Vadim4eg
-
Постов
481 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Vadim4eg
-
Данила, расскажи хотя бы по з/ч - что точно понадобилось!!!!!!
-
Ребят, то же самое... Планирую замену АКПП на Механику... Подскажите по з/ч на 2,0!!! Я понял что нужно: 1. Новый кронштейн крепления ДПКВ 2. Коробас 3. Педальный узел 4. Сцепа (полным комплектом) 5. ...? Проводка какая нужна? Стартер?
-
как это по 6???.. Там общий "минус" -
Саня, у меня такая же с этиса Нестыковок там нету Перехожу в личку
-
На фотке справа, снизу Серый такой. Но в нем должно быть обычно 3 провода... +, -, и + от зажигания...
-
Со штекерами у меня проблем не будет... я надеюсь Я уже вчера все обглядел Реальне ничего нет Вот кан шика в прицепном - это очень хорошо!!! Не придется вести 2 лишних провода! Я представляю это себе так (если не так, поправь!): 8 + 8 проводов от передних + задних датчиков 2 + 2 провода от динамика перед + зад 2 провода от кнопки передней 2 провода КАН 2 провода питание модуля Это примерно верно? Или что то я не учел? Просто я смотрел ЭТИСовские схемы, но ч. слово ничего не понял....
-
Люде, а может кто то дать схему (понятную ) для установки штатного парка, без проводки вообще...?
-
Вот это повезло человеку... И полная проводка под парк, и еще разъем для подключения штатного инвертера... Завидую... Мне так, самому придется все тянуть
-
@Alex2110 Саня! Зеленый, судя по последнему посту, хоть и фотки и поста спрашивающего тебя человека не сохранилось - видимо от прицепного устройства???
-
Рылся в багажнике (справа) в поисках разъемов для блока парктроников и наткнулся на такой разъем: кто знает, от чего это? При условии, что разъемов от парка (модуль) я не нашел, не нашел так же и бамперной проводки (под датчики).. Так же не смог найти коннектор для бамперной проводки... Собственно вопросы: 1. Что за разъем такой я нашел 2. Где скрывается разъем под бамперную проводку 3. Где обычно располагаются разъемы под модуль и задний динамик? За ранее спасибо
-
В Королеве, без официалов - ни к кому
-
Датчик в самом замке
-
Ребяты!!! Есть просьба! У тех, у кого эта система корректно работает, можете ли вы произвести экспериментик небольшой? Нужно: В обычном режиме (нейтральная передача) поправить зеркало вручную, т.е. руками само стекло, допустим влево. Включить заднюю и посмотреть встанет ли зеркало на то место, которое изначально было запрограммировано или оно все же встанет в запрограммированное положение, со здвигом? Ну и потом в нейтраль, встанет в изначальное положение (до ручной регулировки) или в положение, когда зеркало было вручную подвинуто?
-
Я тя запомнил если чо
-
Номер аудиооборудования 7S7T18C815BA Серийный номер V010951 Audio Keycode Result: IN CODE 3209 Удачи!
-
Да я их не взял, я просто показал что реально такие сущетвуют... Я тож хочу тока на S-Max, а сделка по покупке такого рода фар у меня сорвалась..
-
Вот так выглядят АФС фары у Моньки: http://ffclub.ru/topic/227684/
-
Боюсь, Jheka не отвеит.. последнее посещение 27 марта... Может есть еще люди с подобной проблемой? Или может есть те то решил эту задачу?
-
Ну что, кто то сподобился на установку Адаптивных фар?? Вот что по этому поводу написано в этисе: @Jheka Разобрался со своими фарами? Я тож стою сейчас перед такой же проблемой, как у тебя.. Вот только фары еще не купил. Проводка на фары не полная - 7 проводов, и под бардачком не видел модуля, нет наверное. Могу предложить прошить твои фары под адаптив и посмотрим что получится.... А вось заработает? Я думаю, ни ты ни я не обломаемся Я с 16-17 апреля буду в МСК на Войковской (5й Войковский проезд), если желаешь, то пиши в личку, договоримся ЗЫ: Бесплатно конечно
-
Сам так делал, все было великолепно... Странно что у вас не получилось..
-
Да какая разница то откуда? Кому нужно будет - тот исполнит и привяжет свой брелок если ему это нужно будет. :wink: *Что значит "нажмите на любую из кнопок" Где нажать на пульте или на руле кнопки Это значит нажать на пульте кнопку. Думал, это очевидно, раз привязываем брелок, не стал пояснять
-
ЕЛМ не поможет НИКАК на фокусе. Он очень медленен. Можете поверить моим знаниям
-
5 раз в замке зажигания проверните ключ с 0 до II, на 5й раз выньте ключ из замка, прозвучит сигнал. Нажмите на любую из кнопок
-
все только штатно, иначе ни как
-
@moralek, У меня ровно тож самое. Считаю не глюком, а преимуществом в экономии аккумулятора
