Задняя ступица

ВАПРОС таков что у меня на универсале стоит также как на фото с гайкой на ружу (старой модели ступица) а что если взять ступицу с седана простовыкрутить гайку и поставить ступицу от седана ведь посадочный размер наверное одинаковый на болт (мое мнение )былоб хорошо если у кого седан отписались бы с размером внутринним ну и можно остальными и соответственно у кого универсал такой же куак у меня старый . вот на фото вижу что тоже старая мож размерчики еще остались

ВАПРОС таков что у меня на универсале стоит также как на фото с гайкой на ружу (старой модели ступица) а что если взять ступицу с седана простовыкрутить гайку и поставить ступицу от седана ведь посадочный размер наверное одинаковый на болт (мое мнение )былоб хорошо если у кого седан отписались бы с размером внутринним ну и можно остальными и соответственно у кого универсал такой же куак у меня старый . вот на фото вижу что тоже старая мож размерчики еще остались

Ставь то что нужно и не мудри и ничего не ковыряй. У меня ступица родная прошла 490 тык. Моторкрафтовская. Вторая тоже моторкрафт 480 тык. Не мудри, поставил и забыл. К слову, на седане ступица меняется очень легко, я поменял ее даже без съемника, хотя и купил его. Снимается она от руки, даже без усилия. Удачи!

 

 

 

Ставь то что нужно и не мудри и ничего не ковыряй. У меня ступица родная прошла 490 тык. Моторкрафтовская. Вторая тоже моторкрафт 480 тык. Не мудри, поставил и забыл. К слову, на седане ступица меняется очень легко, я поменял ее даже без съемника, хотя и купил его. Снимается она от руки, даже без усилия. Удачи!

 

ОК заказал уже две штуки сразу кусаются заразы по деньгам )))

ОК заказал уже две штуки сразу кусаются заразы по деньгам )))

 

Я заказывал ОМКАР и Моторкрафт. Последний раз поставил ОМКАР(италия) цена порядка 50$за ступицу. Правда она без гайки пришла ко мне. Посмотрю сколько пройдет. Моторкрафт был значительно дароже. Но ща туго с финансами, поэтому и взял ее.

Изменено 22 апреля, 2011 пользователем Илюха FM

По поводу замены, какие нужны размеры головок или звёздочек? Хватит стандартного 94-предметного Force, или придётся докупать? хочу выяснить заранее, к машине приеду на один день, и надо оперативно заменить ступицы перед дальнобоем

По поводу замены, какие нужны размеры головок или звёздочек? Хватит стандартного 94-предметного Force, или придётся докупать? хочу выяснить заранее, к машине приеду на один день, и надо оперативно заменить ступицы перед дальнобоем

Набора хватит, только я бы добавил WD-40 и "болгарку". Я ей вырезал сектор на старой ступицей для доступа к болтам более мощной головой (через штатные отверстия не проходит) - только для съема прикоревших болтов крепления ступицы.

Перед заменой ступицы ужаснулся от вида болтов, сколько на них выло ржавчины. Но с помощью ВД и шила отчистил шляпки и на удивление легко открутил их с помощью удлинённой звездочки(вроде Т40) из набора, в котором они в виде буквы Г(наборы шестигранников ещё бывают такие). Набор хорош тем, что в торце самой звёздочки нет фаски и получается большая площадь контакта граней с болтом. И ещё если в кулаке снять сзади пластиковую крышку, то внутри видны концы болтов, можно и туда ВД брызнуть.

Это все конечно хорошо, но не удается снять тормозной барабан.. прикорел он что ли? чем я только не стучал (в пределах разумного). Снял колесо, а тут сразу такой затык. как его сдвинуть с места? p.s ручник отпущен

Это все конечно хорошо, но не удается снять тормозной барабан.. прикорел он что ли? чем я только не стучал (в пределах разумного). Снял колесо, а тут сразу такой затык. как его сдвинуть с места? p.s ручник отпущен

На Сиерре снимал путем проливки посадочного и отверстий шпилек WD-40 , затем простого постукивания молотком между шпилек (сильно, но аккуратно...), по кругу. Сначала звук звонкий, типа "единое целое", а после 4-х 5-ти ударов стал глухим - барабан отошел от ступицы.

Спасибо, так и получилось! даже 4 звездочки открутились легко. Еще вопрос, с каким моментом закручивать эти самые болты Т50?

Изменено 10 августа, 2012 пользователем Violar

Докрутил до 35-40Нм, дальше боязно сорвать. Но думаю, не маловато ли? ведь колёсные гайки жмутся до 85Нм

как его сдвинуть с места

В защитном щите т/барабана есть технологическое отверстие закрытое резиноваой пробкой через которое нужно сдвинуть т/колодки.

Тебе бы почитать мой материал в ветке Ремонт и обслуживание, ФМ1-2, Тормоза, Замена задних колодок.

Тfм описано как и что поколдовать с т/барабаном.

Удачи.

Изменено 10 августа, 2012 пользователем Жиша

Докрутил до 35-40Нм, дальше боязно сорвать. Но думаю, не маловато ли? ведь колёсные гайки жмутся до 85Нм

 

В ТОПе выложен Хайнес. http://mondeoclub.ru/forum/topic/95230/

Там есть все моменты.

Moog 512510H1 пойдет на универсал? бьется по экзисту vkba 1484? но цена в разы привлекательней

 

и правая\левая одинаковы?

@Joey, Обе одинаковые задние ступицы Moog, правда брал под номерами FD-WB-11235( в чём различие от 512510H1 не в курсе).

уже взял фленор, хз, завтра поеду ставить. выглядит добротно

поставил... старая как оказалось вообще оригинал и подозреваю что родной, сгнила практически полностью.

но вот одного так и не понял, чем на форде думали когда везде втыкали торксы???

Видимо поэтому;

-отсутствие концентраторов напряжения в углах профиля крепежа, значительно повышает его конструктивную прочность

-существенно меньше деформируется при больших рабочих усилиях

-не допускается несоответствие размеров наконечника

-благодаря оптимальному приложению сил, достигается самый большой крутящий момент из всех, проворачивание невозможно

Что-то не припомню ни одного "съеденого торкса", зато скоко шестигранных головок....

Изменено 13 июля, 2013 пользователем Ruslanich33

 

 

Что-то не припомню ни одного "съеденого торкса", зато скоко шестигранных головок....

3 провернул, 2 высверливал и поломал 2 торкса из хорошего набора. сейчас все 6 крепежей под голову на 14

3 провернул, 2 высверливал и поломал 2 торкса из хорошего набора. сейчас все 6 крепежей под голову на 14

поймал удачу

инженеры просто не всегда берут в расчет время и тлен а задние суппорта крепятся в таком месте, куда не всякий гинеколог доберется и вообще, при производстве автомобилей (особенно в последнее время) их ремонтопригодность ставиться не на первое место...

Народ есть отличие в ступицах между барабанными и дисковыми тормозами???

Нету

Денис, а у Ford Mondeo 2 хэтчбэк есть отличие в ступицах между барабанными и дисковыми тормозами?

Скорее всего,что ступицы у всех универсальные...