нужно сделать общую диагностику
проверка меток грм, давление бенза. компрессии
массы протянуть
и после этого уже лезть делать диагностику, причем причем основа это тестер в общих случаях проводка тяжело диагностикой поддается и полный г на старых машинах
прозвонка датчиков делается быстро тестером , также каки отрубание их с обнулением мозгов в какую сторону копать