diman416
-
Постов
704 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент diman416
-
у меня на транзите как раз 2.2 стоит,на данный момент 190 тысяч с новья,90 % городской режим в период гарантии лилось 5w30 formula/castrol дилерское,с промежуточными сменами (т.е. раз в 10 тыс а не в 20) но всегда на каждом ТО стоял над душой и наблюдал сколько сливают и что заливают после гарантии перешел на интервал 7,5-8 между сменами лил после этого из интереса и Мотюль и Тоталь с нашим допуском крайние года перешел на схему: весна-осень 5w40 Eurol Turbo DI , осень-весна NGN Nord 5w30 мотор до сих пор едет как новый,расхода масла нет если нет контроля над сервисом - могут просто протереть тряпочкой фильтр,вот и все ТО...
-
@yevgeniy72 как это без проблем? буквой ЗЮ не корячился под торпедо? педаль газа не откручивал карданчиком? терпения хватило крышку на все саморезы обратно закрепить? и кузькину мать не вспоминал по-французски? не верю...
-
поздравляю с обновкой! по теме - дизель forever! посему остаюсь со своим мондюшкой ,11 год мы уже вместе а Белая камри с бензинкой V6 для меня это непостижимо и недостижимо, как для Остапа Бендера пройти в белых штанах по набережной Рио-де Жанейро... П.С. а чтоб Вебаста на форде не сосала батарейку и заодно пускалась с штатного ключа - надо ставить RCP-can (он же модуль Доскера)
-
@Garnik 1.да,брызговики это важный момент - большинство ездит с ними. 2.судя по фото,на задней арке зазор со стыком порога минимален- при ходах подвески там точно ничего не трет? 3.что сподвигло на подобные жертвы? управляемость то явно изменилась и не в лучшую сторону при таком профиле. (сам езжу на 235-45-18,никаких проблем не испытываю,если не пытаться делать из мондео внедорожник)
-
ты фото выложи,как этот ужас смотрится...это же размерность шин Транзита,не верю что ничего не трет и не задевает
-
@rollingstones тебе главное самому поставить на учет,ну не верю я что полезут без видимых причин номер двигателя проверять...попробуй другое МРЭО а после регистрации,в СРТС у тебя номера двигателя уже не будет,после чего пишешь заявление об утере ПТС и получишь новый ПТС,где тоже этого номера не будет -
@rollingstones а у вас там в москве разве номер двигателя до сих пор сверяют? с тех пор как эту процедуру при постановке на учет отменили,ставил у нас 2 машины б/у на учет,никто номер движка не смотрел что мешает поехать в другое МРЭО,решить через знакомых,да просто самому договориться с дотошным при осмотре если вдруг опять полезут? все таки выйдет проще и дешевле намного чем затевать всю эту канитель с контрактниками и перекидками мотора
-
твоя подушка имеет код 1723146 ? тогда вот аналоги предлагаются: FEBI 32675 , CORTECO 80004654 , DÜRERS M4012 , LYNX ME-2105 , MALÒ 191853 , OCAP 1226189 , ORIGINAL IMPERIUM 37079 , SWAG 50932675 , WILMINK GROUPWG 1234490 на мой взгляд наилучший вариант среди этих FEBI https://autopiter.ru/goods/32675/febi/id36867815 ,себе не так давно менял подушку на Транзите , там как раз Феби идет в оригинале,новая пришла в упаковке Феби точно такая же оригинальная но с запиленным лейблом Форд
-
@Dimondy в личку ответил
-
@Tom Cat на авито,дроме и подобных ресурсах нет что ли? Помнится видел рублей по 500 за б/у
-
@Marriachi тебе если на севере надо сервис по общим вопросам (не дизельным) то загляни на ffclub.ru найди товарища с ником Иван-АНТЕЙ сам у него не был (я на юге) ,но репутация у одноклубников очень положительная о нем могу дать еще контакт хорошего слесаря,работающего у оф.дилера форд и подрабатывающего в гаражном я когда был еще на гарантии со своими новыми фордами то ездил именно к нему очень рукастый и ответственный товарищ,но сейчас я в отпуске,только во вторник смогу сообщить он крайнее время работал в районе пискаревский/революции
-
@Marriachi я там обслуживаюсь давно,рекомендую механиков Дмитрия Гудкова и Александра Гусева но по специфическим именно дизельным проблемам у них нет спеца по диагностике , тут рекомендуют предпочтительно к Вове (здесь на форуме ник strannikk) либо к Никите (вконтакте найди группу GoldHandsCartel)
-
@Александр Б именно такие очень редко встречаются в продаже попробуйте узнать у оф.дилера ближайшего,могут быть на распродаже а так на авито много вариантов оригинальных R18 но иного дизайна в пределах 24-30 тыс за новый комплект в коробках
-
увы шансов мало,взять из первых рук и незаезженную уж тем более здесь, хорошую никто не продаст незадорого ,тем более дизель - все понимают его ценность даже Авторевю ставят Мондео на уровне тойота-камри на вторичке а желающих намного больше чем предлагающих надо искать-ловить на авито,авто.ру и т.п. ,если сильно повезет - перехватите более-менее достойный вариант перед носом у перекупов
-
кстати интересно,предхоз тебе не сказал у кого чиповал? и нормальные чиповщики сохраняют и отдают файл со штатной прошивкой,чтобы можно было "откатиться"
-
@Андрей 4684 у нас знаю только этих: https://smturbo.ru/remont сам у них не чинился,но покупал для своего Транзита год назад восстановленный блок управления турбиной,в обмен на свой с доплатой гарантию дают,у меня проблем не было после замены или напиши Вове (ник strannikk),возможно он тебе еще что-то подскажет ,он обычно в ветке по дизелям М4 обитает
-
дорогой это оригинальный,и его аналог от Вольво,около 25 тыс ,у меня сгнил за 10 лет,сетка стояла с новья,но толку то было... именно сгнил,а не забился грязью после снятия было видно что оставшиеся соты все чистые,так что в этом плане сетка помогает от загрязнения но дешманский китай ставить не рекомендовал бы,там везде экономия на качестве металла,на пайке,менять придется еще чаще behr-hella или denso, 8-9 рублей оптимальный выбор, но только не nissens,качество после начала сборки в китае у них резко упало по отзывам тех кто ставил
-
@Malossi тем же вопросом задавался в свое время в СПб выяснилось что сочетание: правильно настроенный стенд для регулировки фар и люди умеющие это делать - большая редкость тут либо к оф.дилеру (но не факт что выставят точно с 1-го раза,да и долго там очень все,но зато гарантия на работы) либо к людям занимающимся ретрофитом оптики (но у них тоже не у всех есть ГОСТовский стенд) либо как вариант - на пункт ГТО,но вот там несмотря на стенд по ГОСТу - могут просто не уметь настраивать...
-
@s.tsikin сними накладку под капотом,проверь радиатор кондиционера,у меня он за 10 лет сгнил в труху до вот такого состояния:
-
совсем недавно менял,взял BEHR-HELLA,подробнее здесь:
-
@Spawn штраф 500 рублей,со скидкой - 250,ст.12.23 КОАП
-
Еще без пошлин,можно вроде у казахов и армян посмотреть
-
Да,танеко около 50,лукойл вчера видел по 47 у нас
-
Про расход не скажу (не интересовался вопросом)но я на танеко уже четвертый год,впечатления только положительные, по сравнению с лукойлом двигатель работает тише и мягче.
-
так на чем же они у тебя снова заработали? на тех или на этих???
