booommm
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент booommm
-
Именно! Почему-то электрики у нас в стране довольно плохо умеют диагностировать проблемы с проводкой и т.д. Все, что было - решал сам, ибо бесполезно куда-то обращаться вообще. PS Жалко только, что денег столько у тебя затрачено по пути к решению проблемы((
-
Я брал, ваще разницы нет, что Brembo, что самые дешевые) Дешевые только ржавеют после дождя, но это стирается при первом торможении. Больше вообще ничего отличительного нет. -
В точку! При перегреве ведет и OZ, и Brembo, и оригинальные. Тем более, если в лужу резко остудить - вообще без разницы какой цены диски, результат будет одинаков.
-
Да, это типа круто, чтобы не ржавели при транспортировке, сотрется при первом торможении) До керамических колодок не дошел, слишком уж неоправданно по цене и по результату для меня это выглядело.
-
Я второй раз себе брать не стал. Плюс - колодка всегда чистая, торможение всегда резкое. А перегреваются ровно также, как и обычные.
-
По поводу этого человека еще 11 августа писал администратору сайта. Но, как видно из практики, чихать хотела администрация на проблемы простых смертных. Мое личное сообщение было просто-напросто проигнорировано и никаких мер не принято. Благодаря бездействию администрации этому жулику не помешали обманывать людей.
-
250.1365.52
-
Очень полезное дело, спасибо! Надо проверить, некоторое время назад так же копал пиды,
-
Не стоит прям все принимать за чистую монету. Именно поэтому лучше уточнить, для чего это человеки делают со своими дисками, а затем уже решить, стоил ли тоже так делать. Т.к. у меня проблем с грязью никогда не было и что-то мне подсказывает, что и не будет, то, к сожалению, оценить эффективность данного метода я не смогу. Но если кому-то помогает - так это же хорошо, я только за!
-
Ну у кого дерготня была, если что и помогало - поменять именно этот клапан. Других решений и не помню, в основном все ограничивалось этим. Блин, к сожалению не могу подсказать. Но просьба такая, выложи тогда в итоге конечный список необходимого, когда делать будешь. Очень полезная инфа будет, мало ли кому еще придется перебирать...
-
А что полезного достигается этой процедурой?
-
Посоветовать не могу, но мне так, чисто ради интереса, что-что сделать с дисками и ступицей?
-
Кто в курсе, какой фирмы рулевые наконечники в оригинале идут? А то пора менять, но имхо цена на запчасть с клеймом Ford завышена. Как мне кажется, не сами же они их изготавливают.
-
А какие еще повреждения были? Из-за чего вы итоге случился тот "хруст" и т.д. когда двиг полег.
-
Я просто не понимаю как опорники влияют на "на холостых движок практически не слышно".
-
А до этого опорники на холостых заставляли двигатель шумно работать?
-
А что за недостаток? Машина на гарантии?
-
Иииии?) В чем профит?
-
Присоединяюсь к @Джордж. @chentsov, расскажи суть, что у тебя за ситуация. Я тоже люблю свои права отстоять. Когда они действительно нарушены.
-
@chentsov, когда у тебя это на практике получится и будет судебное решение за тобой, то с удовольствием его распечатаю и с собой носить буду всегда А пока ты только теоретизируешь. Направляю тебе свою ментальную поддержу в этом нелегком деле
-
Цилиндр, так цилиндр. Как скажете.
-
28 изначальная
-
Добрый день. Mondeo IV 2.5T. Интересует стоимость работ (запчасти у меня все есть) замены ремня ГРМ и роликов ГРМ, плюс замена ремня навесного и ролика-натяжителя этого ремня, плюс замена ремня кондиционера.
-
То же самое. ИМХО это выжимной и гадать нечего. Но пока еще живой.
-
Приподнимает - это как? Ты в итоге вылечил это как-то? И по снятию корпуса возд фильтра можешь подсказать?