Илюха FM
-
Постов
4 619 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Илюха FM
-
люкс лучше чем супер. его и бери
-
Здравтсвуйте всем. Посдкажите номерок счеток на стартер Ford Mondeo 3 TDCI 2001 год... И все что нужно для его ремонта. Нигде не могу найти...
-
рекомендую почитать ойл-клуб и их тесты. лукойл 5в30 с допуском форд = форд формула ф. характеристики один в один
-
на лукойл. он лучше мотюля.
-
дпкв, дпрв
-
езжу на лукойле. 5в30 с допуском форда, и 5в40, когда как. ничем не хуже мобилов и других, а даже лучше. изучаем оил-клуб.
-
сегодня все было нормально)
-
Да вот соббственно сегодня потеплело. -13 градусов было, вышел, без подогрева правда, завел с пол.тычеа, поработала 20-30 сек и заглохла. Дальше опять все то-же самое, постяла, а подогрел фильтр, завлеась в догонку. опасаюсь я. в топливе ли дело, или может начинается какае-то болезнь. после того как заведешь, ездишь и заводится целый день без проблем
-
бери делфи 924
-
M-Tex какой-то.Ногреет хорошо. Минут через 5 фильтр теплый
-
обогрев на фильтр купил. заправлялся на белоруснефти.
-
подзаредил аккум, температура снизилась до -19, подогрел фильтр и запустилась
-
ну, я так и понял, что фильтр запарафинился и хрен она уже запустится
-
всем привет. сегодня, -20 градусов, пришел заводить, завел, поработала 20сек и зиглохла. высадил аккум, пытается схватить 1 цилиндр какой то и больше не запускается. фильтр запарафинился?
-
Тоже есть стучек похожий, нотолько потише чем у тебя. Клапана не регулируются. Там гидрокомпенсаторы
-
стружиа в топливе
-
а что ему будет то? читаем тесты оил клуба, где лукоил лучше мотюля. люкс синтетическое все допуски имеет, официальные
-
Лукоил хорошее масло, лью лукоил синтетик 5в-40 в TDCI. И есть лукоил 5на30 с фордовским допуском. По тестам лукоил получше мотюля хваленого.
-
320 тыс, без проблем.
-
систему надо развоздушивать, да. гидрики одинаковые
-
не трудоемкая. неоходим герметик и сами гидрики. работы часа на 1.5-2 если не спеша. Снимаем топливопроводы, все разъемы, все что мешает, снимаем клапанную крышку, на форсунки и рампу одеваем колпачки, что-бы не попадала грязь. Откручиваем ось коромысел, снимаем коромысла, предварительно пронумеровав. В коромысле есть дырочка сверху, вставляем туда тонкую наставочку и легкими ударами извлекаем гидрик. Новый засаживаем от руки. Сборка в обратном порядке. Основное правильно развоздушить форсунки(если делфи). После установки новых гидриков 15 минут надо выждать, затем проворачивать вал, либо двс.
-
единственное отличие, это таблетка которая упираетсяв клапан, она немного больше
-
Как раз таки стоит поменять, мотор намного лучше и тише стал работать. Я буду менять себе еще и впускные, ищез рокот на 2000 оборотах
-
все хорошо. все подходит. брал гидрики ина, шли уже заправленные. мотор стал тише работать намного. надо еще и впускные заменить
-
У него бош, фильтр переваритр неоригинал любой