Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Клубное творчество, есть что сказать? поделись с друзьями! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

mazuric

Мондео клуб
  • Постов

    502
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mazuric

  1. @Проезжий,Вот спасибо большое!!!
  2. Всем привет.Сегодня снял генератор,пропала зарядка наглухо...Остаток щеток мм 4,маловато.Решил поменять в сборе с РР,заказал Huco 13 0552.Вот только еще одна проблемка,надо-бы поменять контактные кольца,износ одного ну оччень большой,может кто подскажет номерок?Генератор марку забыл поглядеть,до гаража идти далековато,ну вообщем вот такой-
  3. Все понятно,спасибо!
  4. Не снимая генератор,реально-ли поменять щетки или реле-регулятор?(м1. 93 гв.,RKA)
  5. Можно попробовать ответную часть на кузове опустить вниз.Но надо смотреть зазоры между дверью и кузовом.
  6. @dimm5,Решетка самодельная?Хочу себе с нержавейки-сетки согнуть.
  7. Открываешь дверь,и за низ двери тянешь вверх,но без особого фанатизма.У себя так на трех машинах "регулировал".
  8. Покупаешь рычаги,катаешься,в это время на старых меняешь сайленты,приходит время,меняешь рычаги.И так далее...
  9. Как наш Антоша сегодня золото принес!Красавец!Да и вся команда молодцы!
  10. Не то слово.Я разбирал,потому-что зимой замерзал реально.Когда бачек отколупал и вытащил спирали был в шоке,на них намотано было шо пипец))Я думал,что до меня в радик из лужи воду заливали.Какая-то вата,нитки...
  11. Девяточный как-то разбирал-чистил,там были вставлены пластиковые спирали вовнутрь.Я их кстати выкинул перед сборкой,разницы не почуял.
  12. У нас тож по М4 можно погонять,НО...радаров понатыкали везде,...Оччень дорого получается)
  13. Ух ты,это где так можно,по замерзшему морю??
  14. Это у кого как)) Причина была,кстати,банальна.Почуть гнало масло из-под головки.Дня через два после этого заезда обнаружил в поддоне эмульсию,продавило тосол вовнутрь.Так что просто ускорил неизбежное,замену прокладки.
  15. Ну да,заодно и умнею))
  16. Вот-вот)http://mondeoclub.ru/forum/topic/134723/ тут осуждали,чтоб не воняло) А так тема из области археологии,давно так не гоняю,и другим не советую.
  17. Согласен.Я тоже стал старый и ленивый,так что правильно
  18. @Шем,У меня тогда вообще своей машины небыло,писал про то,что сам видел.Сейчас двиг стараюсь всегда поддерживать в чистоте,и не только из эстетического смысла.Сам-же полезешь,весь перемажешься...Ну и чтоб течь устранить,ее еще,бывает,и найти надо,для этого надо помыть. Моется хорошо,но пыль садится дай дорогу,как и на соляру.Так что мой выбор-бензин и вода.
  19. Мне 46,я еще застал то время,сразу после армии.Но даже когда мне было десять,я часто отирался у отца на работе,т.е.в гараже,поэтому во всем принимал активное участие и знаю не по наслышке) Там где я жил,в Коми,кризис с топливом наступил позже,как раз в 90-х.
  20. В мое время таких бутылок просто еще не было)Бензина было хоть залейся,приходилось даже в лесу сливать на землю...Так что в те времена ведро было наше все) Ну это да,все на свой страх и риск.
  21. Не,не шучу,сам так мыл на грузовых и не раз. Ну это кому как нравится) Эт ты зря,раньше техосмотр не так проходили как сейчас...Подойдет мент к авто,первым делом просит открыть капот,если движок в масле все,техосмотр "прошел",дальше можно не смотреть. Если со всех щелей масло гонит?А пожароопастность и т.д?? Ну провода-то не зальет,ониж силиконовые)А вот катуха может пострадать,ее просто надо пакетом обвязать. Вот был у меня случай на десятке...Была зимой оттепель,задумал сдуру помыть движек,помыл,поставил машину в гараж.Наутро мороз саданул,прихожу в гараж,завожу,давления масла нет,лампочка тоесть не гаснет...Думаю,может что с маслозаборником,откручиваю поддон,а он примерз намертво,еле молотком отбил...Так в поддоне ледяной блин см три тольщиной!Я когда заводил,он к заборнику присасывался,оттого и давления небыло)Когда мыл,наверное через маслозаливную горловину как-то вода попала,больше неоткуда...Ну это так,к слову))Если мыть,то в теплую погоду,так надежней.
  22. Да нет,я поиском пользоваться умею)Ну если че тебя позову)) Если в воздухан сдуру не налить,ничего не случится,я думаю и конденсата столько не соберется в горшках,чтоб гидроудар схлопотать.Кто постарше,тот помнит как раньше мыли движки...нагрел,вылил ведро бензина сверху,ополоснул водичкой и все.Но это экстрим еще тот,главное не забыть клемму снять))
  23. Что-то из области фантастики)) Мою каждое лето,один раз зимой на мойке,никогда проблем не возникало.Шатуны с поршнями на месте. Вот это не лишнее.
  24. Вот вы заморачиваетесь...Всегда мыл керхером,можно с шампунем,заводил максимум через полчаса...правда летом))Сейчас лучше не мыть,ну или мыть,но хорошо прогреть перед мойкой.
×
×
  • Создать...