drowt

в штатах нет ндс и пошлин ввозных...спасибо родному правительству

Все модели подорожают, валюта выросла сильно

гугление дает сразу http://top.rbc.ru/economics/08/04/2014/916530.shtmlЭто первый квартал к осени стало только хуже

У фф3 продажи упали на 60% за год...а по фм5 я спрашивал у менеджеров на стенде форда в крокусе когда автосалон был

Мдя конечно грустно что мондео будет только бензин и только седан, да и отсудствие полного привода не доставляет....для меня после владения мондео 1 3 и 4 круг выбора машины в следующем году похоже сведется к выбору между пассат - суперб. Есть большое подозрение что продажи в нашей стране будут у него минимальны по тем же причинам почему фокус 3 сейчас в опе глубокой.

Последние пару недель появилась програссирующая проблема. После ночи педаль тормоза не нажимается (когда ваккуумник не работает от двигла педаль хоть с большим усилием но нажимается а тут вообще колом стоит), и как следствие машина не тормозит. Можно было бы пережить до ближаешего ТО, но машина на автомате, и т.к. тормоза не схватывают она сразу катится начинает. Потом через 4-5 сек после того как двигло поработало все приходит в норму. Идеи есть что это?

Очень очень сильно зависит от того какая часть москвы. Я например езжу из Марьино в королев на работу обычно через макад в прайм тайм расход средний за пару недель составляет около 6.8. игногда приходится неделю кататься на работу в центр - расход при этом 11л

на местной и\или фокусовской барахолке

@sergo_003на луке

Осщущения на месте водителя и на месте пассажира разные. Попроси кого из друзей разогнать тебя на твоем авто на месте пассажира, скорее всего покажется что разгон приятней нежеле когда сам будешь за рулем

Я делал в упсолюте. Машинка стала заметно резвее. Прошивка очень интересная и своеобразная. Очень сильно выражен эффект обучения. Если скажем по трассе на круизе едешь 120 обороты чуть больше 2000. Если с этой скорости притопить тапку то до 180 разгон очень приятный (со стоковой с 150 задор пропадал в разгоне), а вот если остановился и начинаешь с 0 разгонятся то тянет не очень. Но если несколько раз стоп резкий старт, то что то перещелкивается в мозгах и с 0 старт очень резвый до 50-60, потом уже не так втыкает, правда димина валит как из тепловоза, такой черный жирный густой дым, даже с места водителя видно ))) (сажевика нет). Мне что то честно говоря за коробку как то сцыкотно несколько, если ESP отключать то колеса до 30км \ч просто шлифуют (r 17 215\50). По жопным осчучениям динамика где то на уровне 200 сильного экобуста, до 70-80км ч однозначно не хуже. По расходу при скорости 90-120 (на круизе) он упал на пол литра где то. При скорости 140+ вырос на литр. На 160 на полтора (8.2 стал) и со 150 по словам очивидцев дымина черный заметен даже когда без ускорения едешь.

Ребята а стукнитесь в личку кто в Москве может прошить

Себе поставил дорестайловые на рестайл делов на 5 минут, встают отлично, чуток ножиком подработать. Только там один длинее один короче, а желательно брать оба длинные

тебя жестоко развели похоже официалы...эта фигня выскакивает если произошло некоторое критическое количество циклов регенерации сажевека. По идее когда масло меняют официалы должны скидывать счетчик. его не скинули и поэтому у тебя сообщение выскакивает регулярно Забей на это, скинь просто сообщение и езди спокойно (как скинуть на форуме написано пользуй поиск)

30% мкад 30% город 30% трасса расход 6.9л дизеля

Открываешь очечник. Пластиковой картой поддеваешь по бокам элемент что стоит позади крышки очечника. Потом у этого элемена со стороны очечника опять же картой отгибаешь 2 фиксатора, и все это дело выводишь из зацеплиния со стороны ближней к багажнику. Там потом 2 винта под торк (вроде двацетку), откручиваешь и еще снимаешь акуратно фиксаторы по периметру (их там уже видно, но надо аккуратно я их сломал и пришлось потом все мне клееть :-(). что бы проводку посмотреть достаточно только первый элемент снять, но имхо проще бардачек снять что бы посмотреть наличие проводки.

Ну блин кинь в личку чтоль...что почем и где

Я опять пересел на 2.0 TDCi :-) Выбирал из дизелюк - пассат, инсигния, суперб в итоге взял снова мондео

говорят на марсе яблони цветут...

Кстати музыка через BT заметно лучше, чем тот же самый трек, с того же телефона через тот же проигрыватель (или с флехи напрямую). Я этого не понимаю источник одинаков, в магнитолу идет сигнал через тот же AUX....если только еще какая обработка в модуль зашита.... И голосовое управление работает без перепрошивки. Говорящей головы не видно но команды понимает

Флешка может не работать если форматирована в NTFS

а подскажите распиновку джампера, а то что то по фотам нефига не понятно. Хочется AUX через него подключить.

У меня как раз титХ фактически топ, только BT нет и эл регулировок сиделки с памятью.

снял бардачек посмотрел...джампер есть а разъема под BT нет. Плохо искал? (машина бельгиец 11 года)

а он с рестайлом дружит, знает кто?