Lenya
-
Постов
1 742 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Lenya
-
Так с ходу никто и не ответит. Здесь есть 3-4 человека, которые четко могут сказать. Свяжись с Алексеем по ссылке, что я давал, думаю проблем не будет по доставке. Да и мароки меньше, перекинуть и делов то.
-
@lyk.m,номер тот же звони
-
@lyk.m,без проблем. Еще неделю в отпуске, так что в любое время
-
золотые слова
-
@Волшебник678,плохо было отстроено ГБО + регулировка клапанов. После ремонта сделай зазор немного побольше (подожми клапана) и самое главное после настройки посмотри топливные коррекции. Задача при любой нагрузке +-5%, но не больше +10%, все что выше +10% бедная смесь, увеличение температуры и прогар клапанов. А вообще твоих 60 тыс+сколько накатал прежний владелиц, неплохой результат, если бы следил вовремя за клапанами (регулировка) катался бы еще ого-го.
-
@romapinsr,в любом случае в дизельную ветку, а то начитался про бензинки, и давай к дизелю применять. насколько мне известно, есть в минске мастер Максим, он с дизелями на ты. подъеть к нему и он думаю решит твою проблему.
-
Менял этот термос более 2-х лет назад (30-35 тыс) работает как всегда. Езжу периодически с компом и сегодня кстати температура постоянно 92-95С с климой. Греется как всегда одинаково. На выходных менял помпу, затем прогревал, климу выключил, чтоб быстрее нагрелся, радиатор был холодный где то до 88С. Дождался вентилятора и заглушил. на улице было 17С -
@obnet,при этом и бабок столько впер. А про этот кат на автоматах уже ни раз говорили (ни в одной теме), но все как то читают между строк и прислушиваются к мнению местных СТО, а не тех кто на этом уже весь лоб набил.
-
@sania0711,замени фильтр, возможно прогнил. Он у нас так стоит неудачно. Заодно осмотри соединения, если есть подозрения замени на резиновые с хомутами.
-
@4ндрей,можно в минске у Витали взять http://mondeoclub.ru/forum/topic/108940/?page=32,с Могилевом сложнее и цены ахтунг, и ассортимент никакой. Сам все беру только у него.
-
При таком расходе это однозначно кольца лежат, чего тут диагностировать. А вот по поводу контактного движка, надо думать после вскрытия.
-
@kloun,посмотри при включении зажигания напряжение есть на фишке? себе поставил от приоры ничего не изменилось, начал капать оба при подаче напряжения открываются и продуваются. А при включении через разъем не хотят работать, как там проводка завязана?
-
Ребята какой алгоритм работы у него? После замены пшик остался, начал проверять, при подаче напрямую и старый и новый открываются и продуваются, вентиляцию проверил (не забита), а вот напряжение на фишке нет при включении зажигания. Искать обрыв или пред сгорел? Где его схему подключения найти?
-
@vingod,да так и есть, у нас тоже 35 у.е., в автомат дешевле взять, обалдели совсем
-
В субботу заменил подшипник подвесной, сальник вала и заодно масло. Залил комму, работает нормально, разницы особо не почувствовал. Единственное когда слил свое оно было темное (как моторное после 10 тыс), но чистое без стружки и.т.п.
-
@alex_1966_,как раз таки и есть подогрев, но у @pala84,скорее всего стоит термос от ФМ4 без подогрева и фишка просто болтается, либо действительно обрыв в подогреве.
-
@mrdrozd,сегодня поставил, там без разницы он и так и так щелкает, проверял перед установкой.
-
@Anubis,не лезь. Ну а если чего отпишись
-
@Oleg71,@Anubis, тоже такое было один в один, но никак не мог объяснить. А после того как стал ездить с приоткрытой крышкой бака (так как присутствовал пшик, и ждал клапан абсордера) уже больше 2 недель не замечаю этого тупняка, заменю клапан соберу все да кучи, закручу горловину посмотрим.
-
Посмотри внимательно, у нас забор от радиатора стоит, потому и такая температура. Хорошие параметры мотора, не мешай работать. Тупизна скорее связана с работай климы. В момент тупизны попробуй ее отключить и авто полетит. плюс какой бенз используешь, у меня на 92 также было в жару подтупливание, перешел на 95 стало намного лучше и пропала детонация. Для профилактики можешь еще радиаторы помыть. А вообще в жару клима сильно садит мотор, особенно это чувствуется в момент прилипания муфты.
-
@ruslby, вверху в подкрылке стоит 2 болта на десять их откручиваешь, стойка упрется в упор, перед этим открути болт держащий стойку и стаб, а потом выбивай ее по тиху, только придерживай снизу ступицу, а то рванешь сайленты.
-
@baraban1986,у Витали спроси http://mondeoclub.ru/forum/topic/108940/?page=32
-
@Жиша, да посмотрел написано снимите стопорное кольцо и при помощи специального инструмента разъедините... Ну судя по фото выше, принцип такой же как и у наружного шруза, просто стоит стопор который сбивается при резком ударе. И нет никакой связи с внутренним шрузом, так бы вся смазка была на улице.
-
@Reaktivny, может предохранитель (механизм) от случайного включения глючит
-
Вчера забрал подшипник Сваг в коробке лежал и Ина F-123391-05 (он же оригинал) еще вопрос внутренний шруз просто сбивается, никаких стопоров со стороны шруза нет, т.е. его можно не распаковывать?