Anubis Опубликовано 17 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 17 июля, 2018 Гы... а если шкив компрессора заклинил, или готовится? Открыть капот, да посмотреть-послушать.Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 18 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 18 июля, 2018 (изменено) В 18.07.2018 в 00:20, Anubis сказал: Гы... а если шкив компрессора заклинил, или готовится? Открыть капот, да посмотреть-послушать. Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk Да не понятно, в этом и проблема. Кондеем пользуюсь, с этим вроде нормально всё. Дополнение: короче сгорела обмотка гены. В результате заменил всё почти. Изменено 19 июля, 2018 пользователем timon1pumba 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
iux1980 Опубликовано 23 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 23 июля, 2018 клапанная крышка только от Мо ? или от мазды подойдет на 2,0 ?? и разные ли они (от объема двигателя и года выпуска) можно ли вместо 2006 пластик поставить от дорестайла алюмин 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Egor9K Опубликовано 24 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 24 июля, 2018 @iux1980 да можно, только прокладка у люминия своя. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 25 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 25 июля, 2018 Мужики, подскажите, понять не могу. Езжу, появился гул спереди, поехал, подняли машину, оба ступичных тишина и колёса не болтаются (ну болтались из- за сайлентов рычагов, их заменил норм) Справа стоит новый подшипник SKF, но заметил, если в поворот заходить левый, то гудит. По прямой гул, даже до мелкой вибрации в педали примерно на 50 км/ч, потом пропадает. Что за бред? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maratemail Опубликовано 26 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2018 привода? Подвесной? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 26 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 26 июля, 2018 16 минут назад, maratemail сказал: привода? Подвесной? Хз, всё четко стоит. Подвесной на сколько знаю не меняет звук при поворотах. А тут едешь влево, гул. Едешь вправо тишина. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GreyR Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 Запрессовали не до конца. Трет суппорт. Это как вариант, если подшипники исключили 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Ник Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 В 25.07.2018 в 23:07, timon1pumba сказал: Мужики, подскажите, понять не могу. Езжу, появился гул спереди, поехал, подняли машину, оба ступичных тишина и колёса не болтаются (ну болтались из- за сайлентов рычагов, их заменил норм) Справа стоит новый подшипник SKF, но заметил, если в поворот заходить левый, то гудит. По прямой гул, даже до мелкой вибрации в педали примерно на 50 км/ч, потом пропадает. Что за бред? У меня как то ступичный гудел, колесо не болталось. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 27 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 27 июля, 2018 В 25.07.2018 в 23:07, timon1pumba сказал: подняли машину, оба ступичных тишина и колёса не болтаются (ну болтались из- за сайлентов рычагов, их заменил норм) Справа стоит новый подшипник SKF, но заметил, если в поворот заходить левый, то гудит. По прямой гул, даже до мелкой вибрации в педали примерно на 50 км/ч, потом пропадает. Что за бред? А задние то что же не поболтали? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 10 часов назад, tanliz сказал: А задние то что же не поболтали? Задний правый нерабочий, надо менять. Но каким образом он может отдавать вибрацией в педали? Когда еду с жопы не слышу ничего. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Egor9K Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 В 26.07.2018 в 23:01, timon1pumba сказал: А тут едешь влево, гул. Едешь вправо тишина. левый ступичный подшипник, при правом повороте он разгружается и гул пропадает. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 1 час назад, Egor9K сказал: левый ступичный подшипник, при правом повороте он разгружается и гул пропадает. А не наоборот? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 (изменено) 10 часов назад, timon1pumba сказал: А не наоборот? Наоборот, Егор попутал ( опечатка). Но у меня также проявлялся и задний ,вернее я потом это понял, из за руля не поймёшь где точно гудит. При поворотах алгоритм тот же. Изменено 28 июля, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 ... мозги не парьте ни себе ни людям... ... гул подшипника в повороте определялся на классическом ступичном КОНИЧЕСКОМ подшипнике... ... наш 2-х рядный может гудеть, как угодно в любом повороте... ... гудит в левом повороте вроде бы справа, но на подъёмнике выяснится, что убит левый подшипник... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
tanliz Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 (изменено) 16 минут назад, amaich сказал: гудит в левом повороте вроде бы справа, но на подъёмнике выяснится, что убит левый подшипник. Всё конечно возможно, но ты же не станешь отрицать что увеличение нагрузки однозначно усиливает звук, Не знаю что это .....физика,механика, сопромат......но это факт. А на подъёмнике да ,кстати, крутят без поворотов .....по прямой...... Изменено 28 июля, 2018 пользователем tanliz 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
amaich Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 но ты же не станешь отрицать ......... стану! ... и ещё раз повторю - у нас ДВУХрядный подшипник... далее хоть обповорачивайтесьгдепопало, эффект 2107 на Форд Мондео не будет работать... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Anubis Опубликовано 28 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 28 июля, 2018 Да будет. Когда у меня заревел правый передний подшипник, то при затяжном правом повороте гул пропадал. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 подтверждаю - под нагрузкой в повороте дефектный гудит больше и пофигу что он двухрядный, да хоть бы и трехрядный.... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 Просто обидно будет поменять правый опять и ничего не изменится. Там щас стоит SKF, когда гул прошел, я проехал около 2-3 тысяч на нём. 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 10 минут назад, timon1pumba сказал: Просто обидно будет поменять правый опять и ничего не изменится. Там щас стоит SKF, когда гул прошел, я проехал около 2-3 тысяч на нём. При косячной запрессовке легко загудит и через тысячу км. 9 часов назад, strannikk сказал: подтверждаю - под нагрузкой в повороте дефектный гудит больше и пофигу что он двухрядный, да хоть бы и трехрядный.... +1 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
strannikk Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 14 часов назад, amaich сказал: ... гул подшипника в повороте определялся на классическом ступичном КОНИЧЕСКОМ подшипнике... ... наш 2-х рядный может гудеть, как угодно в любом повороте... ... гудит в левом повороте вроде бы справа, но на подъёмнике выяснится, что убит левый подшипник... тут я с тобой немного соглашусь - на двухрядном подшипнике иногда встречаются подлые обманы, редко.... но случаются и вот почему - на прямой при штатном вылете дисков ось нагрузки проходит посередине подшипника и нагружены обе обоймы, если убита внутренняя обойма, то в повороте нагрузка перекладывается на наружную и внутренняя перестает гудеть.... такая ситуация возникает в двух довольно редких случаях - сильно неправильный ЕТ диска или износ только исключительно одной внутренней обоймы 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
timon1pumba Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 Если запрессовка неправильная, подшипник будет мёртв? Или есть шанс что перепрессовать и поедет? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Nikitos Опубликовано 29 июля, 2018 Поделиться Опубликовано 29 июля, 2018 48 минут назад, timon1pumba сказал: Если запрессовка неправильная, подшипник будет мёртв? Или есть шанс что перепрессовать и поедет? Перепрессовать не получится... 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
maratemail Опубликовано 1 августа, 2018 Поделиться Опубликовано 1 августа, 2018 Вопрос: в сервисе установили правую опору двигателя не отметив расположение родной,появилась вибрация. Как теперь выставить? 0 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.