Йожык

UTM, подозрительно что куча номеров, на коробке одно на мосте другое, с виду от мобилитрона ни чем не отличается(стоял до него он), те же диоды, тот же пластик и те же радиаторы, ладно, что было то поставил, куплю в запас мобилитрон, посмотрим сколько этот отходит

переливание из пустого в порожнее, все авто с автозапуском переоборудованы по этому принципу, тема отстойная, пора ее прикрывать, хочешь ставить чип из ключа к антенне имо- ставь, все последствия тебе известны изначально, что ты хотел узнать так ни кто и не понял

да мой косяк, дофига капнул припоя при пайке моста к обмоткам статора, получилось КЗ между контактом и металлическим кожухом генератора, в этот раз одел термоусадку на места пайки

да ладно тебе, на зад постоянно ставлю не оригинал, подходит нормально, сразу с юбкой идет

ну вот починил моньку, заодно нашел косяк по которой ген сгорел

мелочи, это масло хорошо смывается пенным очистителем, ладно, пошел в гараж ставить гену

вот написано где дизелисты и не надо тут права качать, хочешь получить ответ на свой вопрос - обратись на дизель-форум, хочешь тут вопрсы задавать -жди до посинения когда ответят

дело не в цене, я могу себе позволить и пару тысченок на это выкинуть, дело принципа, увидеть фильтрацию ни кто по рукам не стукнет) попробую на компрессорах атлас копко стоят ни сколько не мощнее)) и не рвет их, да и давление в обратке минимальное

замена диодного моста на этом гене 2 раз первый сгорел изза износа коллекторных колец, , по кинематике проблем нет, сопротивление обмоток статора и ротора в норме

Сергей привет, как по качеству диодный мост NDP11409? на коробке так же номер 235019 на мосте номер FD61001A

ну поищи на 150, мой сегодня сгорел, диод выбило, сижу чиню, меняю диодный мост, на ровном месте зараза хз из за чего(

вот и посмотрю, в принципе наша жижа жидкая, думаю прокачает, щас заменю диодный мост , поставлю гену и установлю заодно фильтр

поэтому я и думал поставить топливный от карбюратора, он прозрачный, щас пойду колхозить,все равно авто на прикол встало изза генки, походу диодный мост((

http://mondeoclub.ru/forum/topic/115343/?hl=%2B%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D1%85+%2B%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BA&do=findComment&comment=3002292

почему 4 то? если на задние цилиндры?

странный вопрос, это номера наших генераторов, то есть от ФМ3 в наличии их правда нет но есть замена вот на такой 1717789

http://www.elcats.ru/ford/SubGroup.aspx?Model=211e8de5-35df-4e8f-a863-f74f5e3b74e0&Group=6830000D&AtId=28B00018&Title=%5BE01%5D+%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%82%D1%80%D1%83%D0%B1%D0%BE%D0%BF%D1%80.%D0%90%D0%91%D0%A1%2F%D0%BA%D0%BB%D0%B0%D0%BF.%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC.%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82

????????? это как?а чем по твоему шатун крепится к КВ?))))хотелось бы увидеть замок как разбило, шатун вижу, замка на фото нет, я понимаю что вкладыши беззамковые, но шатун же как то к КВ крепится

извини показалось на фото замок а не шатун, а замок как интересно выглядит ?

обратись в дизельную ветку форума

судя по замку шатуна он был заглушен не "как застучал"

смотри лс Contour, 2.0L Zetec 16V EFI, Champagne Номер VIN: 3FALP6534SM100333 Основные элементы Дата изготовления: 01.09.1994 Модельный ряд: Contour Тип кузова: 4-дверный седан Вариант: GL Двигатель: 2.0L Zetec 16V EFI Коробка передач: 4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Привод: LHD FWD Токсичность выхлопа: С треб.к токсичн.выхл.49 State Кондиционер: Кондиц.возд., управл. вручную Лакокрасочное покрытие: Champagne Второстепенные признаки Пемза Cuautitlan Plant Build С полноразмерной напольной консолью С электропр./обогр. зеркала водит. 4-дверный седан С выпукл.зерк.пасс.с эл-пр./подогр. С кронштейном передн.номер.знака С инерционным передн.ремнем безоп. С подушкой безопасности водителя С подушкой безопасности пассажира Кол.с легкоспл. диском 6 Х 15" - №2 185/70 x 14 BSW Tyres 2.0L Zetec 16V EFI С круиз-контролем Эл. AM/FM стерео проигр.кассет С радиочастотой NAAO Champagne 4-ступ.автоматич. кор.пер.CD4E Contour GL

так набило шатун и колено не пострадало? странно

всю зиму езжу с закрытым радиатором, конечно не картонкой закрываю а пенофолом с фольгой, ну у нас конечно и морозы не ваши

разъем под задним сидением со стороны водителя это от датчика положения авто для ксенона, а реле колхоз, оно походу даже не фордовское а РФ