А что тут все Хуан Паблы Монтои, Хаккинены и Братья Шуми собрались? Все просто в ралли участвуют? Это про валкие размеры. А так иногда нужно пробки по полям объехать и очень удачно это получается. А для зимы лучше 215/65/16 вряд ли есть. И пятно контакта оптимальное и пузом снег не скребешь.
А теперь новость http://now.dolphin.com/ru-ru/detail.html?tabid=1001&did=aa2d96c3b041b76809cad0ce79aedfd2&from=home&pn=com.dolphin.browser.express.web&appvc=557&chn=ofw&feature=110#detail1456502798681034
А тебе их что на себе носить. Они на 3 мм по радиусу больше 215/65/16. Так поездив на 215/65/16 на меньшее (блинчики) уже не тянет. Дорого. Да. Но ведь никто не заставляет хакку по немеренной цене использовать.
А форд это хто? Ну для того у меня и зеркала с памятью на задний ход, что бордюрной болезнью не болеть. Да и за 6 лет прежних дисков я не накосорезил ни разу.
ECat 2014 о них и неслыхивал в упор, потому снеговика не будет, а то что дилеры через брошюрки распродают енто не в счет. Интересует только заводская оправа ювелирного изделия, колхоз дилера не предлагать. Другое дело если у него стоит диск шириной 7 дюймов, то это уже другой коленкор.
Штатный диск шириной 7,5 дюймов. Если ты мне в Ecat покажешь диск семнадцатидюймовый шириной 7 а не 7,5 я тебе памятник поставлю (в виде снеговика). Полная спецификация штатного семнадцатидюймового диска - ширина 7,5 дюймов, вылет 55, сверловка 5*108, DIA 63,3
С какого перепугу на ширине диска 7,5J будет бубликом? Не путай тут всех. Штатный размер диска 17*7,5J. И 235/55/17 не чиркает. Сейчас сам себе такие беру. На поизучай http://kolesaonline.ru/art_sprav_05.php
А зачем, мне и этой мощи хватает. Ничего не тупит, все летает. Зачем уж больше? Я на телефоне то игрушек не играю, а здесь и подавно не зачем. Так что и такой производительности за уши и глаза.