Йожык
-
Постов
5 687 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Йожык
-
фото в справочнике который я смотрел к сожалению нет, судя по фото в инете это фм4
-
вопрос нормально сформулируй, что хочешь то, восстановить старый ген проблем нет, кольца меняются, а износ идет изза физико химических процессов, + и - , один потенциал изнашивает-отталкивает электроны другой нет так как притягивает их, у всех изнашивается нижнее кольцо
-
STFD291102 Омыватель фары ford mondeo iii 00-07 st-fd29-110-2
-
ну крепеж форсунки съемный, можно наш поставить на фольксовскую или у тебя их вообще нет?
-
газ фирмы BRC три года и 52 000км назад, без проблем. Расход в городе от 12 летом до 20 литров зимой, трасса 8-10 литров ГАЗА!!! Масло чистое дольше, свечи в идеале. Ну а как ты это назовешь? -
) а кто тебе сказал что по углу установки они плотно лягут на наш бампер? попробуй прикупи, интересно самому, встанут крышки на наш бампер
-
реклама )))
-
крепление крышек разное
-
тут много факторов, например сечение и длина проводов в точке замера тестом приборки напряжения, возможно падение но если рассматривать суть твоего вопроса то правильно замерять напряжение на батарее
-
ну сам рассуди, куда ген скидывает выработанную энергию? правильно в батарею, а то что показывает приборка этому вера в последнюю очередь. даа, еще, не забывай что все приборы имеют погрешность, в том числе и твой мультиметр, при чем скорее всего он китайского происхождения
-
похоже на фильтр радиопомех, в районе катушки зажигания стоит
-
по работе да по крепежу вроде немного не такой, хотя может ошибаюсь, факт то что работать он будет
-
какие проблемы то, приоткрутил золотник и вкрутил, жижа через него вытечет
-
у него дизель, может там ген удобнее стоит
-
что не выкручивается то высверливается и прогоняется резьба
-
от нас то чего надо? приехать к тебе перебрать? я тебе дал ссылку как что перебирается и как устраняется, дальше тебе решать своими руками будешь делать или отдашься в сервис
-
проще найди токоизмерительные клещи и ими замерь ток
-
просьба к новичкам впредь не гадить на форуме и соблюдать правила течет форсунка,как менее вероятный вариант неисправность или неправильные показания датчика температуры ож, (вова)
-
почитать эту тему+ эту информации больше чем достаточно где делать с ямы или снимать то это как в анекдоте когда гинекологи через замочную скважину обои клеили Пы Сы а механизмы ли закисли? может троса ручника закисли
-
а блин не увязочка))) все трактористов на форум зажигалок тянет
-
ну мог бы и форум почитать, таких тем вагон и маленькая тележка генератор походу сдох
-
кто тебе сказал что при пробитии изоляции катушки она не может работать, она может работать но не адекватно
-
учи матчасть, звезда привода цепи на КВ без шпонки и удерживается моментом затяжки болта которым прикручены шкив КВ и звезда КВ, на главной странице форд мондео клуб есть мануал по ФМ3 почитай его, там все рассказано и как выставить ГРМ и как устроен мотор, я бы тебе посоветовал сервис, с твоими познаниями мотора тебе туда лучше не лезть, ну или для начала почитать темы про ремонт дуратека
-
ну значит болт крепления шкива к КВ раскрутился поэтому фазы ГРМ сбились и поршни упираются в клапана
-
при чем тут 17 если вопрос про 15? если хочешь похвастать, то есть тема шины диски