Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Miha26

Мондео клуб
  • Постов

    2 844
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Miha26

  1. ни с какой, дикий колхоз который никому не нужен. Закажи в экзисте УДАЧИ!
  2. проверь, если у твоего есть, концевик над сцепой УДАЧИ!
  3. ставил босаловский за 4р УДАЧИ!
  4. если менять, то рейку снимать не надо. Болтаться в шаровом соединении ничего не должно, ни в шаровых опорах ни в рулевых! УДАЧИ!
  5. @twik, Ты немного не понял его, он имел ввиду лампуську коя живёт в самой крутилке УДАЧИ!
  6. Ставь новую и не мудри, не так дорого она стоит УДАЧИ!
  7. @fuxss, Попробуй кембриком вытащить, если взять чуть меньшего диаметра распарить в воде потом осадить на лампочку ну и попробовать вытащить, но это токо предположения - у мя все крутилки без лампусек УДАЧИ!
  8. @fuxss, СЭЭЭЭР! Вам в раздел по трёшкам, а здесь более старшие товарищи, только Олег по старой памяти заскакивает. Вряд ли поможем УДАЧИ!
  9. например http://mondeoclub.ru/forum/topic/56622/?page=16 читай внимательно, копируй ссылу со всеми кракозябрами УДАЧИ!
  10. банка не может, а вот ДПДЗ вполне УДАЧИ!
  11. Дело может быть в самой заслонке(холод /горячо), а не в том что забит радиатор печки УДАЧИ! зы Воспользуйся поиском - тем много!!!
  12. А самому никак? Там делать нечего, проще пареной репы. УДАЧИ!
  13. Димка (VISLA) ходит на тазовскойУДАЧИ!
  14. Если по нормальному, то после того как завёл обороты должны встать 1500-1700, потом постепенно падать до ХХ(на холодную дольше - от прогрева зависит) УДАЧИ!
  15. @S1984I, по лямбде - ПРОВОДА ЛЯМБДЫ. Два белых - подогрев полярность не имеет значения. Серый - сигнальная масса. Черный - выход сигнала. Ни серый ни черный никуда не звонится. МИНУС подогрева лямбды на минусе АКБ. Тестер включаем между массой АКБ и черным. Разъем не рассоединяем. Напряжение меняется плавно от 0 до 1 вольта приблизительно раз в секунду. С ростом оборотов эти изменения также ускоряются. Если при движении на нейтрали обороты на тахометре 1500-2500 – замена лямбды или предварительная чистка контактов в штеккере и пробный заезд. Чистка не помогла – замена лямбды. Дальше по ДТОЖ - Верхний мозг, нижний стрелка показания разные, одинаковые датчики ДТОЖ (мозг) и ДТВВ, при скидывании фишки с верхнего (мозг) должен сработать кулер, нижний чисто на стрелку и больше никуда, кулер срабатывать не будет. УДАЧИ!
  16. Залил проводку, смотреть и сушить теперь нужно, от мозгов сначала проверь, ну апотом , если не поможет, проверь силовую, можно проверить ещё и провода на лямбду УДАЧИ!
  17. ДПКВ!!! блин УДАЧИ!
  18. @Sync, глянь уплотнительное кольцо черепахи на дросель УДАЧИ!
  19. напиши в личку zubilo он переделывал УДАЧИ!
  20. @volkenturbo, Только в салоне, но если высохли и сидят не плотно могут пропускать УДАЧИ!
  21. , Я конечно не провидец, что имели ввиду разработчики этого софта, но , по моему, вторичная цепь должна быть на стрелку, тк первичная , по идее, это питание насоса УДАЧИ!
  22. @volkenturbo, Забей в поиске вода на коврике, выдаст много тем, выбирай , только , темы с нашими авто УДАЧИ!
×
×
  • Создать...