visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
смысл куда то лезьть если машина сама заехала?, и причем тут провода если заведомо все рабочее было кто то чего то замутил явно масло для поднятия компрессии. если она там вообще есть
-
Может просто ты перелил жутко? что нужно сделать свечи нужно прожечь. налить масла, промаслать матор, отключить бензин, и завадить с быстрого старта
-
свечи мокрые? все таки компрессию нужно проверить, масла залить по 15мл в горшки
-
метку кв нормально нашол? метка кв не соответствует верхней метке по отвертке, но по отвертке выставить не проблема завадаиться должно в любом случае
-
по фото валы не правильно стоят нужно провернуть еще на оборот коленвал
-
плюс нужно проверить совпадение контрольных дырок при установке мож дыр не соостность
-
это просто кажется, если в коопе посчитать, и поссчитать что даже дороже продают могут быть теже яица только в профиль
-
лучше на эти деньги еще 1 машину купить
-
нормальных? нормальный вообще считай нету, машины уже старые, много убитых причем 90: остальные на руках те что идеале их не кто не продаст
-
ага простой велосипед упирающися в деньги мозги и настройку мало иметь, машину ну и переделать впуск, выпуск нормальный, и мозги нужны тюненые чтоб карту настроить
-
каким сканером? мож пирометром? есть ответ кажется гарячий или кажется проще перестраховаться чем потом встать по среди дароги
-
залезала одно, а не стояла постоянно в одном месте нужно определять когда в каком месте термостат открывается, а если локальный перегрев? нармально рабочая температура в движении матор 96 гр ладно в пробках там постоянно под 100 я большевсего уверен что радик 100 засран его не кто не моет
-
ага есть кому деньги девать не куда
-
смысла нету особенно сейчас колхозом заниматься. ЕСТЬ ТАЧКИ ПОЗАБОРИСТЕЙ
-
какой смысл нужны мозги другие
-
заслонку не только заслонку но и клапан хх карб клинер -
а я про что вариантов море в том числе антифриз забитая система крышка радик грязный и тд и тд что в реале по температуре
-
и что что он открывает также и закрывается тут нужно смотреть когда он открываается а не он открывается
-
проверка состояния системы, термостата. крышки расширится замена ну антифриз
-
датчик постоянно там стоит или со временем на Л? что касается вариантов море как термостат, забитая система, помпа это если крыльчатка отсутствует проверяли проводку на датчик чтоб не дело в проводке
-
дешево не будет
-
я тебе же ответил гугл в помощь со всеми ссылками
-
культурно лучшеб другое б скачал бы есть торренты. взломанные без паролей . или додумать нет можеш? есть выложенные на драйве также , просто видимо не буб бубубу
-
где качал? \ я то чем тебе могу помочь не чем
-
ну а как она же платная качай взломанную