Аккумулятор

1 час назад, lokapal сказал:

Всем привет!

У меня в IV рестайле стоит 60Ah (8 лет), думаю поменять. Один из бывших клубных сервисов мне захотел выкатить 2000 за замену аккумулятора, типа его "надо прописывать, а то быстро помрёт". Это действительно надо делать, даже если я новый аккум куплю на такую же ёмкость/ток? Я просто не помню таких настроек, хотя давненько лазил в "мозги" с адаптером.

https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/5345134/

В 20.05.2023 в 14:42, lokapal сказал:

Всем привет!

У меня в IV рестайле стоит 60Ah (8 лет), думаю поменять. Один из бывших клубных сервисов мне захотел выкатить 2000 за замену аккумулятора, типа его "надо прописывать, а то быстро помрёт". Это действительно надо делать, даже если я новый аккум куплю на такую же ёмкость/ток? Я просто не помню таких настроек, хотя давненько лазил в "мозги" с адаптером.

Если есть "умная" зарядка, то надо, если нет, то не надо. 

В 20.05.2023 в 13:42, lokapal сказал:

Всем привет!

У меня в IV рестайле стоит 60Ah (8 лет), думаю поменять. Один из бывших клубных сервисов мне захотел выкатить 2000 за замену аккумулятора, типа его "надо прописывать, а то быстро помрёт". Это действительно надо делать, даже если я новый аккум куплю на такую же ёмкость/ток? Я просто не помню таких настроек, хотя давненько лазил в "мозги" с адаптером.

если новый будет по ёмкости такой же как и старый - то максимум сбросить счётчик жизни BMS при её наличии (делается манипуляцией включения-выключения зажигания и аварийки, инструкции есть в интернетах и даже тут на форуме если не ошибаюсь). если будет отличие в ёмкости - лучше прописать в конфиге. ничего сложного в этом нет, хватит обычной elm327 для фордов c переключателем и бесплатной софтины elmconfig. ну и ноута с виндовсом.

да, это всё актуально при наличии BMS. если её нет - то можно вообще не парится.