visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
границы вылета любые какие найдешь стандарт от 40 до 50 ниже 40 есть диски бывают особенность на подшипники но народ ездить и не парится
-
а как тебе подбирали? по марке авто? подбирается по параметрам что я тебе написал от фикуса и фьюжена подходдят 4х108 в любом лабазе у нас диски есть особенно штампы
-
ты что смеешься? колес и дисков куча на форда везде новые также купить без проблем 4х108 вылет от 40до 50, цо 63.3- 63.4
-
диски с каким параметрами? тебе заводских параметров мало? вариантов мало ток в основе завод вылет 40-50
-
я тебе дал ссылку там все написано
-
-
когда отключаешь какой нить датчик на смесь мозги уходят в среднее значение так что вариантов 2 либо маф либо другие датчики и проводка мож перелив или не долив чтоб выровнять коэффициент
-
не обязательно маф виной\ берешь тестер замеряешь показатели и сразу ясно сходится со стандартом или нет если нет знач на помойку
-
любой заходишь в кат выбираешь моторчик и все там шт 20 марок разных так и от таза в куче в этой есть но учти если будешь брать есть 2 варианта в тазо отделе типа старый вид крепление снизу резинка , ана новых там нету такого
-
датчик температуры сверху на мозги снизу на стрелку возможно корпус от другого стоит с другого года -
сначала троса дальше сцепление вскрытие покажет
-
у меня вместо пластиковых стояли резиновые шланги , не каких проблем не было а почему сменил угадайте и под капотом тоже резиновые шланги стояли , да потому что подгнило, не каких стальных также фильтра сгнивают
-
датчик скорости и оборотов по сторонам приводов справа и слева
-
тут конешь табун да? народу море не нужно помощь сиди жди море погоды
-
почему не ржавеет. вариантов пару как повезет, а то что там место такое что под баком ржавеет с зада скажи зачем тебе переделывать? я скажу норм или нет какая именно причина?
-
металл ржавеет поэтому там пластик да и зачем такой колхоз?
-
а почему полку? темболее универсал он чтоб кидать нахрен в ней полка у них не полка а как раз выдвижная закрывашка когда в дверях по динамику
-
вроде продается да распиновка простая обезьяна разберется
-
купи китайскую мафулю с нормальной хренью и все подключается все с проводкой без проблем даже отрезать самое главное это какие динамики стоят по качеству в машине
-
1 делом меряется компрессия 2 метки грм 3 меряется давление бенза 4 состояние вв части свечей-вв проводом и катухи вот при этих показателях можно выявить куда сувать руки
-
сделать диагностику, четы в каждой теме пишешь? я тебе писал что нужно сделать основу плюс ко всему проверка вв проводов, свечей как таковой зазор менять так как газ. нуи тем более кутуху модуль нужно пробывать искать донорский или от таза с проводами
-
все что угодно
-
чего на вид там все и такпонятно от мозгов на впускном коллекторе короб на 2 саморезах крепится по заводу
-
я тебе про него писал, на защелках там все, но не имея принципов диагностики выявления искать можно долго
-
провода очень сильно связана, это как по оборотам так и по дерганию так и пропадание тяги где что искать это массы 2 это датчики какие датчики и их провода ДТОЖ ЛЯМБДА Датчик коленвала также проводка у моторного щита от мозгов до двигал частое явление или не частое но очень жирное явление