schummi01
-
Постов
386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент schummi01
-
лямбда как себя ведет. проверь тестером. если есть донор, подкинь катушку заведомо рабочую.
-
заклеить говоришь.... ну тогда ты в машину попросу не попадешь. так как она будет все время закрываться. отключить его.... попробуй. не будет только работь ЦЗ с салона с той двери у которой отключишь микрик. если есть сигналка, то она будет работать.
-
стоп. а лампы в задних фонарях проверяли? вытащи габаритные лампы, и тестером проверь на какие провода приходят плюсы. Если на обоих (габарит и противотуманка), то проводка (если ты ставил заведомо исправный переключатель). поменяй лампочки. тут косяков сильных быть не должно
-
вы тут путаете. Гудят именно колеса. причем гудит так, что очень похоже на подшипник. Но на всем диапазоне скоростей (после 120 не слышно, так как ветер сильно шумит). гудит и перед и зад. ставил на заведомо исправную машину свои задние диски, дудит. поставил себе назад другие диски перед гудит. P.S. а на 14 нормально ездиться. 3 года откатал, ничего страшного.
-
тут проскачила гениальная идея про провод на аккум через стартер. подомкрать машину, возьми провода, и просоедини на стартер +. думаю это проще чем колупать решетку. а капот просто так не открыть, такак продумана безопасность. может как-то и можно, но думаю проще провод.
-
я катался на 14-й 185/65. катается нормально. тОлько при торможении легкий дискомфорт от того что в мокрую погоду срывается чуть раньше. а так нормуль.
-
поменяй насос. если так подклинивает, то насос может не работать нормально. просто советами и смотрением под капот ничего не объешься. нужно действовать методом исключения. сначала насос, а потом видно будет.
-
не факт что новая хорошая. многи люди покупают запчасти по самой мин цене. а дешовое, не всегда оказывается хорошим.
-
насос. или где-то подклинивает рулевое.
-
а тут штатная. не путать.
-
Вот народ какой хитрый пошел. А диагностика совершенно ничего не даст по ремню (говорю тебе как диагност в прошлом) Ремень может быть в идеале, но ему уже лет много, и он порвется при любом удобном случае. Да и ролики тоже.... ТЫ что ставил, ролики рувиль или SKF, а ремень конти? если не знаешь производителей, и он не самый дорогой, я бы поменял. Это лучше чем ездить и дрожжать, а вот порвется, а вот заклинит.... Или не дрожать, но не най бог он порвется.
-
про щелчки. а свет в салоне не моргает? если да, то поиск. я как-то говорил как лечиться, да и народ тоже.
-
думаю датчики могут брехать. подъеть на диагностику АБС, пущай там включат чтение текущих данный, и там есть графа, где показывается реальная скорость вращения колеса. покрути ножкой, и посмотри кто что показывает. если показания примерно равны, то с этим же приборчиком проедься. и сравни показания на всех колесах (ест-но они должны быть одинаковые). Супицу, шрусы не трогал, датчики АБС не снимал??? такое может быть при разном расстоянии датчиков. А еще, совсем дурной вопрос: РЕЗИНА ОДИНАКОВАЯ??? (как-то (когда я был диагностом), всем сервисом тачку мучали неделю. едет, едет, а потом загорается АБС. Чисто случайно обратил внимание что резину разная. Кстати, тогда было на 2-5 км расхождение в показаниях).
-
Наверно это нужно выучить как "отче наш". При покупке авто меняется сразуже фильтра все., масло, ремни-ролики. Исключение может быть только тогда, когда покупал у знакомого, и тачка его обслужена хорошо. При покупке машины 250 долл на все эти расходники не сильно много, я считаю что это нормальная цена за уверенность в завтрашнем дне.
-
я меняю через 60 000 (так рекомендует ремень контитех. оригинал выхаживает дольше.
-
а кто нить знает где блок сигналки стоит? если под ногами, вскрывайте пол, и смотрите влагу и потресканные провода.
-
идем методом исключения. 1. Видел как балансировали, и биения нету. 2. Ездил та не сильно много, и гул появился сразу. Как только я выехал с шиномонтажа. 3. Гайки сам затягивал Крест накрест 4. Гудело бы и на 15 дисках. а так гудения нет. Гудят только 16-ею Причем и перед и зад. Но зад отчетливей. 5. тоже что и 4. я чтот больше к резине склоняюсь. задние диски чуток кривоваты, но передние ровные. И гудят все колеса. попробую сегодня найти резину на 16 и поменять хотяб зад, и буду уже знать точно.
-
v6_1999 Читал как мне закрутили колеса. Выводы сделал??? Завтра попробую найти резину на 16 и проверить. просто уже посоветовался с людьми, мнения 50/50. кто резина, кто диски. пойду методом исключения. а если диски, то к продавцу с предъявой. гул ППЦ как напрягает.
-
Ступичные я менял полтора года назад, или два. Они не гудят. про момент затяжки. На VW стальные диски затягиваются с моментом 95, и литые 150. Про это я помню точно, так как один раз вздрючили за то что без динамометрического ключа колеса закрутил. \ А гудят либо диски либо шины. Это выяснилось путем перестановки моих колес на автомобиль DINEID спасибо за это ему большое. Вот как теперь выяснить что гудят именно диски или шины???
-
литье 180. в автодате кажется чтот около 150.... но тута лучше перебздеть. Причем со 180 откручиваются нормально. Но да ладно. Поменял значит сегодня я гудущий передний подшипник, гул не пропал. Гудит отчетливо сзади, а сторону трудно определить. подшипники задние без люфта, не гудят в вывешеном состоянии (на сервисе всем сервисом слушали).... просто ппц какой-то. уже думаю продавать их.
-
а скинь. 1000 евро за диск это не так уж и много. так как оригинал примерно так и стоит.
-
я свои колеса закручиваю динамометрическим ключем. 180н*м и впоряде..... через 200 км проверял, после затяжки все гуд.
-
А шины та летние. у нас уже погодка гуд, солнце, девчонки раздетые (краешком глазика видел, жанатый я)..... Аварий сегодня тьма (может это из-за их)
-
задворцы, возле автодрома ДОСААФ
-
Покатался сегодня, Гайки не открутились (все таки шиномантаж козел). Люфтов в задних подшипниках нет. передний надеюсь завтра поменять. Так все же вопрос. Может ли передний подшипник гудеть так, что на определенной скорости начинает отдавать назад. Диски та почетные, но если из-за их будут гудеть нормальные задние подшипники, то придется продать.