ziron
-
Постов
617 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ziron
-
Какие функции ППП тебе необходимы,кроме как управление с приборки?Сейчас новое поколение *вебаст термо топ эво*,он внешне такой же как штатныйно у него свой пульт как у *термо топ е*,а если приобрести доп оборудование,то можно использовать как догреватель, т.е. при запуске холодного движка будет запускаться ППП,также как и штатный взято отсюда http://www.webasto-ekb.ru/forum/viewforum.php?f=8
-
Для самостоятельности нужен адаптер ЕЛМ или КЛ,ну и программка подходящая к адаптерам.
-
Руками не трогал,но снег тает на крыле в любой мороз,выхлопная труба и глушак находятся ближе к внутренней части кузова.Запах может быть от салонного фильтра если не менял.
-
Ну ответ выше прозвучал,котёл в блокировке,ошибки удали.
-
Если не исправен передний какой либо датчик то пищит передний,а при неисправных задних пищит задний динамик, у меня ЕЛМ-ка нормально с форсканом трудится,ЕЛМ-ка с тумблером.Зажигание включаешь?
-
Победил ошибки от амиков и фар на приборке,подробности тут http://www.s-maxclub.ru/forum/index.php?showtopic=16052&p=279726
-
Подскажи пожалуйста,а провода от КАН-шины ты тянул до модуля фар?,и случайно не в курсе где находится фишка с проводами в салоне от переднего датчика положения кузова.
-
Здесь заколдованный круг,сигнал от датчиков положения кузова поступает на модуль управления фарами через модуль управления амиками по Кан-шине,при отключении модуля управления амиками,пропадает сигнал от датчиков положения кузова.
-
Ну если висит ошибка по фарам,то по любасу штатный ксенон.
-
Я сначала к нему попробую провода протянуть.
-
Для моего авто номер модуля 1476832
-
Ага точ такой,по схемам посмотрел реально общение между блоками идёт по КАН шине,а на схемах аналоговое т.е. по проводам,до ГЕМа ещё не прозвонил.
-
Самое удивительное,что вариантов блока нету,во всяком случае экзист так рисует,он там один,и номера блоков мони и МАкса отличаются,сейчас до ГЕМа прозвоню проводку.
-
Да датчики такие же,добрался до модуля фар,а он сабака не такой как у тебя,я понял у тебя на блоке одна фишка,а у меня две, короче зашел в этис схему скачал по МАХ-су,там две фишки,а дальше еще проблема,блок обрезанный походу,очень мало проводов к нему подходит,если смотреть по схеме,то только от фар и КАН шиновские,видимо сигнал от датчиков положения кузова по КАН шине идет,мне бы схемку с авто где эти системы вместе стоят ксенон и регулируемые амики.
-
Датчики присутствуют,просто проводка с них идёт на модуль управления кузовом,дальше пока не звонил,пока только это успел сделать,времени не хватает,на днях буду звонить до блока управления фарами.Сами фары при запуске авто шевелятся по вертикали,виражный свет тоже горит. У себя в конфигурации поставил только "Расширенную ESP/IVD",амики оставил без изменений то есть "Спортивная подвеска",а где активная подвеска оставил "С постоянно контролируемым шасси",вроде эта функция отвечает за удержанием на подъёме. ZelDol спасибки за схемы.
-
А чё за чип тюнинг?
-
UB-питание радиоусилителя
-
Как вариант ещё насос можно поискать на разборах,у концерна ВАГ на машинах тоже стоят СИМЕНС ВДО,лично сам менял купленный с разбора только насос с сеткой,так же сам лично ставил вебасту на шкоду фабия,насос как наш.тока фильтр стоит снаружи бака,его можно менять.
-
Первое и второе похоже для антены от датчиков давления в колесе,третье для парков.
-
commics Раскройте и мне стоимость чиповки 2.3,кат наместе,работы в регионах проводите или тока Москва
-
Подрулевой нужен в оснавном для управления голосом,а пальцами можно на руле кнопки нажимать:ответить, положить трубку.Короче говоря работать будет без подрулевого.
-
Если стоит партроник,то блок желателен,если парков нет тогда можно любой вариант.
-
Мы тоже не пальцем сделаны и в машинах соображаем,у меня на обоих фордах в жару или когда двигатель на нагрузка был,всегда вентилятор продолжал работать на заглушенную,а втвоем случае замена радиатора позволяет системе охллаждения пока справлятся с охлаждением,но это не надолго,придет лето и вентилятор запоет.
-
Да уж натянули ПДД для спасения регика ,как бы в будущем не аукнулось ему за такую езду,сочуствую тойоте,видимо у него нет такого помощника.
-
Судя по последнему рисунку явная вина студента,ширина проезжей части 11.5м делим проезжую часть на 3 части,каждая полоса имеет 3.5м ширину,ты находишся в пределах своей полосы.В правилах есть такая запись,в отсутствии разметки по полосам,водители сами определяют скока полос на дороге исходя из размеров авто.