Шарапофф
-
Постов
391 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Шарапофф
-
Вчера на ходу резко пропала мощность, еле на холостых до дома дотянул. По всем приметам что то с бензонасосом. Пробег уже 100 тыс, поэтому все куплено было заранее: ножницы, моторчик, сетка. Пользуясь советами и фото "Лексуса", все сделал. Разбор показал, что напрочь забита сетка. Моторчик и клеммы в порядке. Решил поменять лишь сетку и стало все отлично. Разгон супер. Вот только в корпусе насоса у меня только 1 сетка стоит - треугольная. Большого стоячего "лаптя" (сетки), у меня нет. Насос вроде родной, на моторчике надпись 1S71AD Х 0485350. Вопрос, что на рейсталинговых трешках производители решили от большой сетки избавиться ??? Или уже колхоз стоит ? -
ОООО, получилось. Но только последняя из списка открывает то, что надо. Да ладно, не важно, отстаем от жизни....
-
Возможно Вы правы, стекло заменено на неориг., к сожалению, пред.хоз. очень жаден был. А с фото.... Это просто мандец, неужели модерам нельзя ченить попроще придумать. В хостинге зарегистрировался, фото загрузил, а представленный мне, аж целый список ссылок, открывает все что угодно, только не мои фотки. Зла не хватает...
-
Всем здравствуйте. На днях менял фильтр салона и обнаружил слева рядом двойной обрезанный провод. Кто знает, подскажите, что это было. Ммдааа, еще и фото хрен прикрепишь, поиск по форуму не помог.. Для начала подскажите, как это сделать ????
-
Мои "НГК" прошли 5 тыщ км, а затем на серпантине у черного моря авто почти сдохло. Ночью открыл капот, там радуга !!!. Менял без замены катушки, как видно, зря...
-
Всем здравствуйте. Кто в Москве знает нормальную разборку по "моням". Нужны несколько мелочей, которых в экзисте не сыскать.
-
интересно, а такое реле, еще где нибудь торчит в нашем авто ?
-
Вот и отлично! Большое спасибочки. Буду заказывать.
-
Всем привет. У меня отсутствует реле обогрева сидений. Авто последний рейстайл, должно быть или нет, не знаю. Но обогрева на обоих сидухах нет, на кнопках индикаторы молчат. Полазил по форуму нашел, что проблема может быть в этом реле. Его разьем нащупал позади коробки предохранителей, та, что в салоне, слева. Но реле то там нет!!! У кого есть, гляньте номерок. Попробую купить, поставить.
-
Я еще раз перекопал снизу под панелью все, нашел разъем пристегнутый на защелку сзади коробки предохранителей, как и указано выше. Однако реле там нет и в помине. Должно оно там быть, или нет ??? Граждане водители, не поленитесь, заберитесь рукой за коробку предохранителей под перчаточным ящиком. Есть у Вас реле, или нет? Если есть, скиньте номерок. Может пред.хозяин снял, хотел купить, забыл поставить ? Авто у меня 2006 года, 2.5, АКПП, посл.рейстайл.
-
А у меня даже индикаторы на кнопках не горят, соответственно, не работают обе сидухи. Пред. владелец конечно божиться - продавал, все работало (врет наверно, не проверял). Я так понял реле R26 (черная) указанная на схемках установленная якобы справа под панелью приборов, как таковая отсутствует, она наверно была лишь на Моне-2, и ее можно не искать ???. Где колупнуть, чтоб добиться успеха? Предохранитель цел. Ниже сообщение того, кто реле умудрился найти. Отправлено 20 декабря 2008 - 20:06 А вот ещё один момент, может пригодится (в своё время искал поиском и не нашёл). Реле подогрева сидений находится на коробке предохранителей в салоне, только не там, где ему по идее быть положено(спереди), а на этой же коробке, только пристёгнуто на защёлку сзади и его не видно. Кое как отыскал Всё седло перелопатил, а обрыва не нашёл, всё как с конвейера. А проблема лежала на поверхности - реле не фунциклировало П.С. Подогрев регулируемый, машина в подписи. П.П.С. Проверять его [реле] если отказали оба сиденья сразу.
-
Сегодня снял резистор, он с виду, как новый. Контакты и спираль в идеальном состоянии. Дядько, что мне помогал с этим, сказал, нефиг морочится, напрямую закоротил ноги и все работает. Правда он припаял что-то оловом паралельно сопротивлению (диоду). Я пока выходил по телефону чесал, он уже все собрал. Ну и ладно. Через неделю в отпуск, на даче сам все сниму и проверю, если конструкция не понравится, сделаю как учили - раздавлю диод и скручу концы болтом с шайбой. Всем спасибо за "науку".
-
как не он. он. автоэлектирк фордовский его забраковал. в инете нашел. 2600 рубликов. авто 2006 года, и никакой он не электронный (было утверждение, что с 2005 года резисторы не ставят), самый обычный. Завтра сниму, попробую реанимировать. Вдруг просто контакты окислились. Внешне резистор как новый, смотрел снизу.
-
Сегодня был на сервисе фордовском, приговорили резистор. В наличии, говорит, есть только 2.0 литровых двиглов, на 2,6 нет. Я ему, а они что, различаются ?. Он мне - а як же ! У вашего, говорит, 6 - ОМ, у 2- литрового в 2 раза меньше. Я в этой теме не нашел ни одного упоминания, о том, что они (резисторы) разные. Заколхозить от другого авто, уже не получится ??? Народ хвалился (7 страница), что от нивы ставил. Если заказывать оригинал, то надо знать номер. в экзисте чето не нашел. Подскажите, отчего можно заколхозить, а также ориг.номер резистора на 2,6.
-
свечи и провода точно меняй, катушка мож.рабочая. Я сменил без катушки, авто как новая.
-
Все сделал. Бачок от приоры встал как родной (шутка). Сегодня в магазине куплю метал. пластину, сделаю подпорку, притяну пластиковыми хомутами, и все. Как разбогатею, куплю родной бак, он таки красивее. Но до этого еще много более важных задач, одна из которых 1-я скорость вентиляторов.....
-
Мдааа. 2 дня авто стояла. Сегодня проверил - опять нет 1-й скорости. Руки не оттуда наверно. Записался на прием к врачу...
-
Согласен на все 100%. У меня так же. Иногда, если мне хочется "всплакнуть" в связи с расходом топлива, вспоминаю владельцев джипарей и мне становится легче. Ведь им то гораздо тяжелей.....
-
Как здорово, что есть этот форум. Бачек тоже тек, прилично. Цена бачка на экзисте 3200 !!!, + 400 рубликов крышка. Но ждать 12 дней, прям беда. Но благодаря Вам, форумчане, уже сгонял купил приоровский бак с крышкой (400 р. за все). Завтра буду колхозить. Если все будет в норме, оригинал заказывать не буду. Хрен им, а не мои кровные 3 000 за кусок пластмассы !!!
-
Вчера вооружился схемой и пояснениями Lexsus, которые он изложил в теме "Вентиляторы охлаждения" , выяснил, что все релюшки работают, затем пошевелил предохранитель, и все, я счастливый обладатель 1-й скорости !!
-
Вычитал, что Лексус (тот, что в маске), предлагал выкинуть электронку, вставить резистор. Хотя надо сначала проверить релюшки. Куда только обратиться в Москве, чтобы не попасть на развод. Ну диагност можно сделать у Пчела, однако они переделкой (колхозом) не занимаются. В итоге, если реле нормально работают, колхозить надо в другом месте, только где. Я в Москве, куда можно обратиться, кто нить знает ?
-
А в первую очередь надо промыть радиаторы... Промыл. Дело не в этом. До 3-х ночи изучал форум, наверно понял. После промывкы радиаторов вентиляторы включаются редко, даже когда стоишь. Но стоит включить колимат, НИЧЕГО НЕ ПРОИСХОДИТ !! Вентиляторы молчат. (на прогретом движке). Через 14 - 15 сек. врубаются оба на бешеной скорости, отчего проседает вся электрика, на секунду (аж климат глохнет). Через 5-6 секунд вентиляторы выключаются, через 15 вкл. вновь, с диким воем. Я так полагаю, 1-й скорости нет и в помине... Учитывая, что авто 2006 года, последний рестайл, резистора у меня нет, только электронка. Залез в Экзист, мама родная.. Да они сдурели ?? За вентилялор 30 000 рубликов !!! на тесте темперутура на месте не стоит. Бешено крутится 89 - 103.
-
Прям беда... 2 раза перечитал тему, все про 1.8 и 2.0, а где информация про двигатели 2,5 ??? Как у наших крокодилов определить, работает ли 1-я скорость. У меня оба винта даже на скорости 150 км включаются, да так, что проседает вся электрика. Чет надо делать, но с чего начать, непонятно.... Темп. проверить не могу, режим самодиагностики не запускается. По датчику на приборке, все супер. Авто посл. рестайл. Я так понимаю, резистора у меня нет.
-
Тема, вообще то не про "ГЕНУ" !!!, А про просад напряжения. (Куда тока модераторы смотрят...) Учитывая, что тема заброшена, на ответ не надеюсь, но все же. Во время движения часто включаются вентиляторы (даже на скорости), ну и сразу проседает напряжение везде: свет, климат, и, все вроде... Восстанавливается почти моментально, но это же ненормально, по моему. Гена новый, меняли новый оригинал.
-
По коробкам тут спецов нет. Думаю, никто не ответит. Мне никто не ответил. Был вопрос про неработающий режим типтроник.