dimm5
-
Постов
2 773 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент dimm5
-
1 раз за 7 лет менял. Зачем так часто? Течет?
-
Кнопка - это личинка замка.
-
В чем вопрос?
-
Проводку в коробе за форсунками смотри.
-
Контакт где-то плохой. И прикуриватель скорее не причем. Где-то общий на электрику. Под рулем проверь блок предов и все разьемы. Особенно все толстые
-
Лучше + с самой катушки взять, вдруг он и пропадает? Некоторые сигналки рвут питание КЗ. -
Переключайся не от скорости, а от оборотов. Если в горку, то крути больше до переключения. Лучше не менее 2500-3000об. На высшую на низких оборотах только если не будешь разгоняться, а идти накатом.
-
А болты новые прикупил?
-
То, что прикручена подушка, не значит правильно стоит. Могли затянуть с напрягом резины, вот и колбасит.
-
Подушку проверь около бачка ОЖ. Её снимали при замене, могли не правильно поставить-протянуть.
-
Я откручивал зубилом и молотком. Прям по шляпке болта под углом зубилом пару раз. Чуть стронуть и от руки идет. Заусенку напильником потом подравнял.
-
В горку нагрузка на сцепление. Надо пробовать, когда схватывает. Может уже буксует.
-
У меня то-же стекло родное пилкин. На форуме Астраклуба народ на него жалуется, очень быстро затирается. Хотя пробег 50тык. уже видно, где дворники ходят. Единственное, сколы от камней не разбегаются трещинами.
-
Можно согнуть ближе к стойке. Переставить на конусе рычаг. Но в нижнем положении будет выше стоять щетка.
-
@Женя2, проблема похоже в замках дверей. Моргание и пиликанье - это проверка концевиков. Штатно, если закрыть дверь 8 раз, идет сигнал о исправности концевика этой двери. У тебя это происходит хаотично, т.е. микрик в замке срабатывает на ходу, от неровностей дороги. Тут только разборка и чистра замка.
-
К Майклу обратись.
-
За все временные задержки отвечает таймер. Это такая коробочка в салоне, под блоком предов. Она ещё пиликает, если дверь открыть с ключом в замке.
-
Если с педалью не заводится, то вряд ли КХХ.
-
@ilyuha_44,пиши, что же в итоге мы имеем? Т.е. результаты диагностики и какие при этом проблемы. А то уже путаться начинаю, что и как. Ну типа промежуточных итогов по результатам тестов.
-
Да норм давление. Да и глохнет то когда, перебоя с топливом нет. Больше похоже, как будто КХХ закрылся. А заводится потом всегда так хреново?
-
А с другой стороны у тебя не трубка разве? И как 2 конец держать давление в рампе будет? Хотя может и в ту сторону пропускать.
-
По мне, так нормальное давление. То, что убегает, скорее всего регулятор пропускает, можно разобрать посмотреть резинку. На работу вроде не должно влиять.
-
Вот фотки нашел. Проводка под обшивкой родная. Светильник такой:
-
Прям уж запугали, доедет своим ходом.
-
Я как-то компрессором мерил давление в рампе.