booommm
-
Постов
239 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент booommm
-
Кстати, тут кто-то спрашивал в теме про даунпайп. Не представляю зачем, но вот набросал чертеж, вдруг нужен будет https://www.drive2.ru/l/9107996/
-
Хоп, хей, ла ла лей)) Не прошло и трех лет, именно так и случилось у меня Причем в октябре 2013, когда @Rasta-Beat об этом писал, я-то заглянул, проверил, все отлично было, еще удивился, типа что там может перетереть, ведь места достаточно Короче, нифига это не случайность, всем настоятельно советую глянуть на это место)
-
@154680356, стоковая валяется на балконе. Если не забуду сделаю. Ну или напомни в личку вечерком
-
Не разбирается, фильтр есть.
-
@NikeMondeo, а с чего изначально все началось?
-
Извиняюсь за оффтоп, это в знак протеста за сбитую турками сушку? -
Привод очень желательно выбить из кулака, сломаться может. И не знаю как другие, но я сколько менял, то каждый раз как слон на ломе со всей дури сигал, чтобы отогнуть рычаг вниз, чтобы стойку вытащить можно было.
-
Достаточно сильный свист от двигателя в части, которая ближе к пассажирской фаре будет. Слышно хорошо и с закрытым капотом. Видео поищи в этой теме, вкладывали.
-
Чтобы кат убрать безболезненно? @zack3, угадал?
-
Сколько пробег сейчас?
-
Да хозяин барин
-
Тачка супер, у меня ничего не ломается каждый день. У ДВС ваще проблем никаких (только маслоотделитель, в нем меняется мембрана раз в жизни, стоит что-то около 1 тыс рублей). Коробка неубиваемая. По ходовой, как и на любой другой машине, надо по необходимости менять износившиеся части, но это раз в кои годы. Обслуживают в любом более-мене гараже, в том числе и эти двигатели хорошо уже всем известны.
-
Не, она плотно вставляется в разрезы на распредвалах и стоит там, падать не норовится.
-
Наконец руки дошли, снял основные размеры с приспособления для удержания распредвалов. http://www.drive2.ru/l/7803562/
-
@bogart, не, walbro
-
Спецом потестил на неделе, на 1/8 бака тапка в пол - все отлично пока что.
-
Но я ставил в новую колбу с чистым фильтром тонкой очистки, которая осталась от умершего Era. Есть ли смысл ставить в старую колбу, не будет ли мешаться забитый фильтр, я без понятия. Возможно даже и прокатит. С забором точно не могу сказать как там на практике происходит, не гоняет ли он наловину сухой когда бенза совсем мало. Хоть камеру с ИК-подсветкой в бак вставляй) Но по динамике вообще никаких отличий, полный бак или не полный.
-
Да, именно Согласен, теоретически она есть, но я никак не решал. Все норм абсолютно. На лампочке не люблю ездить, но меньше четверти бывало и не раз, пока все отлично.
-
Не, сначала поставил неоригинал Era, отказал через полгода. Теперь воткнул вальбро, как оказалось, мне его как раз не хватало)
-
Отпишись сюда обязательно, когда опять дергаться начнет. Стастистику соберем. Мне чистки сетки месяца на 3 хватало, с каждым следующим разом все меньше и меньше)
-
А какой фирмы поставили?
-
Сегодня если получится вечером - зарисую. Вот блин, опять... Уже который человек. Я так понимаю у нас при смерти ремня генератора 100 из 100 он попадает под ремень ГРМ. Вот и че с ним делать(( А сколько пробег был у ремнся генератора?
-
И вправду) Клево тогда, да и логично, конечно, вольвовский мотор не новый, его уже более-менее "знают"
-
Я делал эту пластину. Прикрутил обе шестерни, не выпала, наоборот как стояла, так и стояла, не погнуло. Чтобы не гнуло просто ее толстую делать и с ребром жесткости. Идеально - из большого уголка. Насчет выпадания не очень понял, вроде нормальные там пазы. Описывал еще где-то в этой теме. Валяется в багажнике. А купить нереально найти.
-
@Miha13rus, давай заново по-подробней. На холостых оборотах у тебя всегда 3.8? А просто едешь на авто, без резкого нажатия тапки в пол, какое давление показывает? Тоже 3.8 всегда держит? Когда на ходу тапку нажимаешь резко, то появляется просадка по далению, верно понял?
