Шарапофф
-
Постов
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Шарапофф
-
Так и все таки, как решить эту проблему ??? Машина не дергается ни грамма, заводится и холостые держит как положено, но последнее время мощность падает ну оооочень ощутимо. Чем больше расстояние, тем хуже едет. Вчера с дачи 350 км до Москвы ехал, по МКАДу думал уже вылезать толкать (((. Мощность упала процентов на 30. И как сопутствуюящая беда начинает "тыкать" коробку.
-
2 года Р\Б от Приоры, полет нормальный )))
-
Не может этого быть С герметичностью все ровно. Она б тогда хандрила, уже все эти болячки вылечил. Двиг работает ровно, как швейц.часы. С набором скорости, с холостыми, проблем нет. Нет также и провалов и бульканья. Все отчинил. Коллектор перебрал.
-
Да омроновские фига найдешь. Продают только от 200 штук....
-
100 лет сюда не заглядывал, но возможно, это дельный совет. Как нибудь гляну. Спасибо !!! -
Самому сначала глянуть возможности не было. Был на одном из сервисов тесно сотрудничающих с данным форумом, это, говорят, сливная пробка сырит )). Я им - Что, до самого верха ??? Они мне - ну да, разбрыгивает.... и смех и грех...
-
При такой беде я сменил : топливный насос, топливный фильтр, возд.фильтр, КХХ. Помогло, но что конкретно из перечисленного, не знаю ))) менял за 1 раз.
-
Да уж. Особенно хороша стоимость "ОСАГО" после 12.04.2015. Прям пипец !!! Ощущение владения Бентли....
-
Маслице в передний сальник пошло. На землю пока не капает, но двиг сырой. Кто знает, на нашем крокодиле слишком геморно менять ? И какова возможная стоимость работы?
-
Ахаха, особенно меня порадовал, валяющийся под левой ногой консервный нож )))) Что им пытался вырезать ??? Там железо хрен прострелишь. Мож для шпротов... выпивали...
-
Моя "гитара" неоригинал, прошла 25 000 и накрылась. Но я, еще ранее подготовился. Перечитал всю темку, и сварганил себе тягу из 2-х "тазовских" от заднего моста (как учили). Вчера поставил. Ооооо, это кайф... Никаких дерганий при включении вперед - назад. Никаких рычаний - бурчаний при стоянии на перекрестках. И вообще не чувствуются переключения скоростей на ходу. Информация о жесткости данного варианта, не подтверждаю. Одно напрягает.. Что-то мой Фордец в "тазик" превращается... тяги от классики, еще раньше бачек расширительный от приоры... )))
-
раньше была ауди, ставил на нее ГБО. Движок работал гораздо мягче и приятней, прям няма )), но... скока ж геморра я поимел и затрат... В свои 2,5 которые сейчас имею на моньке, даже и мысли нет газ ставить. Хотя.... ))))
-
ОК, спасибо.
-
Ну, как найдешь причину, пиши в личку )))
-
И, это, режим то конечно ручной, но погонять 140 на 4-й не получится. Производитель это предусмотрел ))). Один хрен переключиться автоматом))).
-
Третьим будешь ))). Я второй, кто создавал такую тему. Кто был первым, просто сменил предохранитель (до этого разобрав пол машины по незнанию). У меня этот номер не прошёл. Пред сразу сгорает. Я так понял, что то с блоком управления акпп. Там есть плато,микросхемы. Лечится заменой платки при разборе коробки. Я такую авто купил. Два года езжу и ущербом себя не чувствую. Ездил к разным спецам, в том числе фордовским. Дохлый номер. Пред поменяй. Не поможет, забудь до той поры, когда действительно нужно будет акпп разбирать.
-
У меня оборвался так же как в 1-м посте на фото. Это значит, что мне необходима только замена этого механизма? А катушки там нету вроде. Свою надо использовать ? никак не въеду, что купить...
-
Браты !!! OMRON D2HWBL201DL - левый OMRON D2HWBR201DR - правый Кто сможет помочь с информацией о продавцах микриков поштучно ??? Где взять ???
-
1.8 возьмешь, будешь жалеть. Был у меня 2.0. В итоге езжу на 2.5.
-
емое, да где вы их берете, эти микрики ???? хоть бы один "раскололся", а то все только хвалятся, что поменяли.....
-
Всем привет, новостей по этим микрам нет ни укого ???
-
Меняй свою "ЭРУ" на новый оригинал и будет тебе счастье. Мой старый на 1-й взгляд работал, холостые держал как положено. Но бульканье, отсутсвие тяги и провалы на низах, иногда "рокот" акпп, присутствовали. Я ток вчера поменял, доволен как слон.
-
На фото ж ясно написано - Ростовская область !!! Этож не Украина !
-
Это мы имели. Решил с датчиком КХХ не шутить и не экономить, сегодня через "экз." почти за 6 000 рубликов приобрел оригинал. Поставил. Что мы имеем: Плавный ход. Отсутствие провала на малых оборотах. Идеальное переключение передач (без тыков и дерганий). Возросшая мощь двигателя на оборотах до 2-2,5 оборотов. И самое главное - ПОЛНОЕ ОТСУТСТВИЕ БУЛЬКАНЬЯ !!!!!!!!!!! К сожалению, мое сообщение которое я постил в этой теме несколько дней назад (и не одно) куда-то пропало, где я оставлял ссылку на тему, аналогичную этой, но занимающую всего около 15 страниц (уж не модеры ли пошалили ) . Там все подробно расписано, со звуком хлопков. Единственный способ лечения хлопков (согласно той темы и моего "теперешнего" опыта), замена КХХ. Есть еще одна вещь, которую хочу посоветовать - никогда не чистите КХХ. Я убил его именно этим.
-
у меня так было когда лампочка стопов перегорела.