D-Stream
-
Постов
14 390 -
Зарегистрирован
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент D-Stream
-
По дизельной вибрации, наиболее ощутимой на руле, когда прогретое до рабочей температуры авто стоит неподвижно в режиме "D". Демпфирующая гидроопора - одна. Остальные просто резинки.
-
Именно. Ибо живет она в головах -)) А сам ответ - можно считать подписью "я не понимаю разницы между теплотворной способностью (энергоемкостью) и детонационной стойкостью"?
-
Надеюсь все понимают, что теплотворная способность (энергоемкость) бензина и октановое число - несколько несвязанные вещи?
-
Связь существует между вибрацией и гидроопорой.
-
Собственно фишка эта (где есть) - не для постоянного использования, а только в своего рода редких случаях заливания неправильного бензина.
-
Вероятнее проблема в гидроопоре двигателя. В сильно запущенных случаях этакая дизельная вибрация на руле бывает минут по 40, пока подкапотка не прогреется и опора не начнет работать. В принципе цена на опору не сильно смертельная. А уровень в коробке CD4E измеряется ровно как описано (и только так): на полностью прогретой коробке в нейтралке на холостых оборотах двигателя.
-
-
Запретили "1С" и "Парус"... "Галактику" еще забыли -) https://www.unian.net/business/1922326-v-aprele-95-nds-byilo-vozmescheno-avtomaticheski-fiskalnaya-slujba.html http://www.president.gov.ua/documents/1332017-21850 Уже выпилили говорят:
-
Снять бак, промыть, пропарить, высушить. Всякие альтернативы в виде наливания присадок - гарантируют постоянное отслоение/растворение наростов и их путешествие по топливопроводам в двигатель...
-
Данные с систем автоматической фиксации нарушений - дорожным гайцам недоступны. Если они что-то показывают - это или самоделка или ручные комплексы.
-
Это пока еще касается систем автоматической фиксации нарушений, а не камер. Все остальные системы - это вспомогательные инструменты ручного режима. Самый простой "народный" способ отличить системы автоматической фиксации от остальных - к ним нет доступа у обычных гайцев и данные уходят напрямую в ЦОД, где уже заочно принимается решение. А все системы, к которым есть доступ у инспекторов в засадах, мобильных и стационарных постах - это системы ручной регистрации (документирования) нарушний, по которым инспектор очно принимает решение.
-
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C ему достаточно набраться влаги из воздуха, чтобы перестать работать
-
Если ненадолго и с перспективой ремонта рейки - можно залить уайтспирит - как раз хорошо промоется ГУР.
-
В теме про Кипр - это как бэ логично -)
-
Видимо надо на каждой странице цитировать:
-
У меня все в порядке и неизменно последние несколько лет.
-
В десктопной версии - вываливаются именно все новые сообщения. Даже те, в которые я ни разу не заглядывал. Точнее слева выбор вариантов что именно смотреть (все, где писал и т.п.) Визуальное отличие - использую стиль IP.Board (он не так режет глаза подчеркнутыми ссылками)
-
Ну дык понаедут в нерезиновую и потом плачутся друг-другу в локти-шеи-пуза -) у меня за последние почти 20 лет среднее время регистрационно-тошных действий в балашихинской гаевне соизмеримо с добиранием до нее (пробки однако)... Единственный "выброс" - полный круг экспертизы при снятии с учета мондея - вот там я в видном день потратил, да плюс еще полдня в сумме на катания в гаевню-ментовку
-
Погуглил? Теперь уже можно возвращаться с обсуждения моей персоны к обсуждению концепции презумпции? Ну вот. Как бы иллюстративно -))) Его даже истые непложивые и прочие категорически ненавидят. По идеологическим и конкурентным соображениям. Как дискредитатора движения.
-
То есть иными словами минеральные масла - первичны, синтетические - продукт переработки минеральной отработки -) А еще есть устоявшийся термин "полусинтетика" =)
-
дизель-стайл, чо =)
-
напрашивается вывод, что самая "простая" нынешняя жижа превосходит по своим характеристикам то на что рассчитывали при проектировании
-
Напомню: автомобиль создавался 30 лет назад, естественно и оборудование в нем проектировалось на те эксплуатационные жидкости, что существовали 30 лет назад.
-
Ну кто-то покупает английское гражданство, кто-то депутатство, кто-то рясу, кто-то атрибутику "борцуна". Суть одна - прикрыть зад, чтобы возмущенные хомячки не дали закрыть за уголовку -) Впрочем, как отмечается в некоторых либералистически-нерукопожатных кругах, конкретно полоскаемый персонаж - засланый казачок, который очень профессионально дискредитирует все это рукоблудие -)
-
В древнем Риме говорили sapienti sat, в русском народном творчестве упростили и инвертировали до "смотрит в книгу - видит фигу". Если предположить, что ты отличаешься от мартышки и все-таки способен получить информацию, то все-таки попробуй поискать информацию про Бертрана Рассела например, может где-то тебя вынесет на Onus probandi и т.п.