visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
http://www.elcats.ru/ford/SubGroup.aspx?Model=5949f347-0089-49ae-bb35-726c07a850bb&Group=4BE0000D&AtId=CD100004&Title=[F02]+Радиатор+%2F+шланг+и+маслян.+радиатор -
такое тож бывает, по пивасику дрогнем?
-
а что пугать тебе сказали если ты как говориш. попадалово на матор в любом случае ты же купил этот хлам?! купил цена ремонта контратный матор+ установка ремонтопригодность дороговато встанет
-
провернуло венец отпадает он сказал курутится маховик болты коленвала срезало то разнесет весь колокол
-
колено скорее всего если у тебя венец кретится с маховиком вместе, то это колено так что вскрытие покажет
-
не чего не понятно но интересно стартер крутить маховик тоже а сам матор нет? или бух бух делает? варианто как ты пишеш 1 коленвал лопнул ну ест возможно и клапана гнутые могут быть
-
масло маслянное. что скажу скорее всего колпачки
-
для основы всамое оно. я про то что маф живой или нет а не показания него чтоб искать дальше проблемы нету исключения что мозги сами мозг парят потому и отрубание мафа лучше делает но и таже как и подсосы типа эгр или псв на себя берущий
-
тестер мультимерт, меряется на заведеном маторе Е и С контакты напряжение 0.7 на хх, и от газа растет не должно быть больше данных по параметрам. ну и сразу либо нету напраги либо напруга сразу максимальная точно не помню найти не могу тему про по оборотам сколько вольт
-
чутка маслянная тестрер нужен нужно тестером напругу померять
-
неа не на мне тут еще есть пару человек, больше нету вымер как мамонт но сразу скажу что мозги тоже могут быть но и как вылезает и другие проблемы
-
тут смотреть нужно может и лямбда виной также может давать вместе мафом нужно званить маф и лямбду не чего сложно нет это первым делом прозванить
-
может есть подсосы? также не исключено и мозги фишка лямбды под термостатом должна быть а там хз нужно проверить на подсосы воздуха ток вот не помню есть ли концевик на сцепухе, вроде даже возможно тоже если припоминую гдето что то вылезало по нему
-
дтож если сдох одно но туту нужно смотреть оч сильно влияет на смесь ну до этого ездил много проехал?
-
скинь с мафа разхъем и проедься также может и лямбду скинуть и проехаться ну и обратно ест воткнуть разница будет электрик плохой попался видимо маф сдох а прозванить? должна летать если сразу летала мож так обстоятельства сложились ну как говорится бывает что есть осевой люфт коленвала?
-
ну или хотябы элькат открой в эксисте систему ож
-
а что в книге нет?
-
да хз незнаю
-
ну как тест драйв газ в палас работает?
-
деньги есть? или нету? первое 1 что для тебя взять самвый дешовй типа стеллокса или китай 2 взять среднее но с хорошими отзывами в заказе запчастией типа эксист пишут луди цена качество залезать не нужно не куда искать про запчасти и брать 3 купить от газели и колозить со шлангами и крепление его из 3 выбирай что тебе нужно если делашь сам то тут вариант думаю 2 и 3 если в сервисе то 3 вариант к дяди васи чтоб дешевле в любом сервисе от 1до 2 но сразу скажу то вариант 2 для тебя будет лучшим
-
почти 2р: это дохреная новый медный брал за 2.5
-
посмотри видос тему я создавал чуть ниже в ютубе ильдара поможет
-
у тебя распыл поменялся а расход вырос?
-
бывает разное всплывает а что ты вообще хочеш от тачки с проводами старыми7
-
неа опорное ток там где его нету, ну проводка косячная, так что тут копаться мозги снимать также тоесть что сидит на чем может и на части датчиков может и на 1 датчике