dream_the_one
-
Постов
456 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dream_the_one
-
У меня акпп -
Сниму на видео тогда вечером, если она не отстоится не стучит. По поводу маховика. У меня сопливит задний сальник. Довольно ощутимо. Может быть связано?
-
Добрый день всем, может не в ту тему, но всеже: С середины зимы началось, завожу на холлодгую, после длительной стоянки, стук(единичный на проворот коленвала) довольно громкий. После прогрева (причем пока незаглушишь не пропадает) звук пропадает. Движек тянет на ура. Кроме стука никаких проблем. Масло менял, не помогло.при повышении оборотов стук особо не усиливается, рев движка керекрывает. Вопрос что делать, волноваться или не стоит
-
Добрый ден. Вопрос такой, очень хорошо на систил скобы это раз. И второе колодки неоригинал в итоге колодки при очень нежном торможении на малой скорости стучат. Болтаются в скобе на 2-3мм. Пружинки разжимал, непомогает. Вопрос такой, возможно ли подобрать пластинки для колодок крепящиеся к скобе как на большенстве автомобилей. Колодки менять нехочу. Тормозят оч хорошо да и не дешовые они (ате)
-
Пробой на свече в треттем целиндре. Почистил колпачек и свечку. Посмотрим как доеду вечером до дому.свечи запасные всеравно дома.
-
Доброго всем времени суток. Проблемка такая. Недельки полторы как началось с места резко жму газ легкий провал, пвто едет бодро. Вчера на мкаде с 90 надо было ускоритбся (треть педали может половину нажал) дважды дернулась. Но поехала норм. Завожу с автозапуска. Заметил что после поездки(часок два гуляю по магазину) ам завожу с ключа и при переходе на драйв ее пару раз дергает но обороты по стрелке не прыгают. Провал при резком ускорении со светофора всегда. Бесит. Пока никуда не лазал. Но дроссель мыт летом. Свечи меняны промыты форсунки. Компрессия мерялась в норме везде. Масла меняно в коробке месяц назад, менял крышку нижнюю изза течи.расход в норме. Забыл сказать насос в норме проверено совсем недавно.
-
У меня появляется писк-свист слышим только в салоне соответствующий оборотам двигателя, проверки показали что в момент проявления этого звука зарядка проседает вплоть до 11 вольт. Вот жду когда помрет окончательно генератор.
-
подойдут ли петли от ситроен с4? 10-12 год выглядят похоже
-
Подскажите товарищи, можно ли на наше авто поставить сиденья от других марок. Очень большое желание от вольвы. Тк более удобных и эргономичных сидений (не считая спец сидений) я не сидал. Встанет ли по посадочным местам и ширине салона (с электрикой и по факту разобраться можно, даже при несовместимости подушки перекинуть со своего сиденья) если кто сидел в s60R меня поймет
-
Есть дроссель бу с 2х литрового автомата англичанки. Покупал еоллектор на нем был дроссель в сборе с датчиком и датчик обсолютного давления Лежат пылятся на балконе(в пакете)
-
Йока ц драйв 215/60 2,3 очка. Кажется что приспущены, после спортивной резины машину неузнал. Особенно на новом освальте. Ощещение что на месте стоишь а не едешь. Я доволен как слон. И даже при поездке на дачу поймал огремную яму, причем неслабо. Ни грыжи ни вибрации не получил.
-
Фильтр проехал у меня порядка 50 тысячь.... Сам я дурак. Забыл совсем про него. Сейчас едет и радует меня. Спасибо за расшифровку. Буду копить на насос. В этом месяце на подвеску только 25 рублей потратил. Да еще и насос с клапаном.
-
Потестиля компом. Со сьарым вильтром При разгоне в пол педали: коротки-7 +3 длинная +5 +12 При сбросе газа( торможение двигателем) короткая +3, 0 длинная -12 стабильно С новым топливным фильтром короткая такаяже длинная +3+5 При сбросе газа короткая ноль +- 4 длинныя -10 до нуля плавает логи сохранил если кто шарит могу скинуть может расшифруете. Буду очень презнателен При 2 тыщах 80км короткая +- 2 длинная -5, 0 Егр отключен вытащено жало Завтра поставлю обратно но скажу что при замене фильтра, не менял 2 года. Машина ожилы набор что сместа что с 60 до сотки с половины педали меня порадовало. Больше нет ощущения что еду на инвалидке.
-
комп взял с собой домой поеду посмотрю если получиться скину фото графика. но даже после проделанной вчера работы мне кажется что слабовато едет
-
какую? длинную или короткую?
-
вчера сделал. поставил ртд от калины (3,8 на нем написано) удалил лапоть с нового тазового моторчика и притянул пго проволокой к верху(когда вытащил он сполз на сантиметр или полтора, выглядело что из посадочного отверстия вывалится, и небыло уверенности что резинка его держит, не пропускает) скинул ошибку. посмотрим. до этой работы заметил (при езде без музыки, разгоняюсь ну до 30-40 средне активно движек работает нормально, кидаю газ, кратковременная дитонация, а если не кидать а преспустить так что она начинает тормозить движком но очень медленно, детонация длится долго.
-
ребят, включу дурачка. почитал скоко смог (неудобно и незя на работе этим заниматься) писали что когда рдт померает давление наоборот растет а не падает(померять тоже проблема запись у нас на 2 недели вперед) а у меня бедная значит по логике слабое давление. хотя разгоняется машина очень неплохо
-
спасибо, попробую еще раз поковыряться в баке. я гдето читал что от калины клапан давлния подходит. это правда? никто невкурсе?
-
меня итересует гламный вопрос: это точно насос или всеже может быть чтото еще? до кик дауна до отсечки крутится без проблем же!
-
а можно его код или замена аналог. извиняюсь если гдето писалось. сижу с телефона на работе.
-
добрый день. моя ситуация: загорелся чек на трассе при скорости 110 потестив написало ошибку р 0171, по рекомендациям поменял насос электрическую часть, поставил бош от таза. сбросил ошибку и две недели во всех режимах нормально(после замены насоса разницы не почувствовал) сегодня опять на мкаде при такой же скорости загарелся чек. с той же ошибкой. куда теперь то капать. форсунки новые меньше года. впускной снимался менялись заслонки. звука подсоса нет. заглушка на месте. но на прогретом ам (после 40км пробега) снял фишку с кхх обороты упали до 200-300 и не глохла. вытащил трубку к вакуумнику обороты скакнули к 1500 и как вставил обратно заглохла. со второй попытки сдернуть кхх глохла сразу. где может быть проблема.
-
По поводу хеллы. Уже писал в теме про переделку фар. Я вставил в родной рефлектор с доработкой, только рефлектора хелла микро де. Регулировка сохранилась и внешний вид как с завода остался. Правда стоит в корпусе от депо(стекляшка). Свет отличный и как дополнительный и как туманный, т.к. линза с насечками и ксенон желтый, в туман и снег видимость на высоте, фотки выкладывал повторяться не буду.
-
Это божественно! Поменяли мне амморты все четыре. Родные были мертвее некуда. Шток под своим весом сам опускался. Сейчас не пробивает машина собранная стала! Ямок не чувствуется и как я гдето писал вопросом про шумность езды и аммо. Стало существенно тише на некачественном асфальте. Просто сказка. Теперь одно удовольствие ездить. Правда кулак пришлось купить. Новый. Несмогли высверлить. Сказали что нужен станок а дрелью у них не получилось. Ну не беда.
-
С моторкрафтом. Короче подделка какаято экзистовая. Второй раз у нах нарываюсь. Купил в другом месте. Все отлично. Сейчас авто на сервисе ждет ремонта. Правда в левом кулаке лопнул болт. Незнаю в какую сумму и какими сроками выльется
-
Кто подскажет я дурак или лыжи не едут Купил в экзисте аммо 36-E80-A Итог что он короче сантиметров на 15-20 и пастель для пружины нетой формы