Метки на распредвалах ставятся за счет штифтов(6мм0 в прорези, ставится штифт и фиксируется вс головкой, вот это и есть метка. далее коленвал ставится в 50град.до ВМТ, выркучивается дачтик на коленвале и в маховике есть прорезь, в нее тоже ставится штиф(до 14мм) все, только после этих процедур можно что-то выполнять. Метки на РВ и ТНВД(точки) должны совпадать с медными метками на цепи. ТНВД тоже фиксируется 6 мм штифтом. Проблема так-же может крыться и в натяжители цепи если он ослаб и цепь проскачила из-за него