milens
-
Постов
292 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент milens
-
Привет, если можете помогите советом. Поменял рейку,(так как старая текла) перебрал, прамыл гидрач. Теперь когда поварачиваю руль,постоянно слышно шипение(раньше такое шипение было когда руль до конца вывернут) Руль крутиться легко,в бочке пузырей не видно. (((((((что делать?
-
может схемку кто черконёт как трубки идут и куда и откуда ? В Книгах и близко инфы нет по этой теме
-
Думаю гидрач не мешалоб разобрать ,промыть
-
Я без датчика езжу и нет не каких проблем.На некоторых машинах вообще этот датчик не предусмотрен
-
Вчера, 00:09 Привет можешь расказать поподробне или рисуночек ,как саленблок с помощью болта запресовывал,тоже такая проблема по замене,не ахото много разберать -
Привет,вот нашол статью с фотографиями ремонта рейки, но фотографии не откривають, у каго есть фотографии ремонта рейки,пожалуста скиньте milenns@mail.ru Рейка снята,работа стала,ремонтирую сам и первый раз,без фоток сложно разобраться. Помогите с фотками Вот нашол фотки ремонта рейки ,правдо не мондеоо,но чтоб иметь хоть предстовление http://minivan.ru/phpBB2/about3313.html
-
мне ещё пришлось мудрить с нижним креплением радиатора,так как оно отличалось от старого.Тоже хотел вытягивать через верх, но мешала металическая трубка на движке перед радиатором,каторую не ришился откручивать уж больно ржавенькая
-
я купил обычный маслостойкий шланг диаметор точно уже не помню, и поставил от термостата до нижнего патрубка,с патрубком соеденял железной втулкой и хамутами,всё ОК Цена вапроса 3 у.е метр
-
Вот старый пыльник вместе с отбойником и слазили и шток оголялся,так как снизу упора на пыльник не было и грязи туда паподает не мало, думаю много грязи и песка не надо чтоб испортить стойку.тоже хочу себе такую втулку
-
Нууу вот , я так и думал что-то должно быть , пыльник не должен болтаться в низу. А фотки нету втулки ? яб по образу и падобию смастирил-бы.Стоко народу ставят не оригинал и у всех болтаеться низ пыльника и не кто ещё не чё не придумал как можно его прикаклхозить С верхом пыльника не паможешь ?
-
Спасибо, с низом разобрались,не как не крепиться, что за проточка с верху ,как она выглядит ? если можешь нарисуй пожалуста как фиксируеться отбойник.С верху отбойника стоит пыльник,как отбойник можно зафиксировать в чашке. Или пыльник надо натянуть на часть отбойника в паз, чтоб выступала с верху пыльника часть отбойника ? Или может до меня в чашке, что то выкинули.
-
так это ясно,но на старой стойке отбойник слез вниз и вместе с ним пыльник,закрепляеться как -просто сидит на штоке .Новый отбойник тоже не очень крепко сидит на штоке. Аааа с низом пыльника как ? какая там система ? нада хамут ставить?
-
на регулятор холодно горячо 3 провада подходит,и к моторчику рег.заслонкой 3, какие можно перемкнуть чтоб закрыть заслонку,и если напряжения на моторчик дать то скоко ? 12 в. и на какие провада ? (((
-
отбойник-типа резиновый буфер на штоке ? так новый поставил
-
Дело такое, снял стойку, пружину и работа стала. С пыльником беда какаето, как его ставить и главное закрепить. Старый точно такого размера как и новый, стойки тоже. Нижний диаметор пыльника примерно 85мм,ааа стойка 53мм 58мм 68мм, куда закрепить хомут или его там не должно быть ? Если без хомута так болтается и смысол пыльника если дыра между пыльником и стойкой. А верхний шток 22мм и отверстие в пыльнике 22мм,ходит пыльник по штоку почти свободно, слезет пыльник по штоку вниз и шток виден и готов к повреждениям. верх наверно тоже надо как-то закрепить ? или шайбу какую ставить чтоб не мог слезть пыльник. Помогите разобраться
-
моё предположение,что забита магистраль и только при больших оборотах создаеться большее давление и продавливает в итоге гидрач работает.Или методам тыка,папробывать другой гидрач поставить ,может дело в нём
-
можно-ли заменить втулку ?,чтоб насос не шамател и какая нужна ?
-
нууу а если не с питера, то калхозить или б\у за 100 у.е на авось брать
-
ааа как-же ремонт рейки, уже не катит 7
-
какую смазку ложил ?
-
два болта может и не проблема, ааа всякие штуцерки откручивать это проблема, вдруг сломаеться.
-
Можно по подробней тут, ааа то течёт с пыльника наверно сальник, так можно снять тягу не снимая рейку и заменить сальник ? или что там меняется притече ?
-
Ааа вот если движок до меня перекинули, то как узнать какой движок стоит ? 1.8 на 1.6 или после 96г поставили. Уж больно компресия хорошая 14-14,5 для 93г.машины
-
Ещё раз говорю, внешне 100% одинаковые только цвет разный, вообщем закрутил сегодня ,правда резьба не полностью зашла осталась 3 мм, может так и надо. Просто лень было в exist ехать заказывать, хотя и там если не оригинал то можно в косяк попасть. Если этот датчик не правильно работает, какие видимые неисправности возникнут ?
-
У моей предедущей машинке, тоже был не понятный стук. Оказалось вкладыши шатунные и коренные под замену