ansh
-
Постов
166 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент ansh
-
ставил с сигнализацией в Москве ugona.net думаю можно спросить у них смогут поставить без сигнализации..
-
у нас в противотуманках стоят c цоколем H4?
-
понял.. спс
-
почему не понятно... галогенки 360 град и эти 360...
-
Добрый день! Сейчас стоят обычные галогенки. Хочу заказать вместо ксенона такие. Но боюсь они будут сильно греться... Год назад ставил неоригинальные галогенки Osram c увеличенной яркостью, но они расплавили фишки на H7 и немного потемнели фары...
-
год назад делал впереди и сзади...
-
Опа... Наконец начинаю понимать свою проблему с небольшими провалами при разгоне... но я больше грешил на коробку... Ошибки не смотрел... А как узнать какой у меня двигатель?
-
Вчера в первый раз перегрелся двигатель. Ехал в пробке... заметил на панели из-за странного переключения коробки АКПП. После включения печки, температура упала сразу... после пробки и сегодня (те на следующий день) машина работает в нормальном режиме. Подскажите, куда смотреть в первую очередь?
-
поставил такие светят совсем плохо.. даже с открученными в середине фары отражателями.(
-
если кому интересно... тут нашел полосы разного цвета... теперь нужно найти как разобрать фару, если она вообще как то разбирается...
-
выше уже писал какие и куда с cылками на DX поворотники, кстати по яркости не очень понравились.. буду искать другие... Да и забыл сказать, что по моей ссылке поворотники не совсем подошли... пришлось напильником срезать выступ с одной стороны.
-
если без обид...) В первую очередь это яркость... думаю понимаете... (например когда поворачиваете налево пропуская встречные). Второе это срок службы, с учетом того, что и днем нужно включать свет. Меняю конечно не так часто, но все же...)
-
Поставил led на поворотники и теперь моргают быстро... Посоветуйте реле. Можно ли вообще решить эту проблему с помощью замены реле?
-
Доброго дня всем! Хочу везде поменять обычные лампы на светодиодные. Спереди все понятно... (xenon на ближний и противотуманки. габариты можно оставить тк езжу всегда с ближним). Взаде выбрал вот это: - габариты и стоп - задний ход - поворотники - поворотники не совсем подошли... пришлось напильником срезать выступ с одной стороны. Но недавно наткнулся вот на это и это Кто знает как он это сделал? Вообще задние фанари можно разобрать, чтобы был доступ внутрь фары?
-
Как только перестала заводиться нужно было посмотреть прозрачные трубки по капотом возле насоса (рядом нипель). Если в трубке пропуски значит в насосе воздух. Крути не крути даже в плюсовую не заведешся. Возду уберай с помощью нипеля. Как это сделать думаю догадаешься) или на форуме почитай. Я свою завел только после прогрева топливного насоса ветерком в гараже, не заводилась даже после выкачивания воздуха...
-
"6000руб это адаптер и стандартная версия программы. За 6000руб у вас лицензия неограничена." ответил Александр - представитель в Москве
-
кто знает? какой из этих сканеров этот и этот может включить опцию автозакрывания дверей?
-
В пятницу ничего не сделали... Забрал на выходные. Отдал в понедельник, в среду (сегодня) забрал. Поменяли ЕГР по гарантии но за слесарные работы (срезка скрученных болтов защиты картера) заплатил 1000руб. Поцарапанный порог со стороны водителя закрасили краской и оставили небольшой флакон с краской мне. Ох уж эти ОД. В Genser больше не поеду.
-
При разгоне (педаль газа на 90-100%) на 6-й скорости (бывает и на пятой тоже) происходят небольшие рывки. Такое ощущение, что пробуксовывают диски, под нагрузкой... Кто, что думает по этому поводу? Может было у кого?
-
Вот вам и ОД... При получении машины приемщик, на вопрос о выдачи каких либо документов в связи с данной ситуацией сказал, что заявка не закрыта и документов никаких не выдаст. После того, как главный механик сказал тоже самое и рассказав о переписке с ФОРД, в которой последняя рекомендация - тест драйв клиентом, и если даже неисправность не выявится, он обещал все равно поменять клапан, я согласился. Сегодня повторилось тоже самое. Заглушил, 10-ть минут постоял, завел, машина поехала с лампой чек на приборе... Заглушку пока не ставил... В пятницу поеду в сервис (главный механик предупредил, что будет только через неделю).
-
Коды ошибок в памяти остались... Тянули целую неделю... говорили, что ждут подтверждение Ford... так ничего и не сделали.. сказали, что можно забирать и ездить. На случай повторения такой же ситуации обязались рассказать, что нужно сделать, чтобы можно было доехать своим ходом без эвакуатора. Скажите пож., что с них можно потребовать, чтобы не лишиться гарантии через 2-е недели, если такое повторится?
-
Позвонили из Genser, сказали, предварительно ЕГР из-за перегрева, гарантийный случай. Будут связываться с форд для утверждения. Жду ответа.
-
Точно такая же проблема была у меня вчера, как раз перед моим днем рождения) Только с одной разницей... Заглох я в пробке и компьютер выдал сообщение, что требуется обслуживание коробки. Завожу снова (и после этого всегда) заводился двигатель нормально и теперь добавилась еще ошибка о неисправности двигателя. Ставлю селектор АКПП в положение D отпускаю тормоз глохнет… Привезли в Genser новоясеневский... забрать не успели... оставил возле салона на ночь... Утром сдаю мастеру... он заводит машину горит лампа двигателя, селектор АКПП в положение D отпускаю тормоз не глохнет)))) Выключает заводит снова... Лампочка двигателя уже не горит и все работает...))) Жду результат диагностики. Гарантия еще 3-ри недели.)
-
и меня интересует...
-
Куда проверенней топлива от ЛУКОЙЛ с такими рекомендациями на форуме. В канистру при первом запуске заливал антигель в бак тоже налил. Заводилась не как всегда (не с полоборота) но после того, как машина поработала час, все стало как и раньше. Машина заводится с полоборота уже второй день.)