dima-p-199

Вот Professor делал отчет http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showt...56674&st=40, но насколько я понял для зимы они не лучше чем штатные - веера не получается. Johnspb Зачем из банки, купи распрыскиватель - он намного экономней, может со стороны и забавно, зато через лобовое дорогу видно. Плюс ещё можно купить "сгон" для удаления жидкости со стёкол, чтобы очищать зоны куда щётки недостают P.S. Сейчас, в такой мороз, пока еду (1час) стекло нет необходимости мыть, налипают мелкие капельки грязи - всё видно, ставлю на парковку, включаю обогрев лобового и поток воздуха на него направляю, побрызгал на стекло и фары из распрыскивателя, сгоном собрал грязь, опять смочил и дворники включил, по тёплому стеклу даже не скрипят. Из форсунок четыре струйки еле до середины лобовухи долетают :angry: . Зато расход незамерзайки маленький.

Если ты про этот поддон http://mondeoclub.ru/forum/index.php?act=a...ost&id=9266, то у меня всё встало на место без каких либо усилий (ставил сетку в решётку радиатора, 1 час на всё).

Professor у тебя форсунки веерные вроде, в мороз веером брызгают? Себе тоже хочу веерные, а то штатные писают две тоненькие струйки :angry: По поводу обогрева форсунок, сейчас пробовал брызнуть, брызнул две струйки и всё, соответственно форсунки отогрелись, а где-то глубже в трубке замерзла. Может быть проблема в насосе? Возможно нужен насос помощней и трубки сечением побольше. P.S. В багажнике жижа, в распрыскивателе, не замёрзла, им и брызгаю на стекло.

Нашел в сети: Сменные ленты (резинки для щеток) MARUENU японские, кто-нибудь ставил себе?

При первых морозах смесь вода-незамерзайка замерзла в трубках ( в бутылке 4 литра льда не было), форсунки омывателя с подогревом. ИМХО в трубке незамерзайка испаряется и остаётся вода, она промерзает и превращается в густую кашу, поэтому в закрытой бутылке смесь не замерзает, а в трубках замерзает. Наверно на трубку в нижней части где она соединяется с бачком и до верхнего уровня жидкости надо тоже ставить обогрев, иначе приходиться ждать пока двигатель прогреет всё подкапотное пространство (скоро -20 обещают, ждать придётся долго). P.S. Незамерзайку покупаю в кемпе -25.

А в положении "N" катиться значительно лучше? Если нет, то проверь давление в колёсах и попробуй накачать на 0,2 атм больше положенного, но комфорта станет меньше. Тоже заметил что на зимней резине (она мягче) движение накатом сильно ухудшилось, а расход соответственно увеличился (приходится всегда ехать с включенной передачей). По теме. У меня (2.5Т) по компу средн. расх. 15,3 л/100км ср. скорость 23 км/ч, маршрут: Южное Бутово - м.Нагатинская (23 км.) по Варшавскому шоссе с утра, и вечером обратно. Реальный расход (41.5 л (на 1000руб.) на 270 км (1 неделя)) и средняя скорость (23 км за 1час) совпадают с показаниями компа. По трассе (М5) Москва - Пенза 10л/100км (70л хватает на 700 км от дома до дома) средняя скорость 100 км/ч , вне населенных пунктах еду 150 км/ч , иногда, но не долго 180-200 км/ч -сбрасываю с хвоста всякие тойоты и фольцвагены :cool: (заманали, подъедут в "деревне" вплотную, а после "дышат в жопу" на 150-160 км/ч). Манера вождения: в основном кручу до 3000-4000 об/мин , что на 2.5Т позволяет уезжать со светофора первыми и без напряга обгонять по три фуры, когда "вожжа попадает под хвост" кручу выше .

По какому городу?

Это точно? Вчера после мойки тоже запотела правая (обычная галогенка), до сих пор капли воды внутри на стекле. Машине, на прошлой недели, год.

На 1.6 идут только 205/55R16, на все остальные движки от 215/55R16 до 235/40R18. Теоретически, могут отказать в гарантии на двигатель.

Mondeo IV цвет Electric Orange (на обложке) - прикольно Есть у кого такого цвета, или это эксклюзив? Или всё-таки фотошоп?

Похоже не у всех эта фигня. Вот VIN WF0DXXGBBD8L32478 (сорри, взял из темы VIN) машина от 09.09.2008г. есть Непройденные специальные кампании обслуживания. Моя от 02.10.2008г. тоже есть, а твоя 14.10.2008г. (сорри, взял из темы VIN) уже нет, и для ранее выпушенных нет. Надо уточнить на горячей линии Форд.

1.5мм

Был 14.11.2009 на ТО, наблюдал за заменой масла. Сначала сливают масло, для этого нужно снять пыльник снизу, открутить пробку (она внизу картера, струя масла бьёт в сторону салона автомобиля). Затем меняют масляный фильтр (элемент), для этого откручивают крышку-держатель (она находиться рядом с масляным щупом, в Руководстве пользователя 231стр. на картинке между "H" и "G" крышка с шестигранником под ключ) головкой с карданчиком, вынимают крышку вместе со сменным элементом-фильтром, снимают фильтр и уплотнительную резинку с крышки и меняют на новые. После закручивают крышку и пробку, ставят пыльник на место и наливают 4.5 л масла в маслозаливную горловину. Проверяют уровень масла и доливают остатки 1-1.3 л. Закручивают крышку маслозаливной горловины, и всё.

Пробег 13748км. ТО-1 Износ передних колодок 35%, задних 40%. Передние диски 27,5мм, задние 10,6мм.

ТО-1, 13748 км, 1 год, Автопассаж на Пражской. Стоит 7047,21р. без мойки и осмотра ЛКП, мойка ещё 210р. (я не мыл). ТО -2700,18р. Смазка -64,84р. Фильтр воздушный -885,87р. Ф-р Масляный (элемент) 556,46р. Ф-р салона (угольный) -768,96р. Масло Formula F 5W-30 (6.5л) -2070,9р. Итого: 7047,21р. Присутствовал в рем.зоне, все работы заняли 1ч 10 мин. Всего был в салоне 3 часа -приехал в 7ч. 40мин. уехал в 10ч. 40 мин. Ничего дополнительно не предлагали. Оценка: Хорошо Замечания: Mondeo 2.5T обслуживаются редко, нужно следить чтобы передние колёса качали до 2,4 атм. а не до 2,2 атм.

14.11.2009 был на ТО, пробили по базе там- Непройденные специальные кампании обслуживания На FordEtis - 8U205 - MONDEO/S-MAX - 2.5LTR - OIL COOLER HOSE Менеджер сказал, появилась совсем недавно и запчастей в наличии ещё нет. Короче при замене масла проверили резиновый маслопроводный шланг, который идет из картера (присоединяется рядом с маслосливной пробкой) и уходит куда-то наверх. Повреждений и растрескиваний не обнаружили - типа всё в порядке. Владельцы 2.5Т могут пробить свой VIN на FordEtis, должна быть Непройденные специальные кампании обслуживания Походу серьёзная неисправность, в результате разрыва этого шланга движку может прийти писец.

Не понял где там написано У каждого в сервисной книжке написано когда лично тебе нужно ехать на ТО. Если книжка потеряна то нужно её восстановить. Взято из FAQ с форд.ру Тема "Масло", замена масла и обязательное ТО разные вещи.

Мойка бесплатная?

15 т.км. для дизеля и 2.5Т, 20 т.км. для бензиновых атмосферников.

23_ylubki ТО когда делал? Дилер мог с мозгами подшаманить, например, другую прошивку установить.

В том-то и дело что цена вопроса 11900 руб. (для Ambiente Пакет безопасности № 3 -Сигнализация с датчиками периметра и объема, двойное запирание, два складных ключа). Вот такая у них политика. Из брошюры Форд: Фирменные системы сигнализации Ford -это модульная система с защитой периметра вашего автомобиля и внутреннего пространства салона (при помощи ультразвуковых датчиков объема). Standard от 5.512 руб (для мондео скорее дороже) +установка). Постановка и снятие c охраны производится штатным пультом автомобиля.

http://www.ford.ru/OwnerServices/Service/Autumn_winter В брошюре на 16-18 странице есть системы которые предлагает Форд. Цены вроде как без стоимости работ по установке. "штоб орала при ударе или открытии дверей." - по моему лучше с обратной связью, например SCHER-KHAN MAGICAR 3, "штоб" орала только у вас в квартире , или Фирменные системы сигнализации Ford Standard "штоб" орала на улице. Но всё это с учетом того что тебе нужна сигналка одобренная Форд, а если пофиг то лучше посмотреть на форумах по автосигнализациям. Я так понял что Пакет безопасности у вас нет, просто сейчас в комплектации Ambiente идут два складных ключа с кнопками и "Замки с функцией центральной блокировки"?

У меня тоже нет шильдика "mondeo". Наверное зависит от комплектации, или дилера.

Насколько я помню, за защитными панельками радиатора нет, поэтому предположу, что они нужны, чтобы направлять поток воздуха на радиатор, и не дают уходить воздуху под капот, поэтому влияют они, скорее всего, на коэффициент лобового сопротивления (всё равно, что заклеивать щели скотчем для драга). Придётся ставить их на место.

"Защитные панельки" были или нет, и стоят ли сейчас. Я тоже поставил сетку, а панельки не влезли (мешают саморезы, да и сама сетка закрывает "защелки").