vlad-kram
-
Постов
1 173 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент vlad-kram
-
считаю что лучше немного поболее заплатить и поставить каябу газомаслянную у нас 2300р и не жеско и надёжно,под оптималом может быть всё что угодно.у меня до каябы стояли боже -жесковато. -
ну есть-Jp Group SS9132 Амортизатор подвески газомасляный 76 1 1 289,61р. я ставил год назад сейчас поменял все на каябу,снимал ещё живые. газомаслянные двузтрубки неплохи и не жёсткие.
-
ну в том и вопрос-надо ли,в своё время разбирал на 18 летней японке-поглядел на идеальное покрытие и ..собрал обратно.
-
благодарю-значить почищу,тогда передние тоже надо7
-
менял заднии стойки и обратил внимание на оттопыренные подкрылки в районе пружин,оказалось набился мусор(земля в грязь,пыль) отогнул отвёрткой пошуршал,почистил,задумался не снять ли подкрылки и почистить,но там еще звукоизоляция лежит,потом смогу всё на место поставить и вообще стоит ли заморачиваться с этим-на ощупь вроде сухо .
-
с каких пор для замены колпачков снимают голову-посмотри описание процедуры ваз
-
у меня где то примерно также
-
на старом бампере не было тоже ничего,при установке нового куски пенопласта под бампер и пену монтажную для скрепления-не шолохнётся
-
сам сравни- http://www.partsreviews.net/
-
ок
-
ну я знаю потому и спрашиваю,может кто ещё подтянется
-
изменить наклон или подложить чтоб подголовник касался головы -шея меньше устаёт
-
кто доделывал подголовники,чтоб головой можно было опереться-какие мысли,а то неудобно хочу переделать
-
саб без сетки-не боишся,у меня динамик сеткой закрыт так обтёрлась вся сетка
-
; -;согласен что саб вступает в дело не часто,но хороший басовый фундамент нужен и если саб подобран для музыки,то не гудит и полное ощущение игры фронта(низы не локализуются в пространстве потому и засунуть можно в багажник)+разгружаем фронт от низов пусть занимаются своими от 80 или 100,а ниже саб. ;двери клеил-STP Вибропласт Gold потом уже на проставки из толстой фанеры динамики. ;пищалки врезаны возле кнопок стеклоподьёмника(сфоткаю выложу)усь брал бюджетный-Sony XM-GTX6040, ;работает на ура 2 канала фронт и 2 мостом на саб,лежит под водительским сиденьем -не мешает, (китайцев много ,но больно паршиво звучат,как и их сабы) про морели можно почитать -"http://stal63.ru/component/option,com_im/d,3/ii,3210/Itemid,81"мне понравились-брал тоже бюджет темпо(дороже жаба давит и жена грызёт ") и конкурент только длс
-
сделано-передние 16 см компонентные и саб-стелс в багажнике для басовой подпорки,всё ок. хорошие компонентники не уступают 6х9.(я поставил Morel Tempo-6+ саб-Rockford Fosgate R1S410)
-
тогда что значит в пунктах-слово "световую" исключить;и слово "световая" в соответствующем падеже исключить-просвети или просто убрали слово уточнения и оставили-аварийная сигнализация.
-
возможно шлицы сорвало у меня на японки так случалось -глянь ступичная гайка не крутится отдельно от колеса
-
это получается что световая аварийка ничего не значит и включать не надо,а ставить треугольник -я правильно понял?
-
трубка проще и надёжнее ,у меня в гараже нержавейка валялась-подошла по диаметру ,её и присобачил-на века
-
Ford 7 273 723 Чехол рычага перекл. передач http://www.elcats.ru/ford/scheme.aspx?model=37e4455f-94f6-4aad-9ab8-8512d9c7ea42&pid=11500662&office=ru
-
ну так саб только поддержка с низу,основа фронт,я поставил Morel -не жалею.
-
они так назывались,а играли ещё в те времена никак,возьми нормальные 16 см компонентные с отдельно пищалки. правда если за 3 копейки брать,то можешь и эти оставить
-
Тихоходное транспортное средство "Тихоходное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;
-
ну мне проще в сборе купить и поставить,а родные не торопясь посмотреть да заменить что надо,а делать на бегу пока машинах на козлах стоит хуже нет имхо осенью поменял,вот летом погляжу в гараже родные,на одном и шаровую менять надо и размеры сайлентов подберу,да потихоньку приготовлю и пусть лежит -с нашими дорогами подвеска долго не терпит.