Miha26
-
Постов
2 844 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Miha26
-
У тебя походу самая простая комплектация, ЦЗ скорее всего нет, а вся коммутация сделана проводкой, а разъём заходит на коммутационную плату что на сойке пассажира переднего. Этот один микрик на открытие/закрытие. Правда не знаю как во вторых, так на первых сделано (на моём такое). Пролйдись на всякий случай по проводке и сделай профилактику разъёмов. УДАЧИ!
-
А поиском попользоваться, как? Не пробовал? Была такая тема! УДАЧИ!
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/111299/page__st__260__hl__+%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B9%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20+%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BA%D0%B0#entry2098805 http://mondeoclub.ru/forum/index.php?app=core&module=search&do=search&fromMainBar=1 Вообще поиск великое дело УДАЧИ!
-
был когда то мутлу, там была пластиковая крышка прикрывашка, как бы буквой Т, и захватывала указометр, подцеплял и отстёгивал её, а под ней пробки УДАЧИ!
-
@frost ..., Исследуй с пристрастием, хотя бы у водителя должна быть УДАЧИ! -
@Joey, Это практически К/З, скорее всего неправильный предел взяли. Перемерять и внимательней к пределам на которых производите замер. Хоть и пишет что правильно замеряли, но верится с трудом. Если замер правильный выкидывай и не вешай его, лучше без него пока покататься ИМХО УДАЧИ! ЗЫ не хочу обидеть твоего друга, но электрикам тестер или мультиметр нужен только для измерения напруги или для прозвонки проводов, а замеры сопротивлений они не производят, если только сопротивление изоляции - и то мегаомметром.
-
@timon1pumba, Кури поиск, тема была УДАЧИ!
-
Могу предположить, что обрыв или оч плохой контак в цепи показометра или датчика уровня (что скорее всего) УДАЧИ!
-
ДТОЖ, а уверен что такая температура? УДАЧИ!
-
В принципе, да, но вдоль водятловского тоже есть скрутка, и тоже на двери Только крутить разъём на стойке УДАЧИ!
-
на разборе 250 р УДАЧИ!
-
Я хожу на фордовских медных, многие на НЖК платина, кто во что горазд, и мнений столько же. УДАЧИ!
-
Ну, датчик изначально пикдабол, и несёт только информативную нагрузку, а не точные показания. А так снимать и смотреть дорожку по которой бегает ползунок и пробовать сместить пползунок на свежее место УДАЧИ!
-
Небольшая разница должна быть, тк среда разная. УДАЧИ!
-
Пройди поиском, я точно встречал темы с такими проблемами УДАЧИ!
-
Не обязательно сам переключатель, вполне может быть и разъём отходящего жгута, если контакты окислились, разжались, или уже провода начали отваливаться от пинов разъёма. Да и глянь притухалку подсветки, там резюк переменный может сдохнуть УДАЧИ!
-
MAF не звонят, а проверяют по напряжениям УДАЧИ!
-
Если полная капиталка, то в рублей 60, если не сам делать будешь. Я не рискнул и капиталил, друг брал контрактный, первый раз привезли фуфло, поменяли, пока ходит. В общем кот в мешке. УДАЧИ!
-
Возьми фен (можно и строительный), думаю нужен мультиметр с термопарой (температуру замерять) и второй чтоб сопротивление замерять УДАЧИ!
-
Поролон всю воду на себя будет брать, а потом ещё и рассыплется, и будет там болото ржавое УДАЧИ!
-
А что так секретно, чтоб все знали??????????? УДАЧИ!
-
да УДАЧИ!
-
БЛин чё с форумом!!! С третьей попытки только всё повтыкал!!! :verymad: :sten: УДАЧИ!
-
Купи б/у и не парься. УДАЧИ!
-
http://www.mondeoclub.ru/remont/fm1_2/datchiki.php Вот что должен показать мультиметр при исправном МАФе. Двигатель 1.6 – 2л. ХХ 0.66 в 1500 1.00 в 2000 1.22 в 3000 1.58 в 4000 1.90 в На ХХ 0,66 вольта между землей и первым слева проводом разъема. На МАФе есть буковки. Напряжение измерять между Е и С(-). Питающее напряжение между А и С(-) - 12-14,5В. Обороты вверх и показания туда же - до 2 в. УДАЧИ!