Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
ТрансЛаб - 20 лет опыта в ремонте АКПП и ДВС Форд. 8-(495)-136-76-16 (телефон/WhatsApp) Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Подскажите, как по качеству ступицы марко, дп груп и другие в ценовом диапазоне до 1т.р.

Стоит брать или лучше майле заказать?

ступица не  ходовой товар, любую


Опубликовано

У меня в списке нет скф, из проверенных производителей майле сваг. Есть еще рувиль, но там и феби с оптималом могут оказаться... вот и думаю может хапнуть марко за 700 или сваг/майле за 2500+

Опубликовано

Я ети железяки брал , почти самые дешевые ,которые только были, Уже  который год - проблем нет!

  • 3 недели спустя...
Опубликовано

А мне не везёт со ступичными(
Устал менять. За 60тык передний правый уже пятый раз буду менять.
Два раза вместе со ступицей меняли. Один раз врезался в бордюр, тогда тоже поменяли вместе со ступицей.
Всё равно не дело, когда каждые 10тык ступичные надо менять. Сейчас купил форд - а внутри всё тот же SKF. Все разы подшипники были SKF. Слева не так часто умирает 

Опубликовано

А мне не везёт со ступичными(

Устал менять. За 60тык передний правый уже пятый раз буду менять.

Два раза вместе со ступицей меняли. Один раз врезался в бордюр, тогда тоже поменяли вместе со ступицей.

Всё равно не дело, когда каждые 10тык ступичные надо менять. Сейчас купил форд - а внутри всё тот же SKF. Все разы подшипники были SKF. Слева не так часто умирает 

качество запчастей,  я  менял  тд и тп  уже на 1 стороне  5  подшипников  по  10 тык

Опубликовано

Кстати, не знаю, почему, но:

 

Слева не так часто умирает 

 

Сам менял на СКФ, когда загудел как троллейбус, справа, по ходу движения.

Опубликовано

Народ,загудел подшибник передний правый,замучали они лететь. Ставил разные,уже замучался менять. В чем может быть проблема?неужели такие подшибники говно?

Опубликовано

Народ,загудел подшибник передний правый,замучали они лететь. Ставил разные,уже замучался менять. В чем может быть проблема?неужели такие подшибники говно?

1 это подшипник, 2  это ступица  дисбаланс

Опубликовано

1 это подшипник, 2  это ступица  дисбаланс

а как этот дизбаланс проверить? Сколько стоит?

Опубликовано

а как этот дизбаланс проверить? Сколько стоит?

ят  откуда  знаю?

 

в сервисе  тебе скажут сколько,  нужен микрометр  со стойкой  крепления

Опубликовано

А может неправильно его устанавливают?

P.S-может стоит поменять поворотный кулак?

причем здесь  поворотный кулак и как не правильно ставить?

 

2  подшипника  было  сыромятина 1 обойка,  2  ролики сырые

2 подшипника  попала грязь с  врутренней стороны,  раковины 

 

вот и думайте

Опубликовано

Да они тупо высыхают,видать влага попадает,короче подшибники такие. По чем вы покупаете подшибники? Оригинал дорогой? И поможет чем дороже?просто реально лучше раз отдать чем так часто менять

Опубликовано

Я себе польский СХ ставил летом 8000 прошел, в норме. Покачеству вроде почти как SKF. Но в 2 раза дешевле - 18уе. 

Вообще поляки молодцы, у меня пол-авто на польских запчастях. Дешево и сердито.

Опубликовано

Да они тупо высыхают,видать влага попадает,короче подшибники такие. По чем вы покупаете подшибники? Оригинал дорогой? И поможет чем дороже?просто реально лучше раз отдать чем так часто менять

если ток  брать скф.  снр,  типа и другие  дорогие  если деньги есть

 

недавно брал  пилегнию,  хз  как  себя   повели. но на вид хароший подшипник, 

у меня  цитрон  подшипника хватило на 25 тык, но там обойма  сыромятина борозду сделала.  он просто тупо гудел  даже не болтался

а так скф.  110 тык 

Опубликовано

Кстати тоже передний правый.

1 раз поставил "скф"-хватило на 2 недели (решил брак или руки кривые у мастеров, хотя все по технологии делали)

на 2 раз поставил опять "скф"-проехал около 5 тыс.-опять загудел

на 3 раз решил поставить "фаг"-проехал около 10 тыс и вчера загудел

Вот читаю и думаю, какой в этот раз поставить

Опубликовано

Мне мастер, которому доверяю советовал запрессовывать только СКФ. Имеет смысл купить подороже ради такого случая - стоимость работы достаточная, чтобы не экономить.

Опубликовано

Мне мастер, которому доверяю советовал запрессовывать только СКФ. Имеет смысл купить подороже ради такого случая - стоимость работы достаточная, чтобы не экономить.

можно запресовывать что угодно. но качество  желает лучшего. в том числе дисбаланс  ступиц еще

Опубликовано (изменено)

А это , еще что за болячка?

эта болячка.  сия  не часто бывает

 

ступица начинает бить и разбивать подшипники. также  кривые  диски тормозные  могут быть,  но как  всегда все зависит от обстоятельств

 

 

основной признак это качество запчастей

Изменено пользователем visla
Опубликовано (изменено)

Да они тупо высыхают,видать влага попадает,короче подшибники такие. По чем вы покупаете подшибники? Оригинал дорогой? И поможет чем дороже?просто реально лучше раз отдать чем так часто менять

оригинал в два раза дороже. Но там внутри SKF. Сам на днях купил

Изменено пользователем v6_1999
Опубликовано

можно запресовывать что угодно. но качество  желает лучшего. в том числе дисбаланс  ступиц еще

А как ты определил что именно ступичный гудит? Просто у меня уже пол года гудит впереди что то, ступичные меняные не болтаются устал уже искать. 

Опубликовано

 

 

Просто у меня уже пол года гудит впереди что то, ступичные меняные не болтаются устал уже искать.
Смотри подвесной.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...