visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
гайки тоже продаются можно и новые взять
-
я про радик гура от шишига, газели зила , шишига и зил радик маслянный двс от перегрева ставится перегреваться хз не знаю
-
радиатор получше но думаю можно радик от шишиги или типа зила или газели
-
без разницы снимай, масло слей ток
-
я ответил проводка короткое или обрыв
-
как минимум проводка и масса плюс какая скорость работает или какой нету
-
прочти тему про постоянный вентилятор и бензанасос там все есть -
любую по деньгам если ты полез в рулевую ты 2 менять будешь? наконечники рулевые? так как схождение в любом случае делать
-
без разницы, по качеству если не паленка китай ходит отлично
-
ну и провода менять тоже со свечами
-
я ж написал разницы нету но стоят обычно 15 везде
-
14 и 15 колеса но в основе стоят 15 какая разница чего ставить
-
в кате не написано?
-
любые, обычно 15 берут
-
есть 2 вариант на клепку и болтом закрутить, но нужен специальный клепочник
-
тебе только 1 выход в сервис. пусть биение проверяют на дисках и ступицах
-
а зад?
-
чего тут? на торренте
-
скачай кат фордовский как раз полезно будет
-
ну у тебя с верху идет, по карабасу, также ну вариантов нету там вентиляция картера и пробка в гбц берешь и смотришь от куда делов минут найти от куда
-
просто уже коллектор устал ставь другой и все
-
а причем туту эбу?
-
защита не панацея я без защиты ездил не было проблем причем варенный мою коллектор
-
нет
-
это не джип это пузотерка