Сергей 45
-
Постов
12 604 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Сергей 45
-
Не пятница же сегодня! ) Серёг, ну где ты это находишь??? Не лазь ты по помойкам. Наловишь вирусов прямо в мозг! И лекарств нет! )))
-
Тут другая песенка на ум приходит. Каждую пятницу я в г...но !
-
Проверь уровень заряда и качество контактов клемм.
-
При слабом АКБ, может неработать старт-стоп. Если же причина в ошибке(ошибках), то надо их прочитать, чтобы не гадать. Форсканом или ucds.
-
Так теперь без этого даже колодки не поменяешь! ))) Сейчас всё в мозгах прописывается, отписывается, настраивается, калибруется и так далее и так далее... Сделали из машины тележку с гаджетами ё..! А с 22 года говорят и вовсе нечто ещё более загадженое )))
-
В общем ты не знаешь, надо ли править конфиг в директе(UCDSом) либо же хватит изменений в BSMi форсканом. При замене АКБ на другой. Я правильно понял? Заказал клещи и блок мониторинга акб по блютуз, ну и зарядку для АГМ. Ждёмс )
-
Смотрю в описании некоторых колодок есть такое понятие - "колодки второго типа". Кто знает, что это означает? -
Именно об этом я с самого начала и говорю! Ты чего Вов? ) Зарядит до 80% и больше - всё, не заряжает, потому что так примерно и задумано было!
-
При необходимости он выдаёт 14.9-15в. А когда она (по мнению умной зарядки) не нужна, падает до 12.6в
-
До того момента пока акб не зарядится до 80%. Потом она падает в район 12.6в и при необходимости увеличивает. Что собственно и происходит при мониторинге. Что в сою очередь на водит на мысль о том что она как минимум исправна, но либо некорректно работает либо утечка. Вариант с дохлым АКБ теперь можно исключить ))) А ты говоришь что она неисправна.
-
Ну если бы как обычный, то зачем бы эта умная зарядка держала заряд в районе 80% ? Вова, ты не владеешь информацией? То так и скажи. Я сколько читал про АГМ везде пишут что алгоритм зарядки другой и сзу специальные для них и напруги другие. Возможно конечно что всеми этими рекомендациями можно пренебречь, но я чёта очкую на себе проверять )
-
Ну так это на корейце! На каком АКБ к стати? АГМ или простой? Я тут подумал, если в конфиге поменять АГМ на простой акб, то он будет заряжаться до 100%. Но это наверное будет вредно для здоровья самого АГМа. Интересно что для него хуже, регулярный заряд в 100% или же разряд ниже 12в ? Выбор из двух зол )))
-
Сейчас на алике смотрел. приборы серии UT210, UT 204, пишут от 0.001А постоянку берут.
-
Есть же клещи для измерения постоянного тока. Ими же наверное можно будет замерить?
-
А разве нельзя снаружи провода амперы снять? И надо наверное дождаться когда он уснёт и надо бы знать какое значение будет означать норму.
-
Так ёпрст! Это ж умная зарядка. Она когда зарядит до 80% начинает разряжать, примерно до 60 - 70 и затем поддерживает в этом диапазоне. Как раз 12.6в получается. А пару суток постоит при ноле градусов примерно и вот такая фигня. Такая дичь убивает акб же как бы. Заглушил при 70% он постоял 2-3 дня сел ещё на 20 и вот тебе 50% заряда и вот тебе слабый пуск и низкий заряд. А это очень вредно для АКБ и для авто! Начинают сбоить блоки и писать ошибки. Вочем трындец какойто. Как то бы на утечку проверить, есть способ стопудовый? )
-
Что то с форумом случилось. Нет ни вопросов моих ни ответов Вовкиных ) Вовчик, что ты там ремонтировать советуешь? По моему зарядка работает но неправильно. И надо как то научить её делать это правильно. Ну либо утечка. Сегодня сказали что форсканом установить иные значения акб, недостаточно! Надо в каком то директе ещё править а форскан этого не умеет. Сегодня сделал сброс кнопками. подошёл вариант 2. Хотя кнопка задней туманки есть и работает.
-
Мне каяба совсем не понра... И померли быстро. я за сакс супертуринг.
-
225/55/17 , будет - то что доктор прописал ) И не низкие и не тяжёлые и не слишком большие, задевать не будет нигде.
-
Для завершённости картины осталось только вырезать эту фразу или добавить - " и во всех других случаях".
-
Или даже не так! Если эта компания существует то скинуть пару тройку фоток мне о них что "они настоящие" )))
-
Привет, Новосибирцы! ) Есть предложение. В вашем городе есть недорогие шины, надо забрать их из магазина и отправить транспортной. За эту помощ предлагаю вознаграждение в денежном эквиваленте по взаимной договорённости. Либо могу в свою очередь выслать вам чтонибудь нужное из Кургана ))) Пишите сюда или в личку. С продвацом связывался говорит оплата на карту, поэтому как то ссыковато )
-
Ну не знаю. Немецкие товарищи говорят что подорожали шины прилично.
-
Я чёт запутался. Это же про форскан речь идёт? Сегодня с парнем говорил, он прошивает всякие тачки. Говорю, так и так обновить бы блоки АЦМ И ДСП, что мол звука хочу получше. Он спросил чо за авто и грит - ты сам туда не лазь и никого лазить туда не запускай, если чего уложите тут вообще никто никогда его не запустит. Ездий и не трогай там ничего, никогда )))
-
У тебя наверное и читал ) Вообще грамотные люди говорят что надо ещё обновить блоки ACM и DSP на свежую версию. Посмотрю. А это где поточнее искать не подскажешь? Там вроде после каждого такого изменения надо скидывать блоки асм и дсп? Или не обязательно? После установки значения эквалайзера - 09 пришлось убавить низов из меню синка, высоких чуть больше стало но всё равно как то не совсем. Но надо отдать должное, низкие качают будь здоров! ) Как будто япошки забыли про высокие просто )))