fyrex
-
Постов
1 195 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент fyrex
-
Ты отпишись пожалуйста, чем там закончилось !
-
ну ладно уж - дело прошлое, вы то сами меняли помпу ?
-
подниму тему однако. 2 недели назад влил немного хайгира для закупорки охлаждающего тракта. течь из помпы перестало, даже непривычно както не подливать тосол каждый день но и погода немного измнилась, такчто не могу точно сказать что это все "помогло". менять помпу всетаки планирую, неужеи никто ее не менял ? прокладка там всегда прилагается ?
-
Не парься, я бы дажы сузил список - провода и свечи, так у меня и было. Стабильная работа на хх была годами однако...
-
Прочитай тему про б/н - боюсь жидкость уже не поможет.
-
Ты бы в потписи год указал. А такто, можешь за несколько месяцев убить бензонасос месным бензином легко, после янв11 много времени прошло однако...
-
А температура была какая, когда ты ехал ? Бензонасос чистил ?
-
Просто сказал, что у меня было. Сначала, после замены колодок, сам нерничал и спрашивал. Теперь ручник работает нормально. Что было - хз.
-
После смены колодок у меня пару недель ручник хреново работал, да ! Надо подождать.
-
Кстати, мне тут достались синие, и вот теперь думаю, что делать - ставить/не ставить... депсы пугают, чтоо будут снимать и права отбирать и т.п. Никто не вкурсе можно какой-нибудь светофильтр поставить чтобы они более белее светили. Они такто светло синим светят, но все равно очкую ставить...
-
У меня был один раз давно треск, но все обошлось. А так вообще может быть и не сложный ремонт - не в ту тему пишешь, а в темах про jatco есть пара примеров, когда все несложно чинилось - нужно только сервис нормальный найти, а в прошлый раз тебе видимо плохо сделали.
-
Думаю таки заменить помпу на v6. Узнал оригинал номер свой - 4551517 Есть аналоги недорогие, думаю рискнуть взять что-нибудь дешовое. Но вот меня беспокоит, будет ли прилагаться к помпе новая прокладка. Всегда ли она прилагается, т.е. когда вы покупали помпу (неоригинал), с ней шла прокладка ? Владельцы v6, кто-нибудь ставил дешевый неоригинал, там прокладка есть ?
-
Да недавно, жалко опять платить конечно, а может это не коробка ? Вообще, если не будет прогрессировать - можно до сл. года подождать и поменять все 9 литров с выставлением уровня. Оно и полезнее.
-
Ты когда последний раз менял ?
-
Один раз слив/долив как правило мало что меняет. И да, если ты каждый год так делал, то и правда надо както все слить и правильно долить. Доливать просто так "на глаз" - не советую, толку не будет. а если перельешь - будет хуже.
-
возможно чистка б/н не помогла. или уже каюк каталику.
-
Не спец, но по моему опыту: 1) врядли - скорее всего его надо поменять (особенно судя по твоему году) - см. соотв. тему 2) думаю будет плохо (хуже) 3) а вообще она настраивается на манеру езды - попробуй скинуть акум на 10 мин например, а потом посмотреть.
-
У тебя на вот эту мастику ведь была прикреплена такая полиуретановкая прокладка. Когда ее отдираешь - она вся рвется. Как ты потом все назад вернул и чем клеил к двери ?
-
так же,, как и у предыдущих людей - чистка кхх.
-
Яхз, может ктото из профи пояснит, но мне отмачивали в чомто около часа, после этого он работал "по другому"
-
Свечи и катуху я бы проверил.
-
У тебя на 2ю переключает на 3 тыс ?
-
Он расположен по центру, близко к лобовому стеклу, но то что ты на него посмотришь, лучше не будет Его можно открутить и аккуратно почистить и отмочить в чем-нибудь подходящем (где-то была тема соответствующая), но это может не помочь, а то и сделать хуже - так что на свой риск ! Мне один раз помогло на пол-года, второй рас не помогло, а на третий раз я купил таки новый.
-
Не факт, уменя был убитый кхх - на тягу он не влияет. Но при исправном кхх никогда обороты не могут упасть менее 600 оборотов. Думаю у сергея две проблемы в одном флаконе.
-
Я за вентиляторы, такую картину видел сам первый раз когда сгорел пред у карлсона