visla
-
Постов
20 711 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент visla
-
не от датчика обязательно прямоуголка. и от датчика и от форс и тд и тп, просто в лабаз идешь и пол машины покупаешь от таза
-
снять карту и посмотреть что отвалилось там будет сразу понятно
-
а сам то что думаешь?
-
на какой датчик? на стрелку? фишка от таза цена 50-60р
-
давление топлива проверь лямбду отруби
-
Я написал выше в начале прочти первые сообщения что нужно сделать 1 насос 2 давление топлива 3 проверить питание на форсы
-
ищи питание на форсы
-
что толку. если в сервисе не разобрались с этим то о чем тут вообще говорить будет так 2 недели делать потом подумает нужно учиться как мультиком пользоваться контролька
-
тебе написали что смотреть если не нравится варианты, есть 1 вариант тебе нужен электрик на прозвонку проводки в 99% насос и с давление топлива чет не понятно у тебя но то что у тебя еще форсы питалого нету нужно смотреть
-
ест форсы не подают питания поэтому отрублены мозгами у меня также было насос замена такие же симптомы работы насоса , не у тебя одного работал бензанасос постоянно в 99 процентах это насос
-
ест будет шпилить ток дай -
сетка ставится без проблем от таза. есть сетка что вообще не мешает 50-60р стоит конструкция норм главное не переусердствовать
-
нагар на свечах не я писал черноватые так что есть предложения я их озвучу потом я писал не помнишь когда он лямбду сменил я сказал есть еще что то вот и еще что вылезло, а ты не хрена не предложил знач ты просто БОТ и просто любишь Свистеть . я не разу не видел от тебе помощи кому либо датчики не датчики ты в курсах что есть люди которые попадаются с исключительно одинаковыми ситуациями и одинаковыми проблемами только с разных сторон это тебе кажется
-
ты вкурсе что в сервисе должны быть такими долб,,, чтоб пробитые свечи не увидить? но не как не черные свечи по нагару . полоски это пробой а не убитые свечи переливом топлива
-
как не понять такому как ты за пипетку
-
провода либо с огромным сопротивлением либо пробивают. по свечам видно если шьют полоски остаются но сразу видно проблемы по вв части но есть но еще и катуху можно ушатать с такими проводами но черных свечей не будет так как ты проедешься км и сечи будут как с магаза
-
с каких пор жопа проводам? либо шьют либо нет, как провода влияют на черные свечи? обогащенную смесь?
-
давление 3 кг? у тебя не 3 должно быть а на хх от до 2.1-2.5 тоетсь не 3
-
как на половине маши либо 3 секи . либо при стартере работать начинает на форде есть насос работает постоянно не 3 секунды выше написал к чему если б у меня такой ситуации с постоянным насосом не было я бы тебе не писал бы
-
ты не понял про что я? когда если нету при заводке 3 секунд насос работает постоянно это первое как бы аварийный режим или дохлый насос а то что нету питания на форсы это следствие что мозги в аварии, это чего нету питания. реле откисла или еще + на мозгах нету 1 или датчик отхлебнул
-
в аварии проверка давления топлива проверка прихода питания и импульсах на форсах ну и искать почему нету
-
не только если черные эт плохо перелив идет
-
давляк нужно проверять, а не думать дальше уже видно будет нагар на свечах какой?
-
достаточно зайти в гугл вбить и появятся варианты 1 из очень плохая и как можно писать у меня постоянно работает бензанасос, а расшифровать? с чего начаналось. как ведет машина и тд
-
нажимаешь на тягу суппорт вылезает?