое было. Насчет после кочки - у нас одни кочки и ямы.
Насчет показаний стрелки - тож самое, могу проехать 80-90 миль - а стрелка на полном баке.
Проводку посмотрю, но раньше такого небыло, вчера первый раз заметил.
Да бы создавать лишних тем, спрошу тут.
При старте все как положено,НО - иногда при движении загорается лампа низкого уровня топлива секунды на 3 и тухнет. Топлива в баке ниже половины никогда не бывает. Что это? Где смотреть?