stilmonin

Вот что должно происходить в такой ситуации? Думаю так: выживет сильнейший, т.е. крупный или укрупнившийся за счёт мелких и ставший более эффективным. А то понимашь развели "экономику" - арендатор на арендаторе, каждый свою маржу выжимает. И ещё плачутся..

ИМХО звонят даже если и не у них кредит когда-то брал, видимо просто на удачу. "Для Вас есть интересное предложение..." Как-то утром выходного дня жду супругу, слоняюсь у греющегося Кашемирыча, звонок с московского номера. Начало как и положено - см. выше. Делать нечего, решил потроллить, время скоротать: - Мне ваше предложение не интересно... - Так Вы его даже не выслушали! - Так что слушать - будете кредит впаривать. - Ну, (обиженно), почему сразу впаривать... - Так, говорю, сейчас наоборот все озабочены куда свободные средства вложить, а Вы мне их предлагаете. - Ну вот возьмите и вложите куда-нибудь (пошутить видимо решил) - Так это уже Ваш бизнес а не мой, что ж я за Вас Вашу работу делать должен? Борзота какая! - До свидания.

http://zyalt.livejournal.com/1279197.html http://zyalt.livejournal.com/1279745.html Фоторепортажи из Донецка.

В итоге взял домашнюю а/к, получилось за 13400 билет в обе стороны. В первые сутки разошлись как пирожки... Теперь буду завсегдатаем крымских веток

Под трёхлетнюю годовщину приобретения Пассата миновал рубеж 60 тыс. Сам удивляюсь, годовые пробеги постепенно растут, особенно с учётом что прошлым летом автопутешествия не было. То, что поначалу казалось какими-то нюансами привыклось, таких минусов чтоб каждый день отравляли жизнь нет. Точнее они не привязаны к модели авто. Как например замёрзшие динамики или чего-то дребезжащее в левой двери (думаю обледеневший конденсат отвалился и бренчит). В этом году приобрёл автодеяло, как ещё один шаг в борьбе за тепло. Чудес не произошло, на скорость прогрева практически не повлияло, а вот повлияло на величину прогрева и на сохранение тепла при недолгих остановках (заехал в магазин) очень заметно. По движку вопросов нет, всё работает. ТО делаю через 12-13 тыс. ОД каждое второе ТО предлагает менять свечи, зная особенности движка решил на этом не экономить. По подвеске, на последнем ТО предложили менять опорные подшипники, я и сам слышал что начало что-то трещать при повороте руля. Ну и пресловутые задние сайленты передних рычагов просятся на очередную замену, изучив народный опыт прикупил на замену более жёсткие от Ауди ТТ. Вобщем на весну намечено очередное ТО (возможно уже сделаю сам) и подвесочный апгрейд.

Смотрю Симферополь на август. Ценник туда-обратно сейчас плавает 8-10т. Как-то ткнулся было 5600. Вот ещё жду когда домашняя авиакомпания летнее расписание откроет, но там полёты не каждый день.

Вопрос к завсегдатаям мониторинга цен на билеты. Если в какой-то момент вдруг забиваешь даты своего отпуска в поиск вариантов по билетам и видишь мм... очень привлекательную цену, а на следующий день её уже нет, и уже далее в последующие дни непроизвольно рука тянется посмотреть - а что сегодня? А там она колеблется вокруг некоего уровня не очень привлекательного. Так вопрос в том, реально ли снова встретить эту очень привлекательную цену?

+++ Хорошо сформулировано. Припомню для кофейных диалогов с коллегами... Отдыхали в Севастополе в 2010 и 2011, бытовой комфорт вполне себе (т.н."гостевой дом") - двухэтажный номер с отдельной комнатой для детей, вода без ограничений, санузел, кондиционер, возможность комфортно приготовить себе завтрак (при желании обед и ужин). И самое главное - возможность путешествия во времени, концентрация пластов истории впечатляет. Ну и конечно море, солнце.

Может я что не догоняю? Своя биржа это видимо хорошо. Но с точки зрения поставщика ресурсов, зачем нам самим себе поддерживать конкурентов в виде Ирана и прочих? Я так понимаю у нас есть преимущественные факторы: наличие ресурса и коммуникации для доставки потребителю. И тут мы второе сдаём конкурентам, выгода от платы за транзит? А потери от падении цены? Неужели биржевые проценты это покроют? Если только сделать козью рожу баксу, ради этого да.

Если следовать мысли, то просто надо понимать разницу между свободой и вседозволенностью - свобода одного не должна ущемлять свободу другого.

Осталось добавить рекламный ролик в качестве эпилога. Все же приятно иногда удивиться простым вещам. К примеру, что по соседству запущено производство электротехнической продукции (по китайской "технологии" - литьё и контакты свои, дизайн от шнайдера). ИМХО беда не в наличии барыг, а в том что пока инициативному гражданину так проще и главное доходней делать свой бизнес и никто не вложится в геморное производство. А правительство для изменения ситуации должно менять правила игры, вот только реальных действий в этом направлении нет. Нет, есть конечно закон, по которому государство защищает предприятия от себя же самого, но этого мало, это больше похоже на устранение следствия а не причины.

Давно не хожу в техническую ветку М3 и очень рад Дэдди твоему появлению здесь, как старому знакомому. Согласись, большинство здесь как раз люди думающие и с удовольствием поглощающие информацию от жителей Украины. Ты действительно считаешь, что всё происходящее сейчас у вас это "волна созидания"? Абстрагируясь от вопросов Крыма и Юго-Востока. Так получилось, что два года назад провели на Украине отпуск, через год были проездом (есть отчёт в путешествиях), так не заметил глобальных отличий от нас. Молодёжь, кстати да, заметил, некоторые демонстративно отказываются говорить по-русски и отношение какое-то настороженно-пренебрежительное. Я могу понять - молодёжь, откуда у тебя эйфория от интеграции в мировую структуру? Смотрю, к примеру, обсуждается выход Греции из ЕС. Наелись видимо уже этой интеграции.

Видимо чтоб было куда сходить в длинные праздники . Кроме 3д - экшн других причин смотреть не заметил.

Чёт аграрная тема всех так цапанула… При чём не первый раз. У меня нет однозначного отношения к советскому прошлому сельского хозяйства. Были сильные хозяйства с большими животноводческими комплексами, с благами цивилизации как в городе. Но, как правило, всё это благолепие располагалось рядом с городами. Чуть дальше – среднестатистическое захолустье: отсутствие дорог, любая постройка – хозспособом, планы сверху – без учёта кормовой базы, посевных площадей и т.д. Тем не менее жизнь теплилась, кто-то оставался, строился, обзаводился хозяйством. Большинство конечно уезжали, причина банальна и всем известна – в городе лучше: зарплата, жильё, перспектива… Прошу заметить, эти процессы вовсю шли ещё в то время, после развала страны они лишь ускорились. Сейчас действительно живут и действуют в большинстве только крупные сельхозпредприятия (далеко не все), только те, где люди не пошли по пути разделить и проесть (пропить), а пытались сохранить имеющееся и развиваться по мере возможности. Есть даже роботы на молочных фермах. Меня вот какая мысль посетила. За несколько лет на родительской даче (своей пока нет) сделал водопровод, канализацию, причём относительно с небольшими затратами. Все необходимое просто сейчас продаётся в магазине. Смотрю я на все эти вещи и думаю, ведь не было никаких технических и технологических препятствий, что бы все это сделать в 50-60 –е года прошлого века. Не, я всё понимаю, жизнь другая, идеология.. «Сегодня не личное главное, а сводки рабочего дня…». И в 90-е с/х сдали в первую очередь скорей всего, чтоб избежать голода. В отличие от того же автопрома. ... Сельское хозяйство, как и малый бизнес, также не в области интересов олигархов.

http://www.youtube.com/watch?v=1Wx6AmtOr0M Вот, на ютубе. Где-то с 25-й минуты по вопросу отличий. Если смотреть с начала, то и по темам соседних веток.

Разница "нюансах". Слишком мало времени прошло после криминально-капиталистической революции 90-Х. Постепенно должно измениться отношение к собствености, к закону. Как то не спалось, включил тв, попалась передача Познера, в гостях у него Сатановский. Очень своеобразно и доступно говорил. Рекомендую посмотреть, наверняка есть в и-нете. Из личных наблюдений. Есть на предприятии документ, стандарт поведения сотрудника называется. В общем-то очевидные вещи: красть нельзя, взятки брать, сотрудниц домогаться. . . Несколько смущает только факт того, что человек стал собственником предприятия далеко не благодаря этим ценностям.

Взгляд с моей "колокольни". Власть в стране у президента и олигархов. Я думаю, что в большей мере управление страной происходит через олигархов. Раздел функций примерно такой: олигархи обеспечивают функционирование производства, президент, как «смотрящий», следит за тем, чтоб уровень жизни был достаточен для исключения социальных возмущений (всё по конституции – социально ориентированное государство). Мы видим иногда в открытую по ТВ: сидит на сцене президент, вокруг него и в зале олигархи, решают, обсуждают как дальше дела вести. В этом ключе как раз становится понятна никчёмность малого бизнеса, о котором так много говорится, малый бизнес просто лишний в этой системе, он не нужен олигархам. Относительно наших ближайших соседей. С учётом одинаковых начальных условий Украина пошла по тому же пути, но система «президент-олигархи» не заработала, президент оказался слаб, слишком зависим, не показал вовремя свою силу (не совершил своё дело Ходорковского). Как результат – олигархический беспредел. В Белоруссии наоборот, президент оказался довольно сильным и самодостаточным, с учётом небольших размеров страны вполне справляющийся без олигархов.

из дореволюционного советчика Вотъ и прогремѣли во всѣхъ имперскихъ гимназіяхъ выпускные балы! Проспекты наполнились пестрыми стаями юнцовъ и прелестницъ въ гимназической формѣ, мундирахъ реальныхъ училищъ и свѣтскихъ пансіоновъ. Юные кадеты и барышни въ состояніи первой хмельной эйфоріи, что такъ будоражитъ въ юные годы, когда всё горячительное пьется подобно нектару (отъ котораго воображаешь себя подлиннымъ Юпитеромъ, а каждую мамзель на разстояніи въ окруженіи - прекрасною Венерой) дефилировали по паркамъ и купались въ фонтанахъ. Извѣстный шансонье Витторіо Тсойскій не обошелъ стороной энто яркое обытіе и посвятилъ оному пронзительный романсъ, исполненный ностальгіи по отроческимъ утѣхамъ и былому задору, съ которымъ каждый изъ насъ окунался въ фонтанъ взрослаго бытія опосля гимназіи. Покинули балъ мы, Когда во всѣхъ люстрахъ Изволилъ задуть Свѣчи старый гарсонъ… Мы лицезрѣли послѣднюю конку вдали. Кучеръ насъ ждетъ… Жаль, что нѣту цѣлковыхъ… Къ чему суета? Совершимъ моціонъ! Патефонъ измусолилъ пластинку, переверни. Мы лицезрѣли владѣнья Гекаты сполна! Воувоувоувоу! Кутили отмѣнно мы въ царствѣ Гекаты сполна! Мы лицезрѣли пенаты Гекаты сполна! Воувоувоувоу! Кутили отмѣнно въ пенатахъ Гекаты сполна! Пошлемъ голубиною почтой письмо Экономкѣ о томъ, что не явимся въ срокъ. Ботфорты долой, Мы босыми свершимъ променадъ! Будемъ смолить марокканскій табакъ, Иль изволите терпкаго эля глотокъ, Иль желаете подъ мандолину споемъ серенадъ? Мы лицезрѣли владѣнья Гекаты сполна! Воувоувоувоу! Кутили отмѣнно мы въ царствѣ Гекаты сполна! Мы лицезрѣли пенаты Гекаты сполна! Воувоувоувоу! Кутили отмѣнно въ пенатахъ Гекаты сполна!

Противоречив,но весел http://hodar.ru/post/14895

"Фильм про Алексеева". Очень противоречивый. Пол-фильма ждёшь чего-то главного о человеке, а финал неожиданный, и фильм оказывается не про главного героя, отношение к которому по ходу действия только портится, а про любовь... Предлагаю сначала посмотреть, а потом почитать отзывы С.Никитина и Ю.Кима.

Тоже смотрели, дочь скинула нам эту ссылку где-то месяц назад. Учится на журналиста в Е-бурге. Какие молодые все знакомые лица...

Поддубный. Смешаные чувства, как экшн достаточно современно, но как повествование о исторической личности несколько фальшиво. Человек жил в эпоху таких глобальных перемен (война, революция) и об этом ни слова. Как то странно это... Посмотрели по иви "Про жену, мечту и ещё одну", неожиданно фильм оказался хорош. Ненавязчивый юмор диалогов и ситуаций, красивая подача картинки несмотря на то что действие происходит в одной квартире. Ну и конечно сюжет. Тем кому за 40 будет интересно.

таки фотку хоть вставь да пару слов... Или сразу отчёт о первых впечатлениях будет? .... Поздравляю!!!

Ну если так, то почему бы не сравнить сопоставимое, Поло седан и Логан к примеру? Как правило в первую очередь интересует аналог или близкое по размеру того, на чём ездишь. В моём случае это похожее на Д-класс, либо кроссоверы-минивены. К примеру Рено Флюенс, Ситроен Пикассо... Летом случайно подвернулась возможность полазить по Пыжу 508, определённый прогресс есть.

Это в одну сторону, или туда-обратно?