Аккумулятор

если это для них *нормально* то пошли их куда подальше....

нужно не менее 13,5 в

Ребята подскажите как узнать дату производства оригинального аккумулятора. Фото прилагаю.

Ребята подскажите как узнать дату производства оригинального аккумулятора. Фото прилагаю. Прикрепленные изображения

имхо, по этим фото никак. ищите выплавленную или выгравированную надпись на корпусе.

Ок. В принципе я уже нашёл как узнать.. спасибо за ответ.

Подскажие, подходит ли данный акб на моню.

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8/8C2068B7

@deniss131, подойдет... я бы за примерно те же деньги взял Exide_EA852 на 85 а/ч

Подскажие, подходит ли данный акб на моню.

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8/8C2068B7

доплати рупь и возьми S5 85

Ребята подскажите,разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место для АКБ?И как аккумулятор будет крепиться?

разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место

как аккумулятор будет крепиться?

влезет

 

 

 

штатным креплением, в другое отверстие

 

Спасибо!!!Сосед предлагал мне новый аккумулятор а я отказался,побоялся что не влезет.

@semkovskiy,пожалуйста!

Ребята подскажите,разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место для АКБ?И как аккумулятор будет крепиться?

более того , в принципе туда влезет (в штатное место и крепление) АКБ высотой 190мм, только надо шаманить с верхней крышкой термокожуха.

но это может быть актуально только дизелистам и в очень суровых климатических условиях.

только надо шаманить с верхней крышкой термокожуха

Всем привет.

Настало время заменить аккумулятор

Сейчас стоит родной с завода (60Ah 590A). Машина 11 года.

Недавно разрядился за ночь, пришлось прикуривать. Потом через неделю еще раз уже по собственному недосмотру разрядил в ноль.

Припарковавшись, чтобы пообщаться с навигатором, на автомате заглушил двигатель, но радио продолжало работать. В итоге когда приборка, радостно пища, сообщила что заряд аккума слишком маленький, было уже поздно заводиться. Пришлось еще раз за проводами лезть в багажник.

Лазил по инету в поисках информации о том, какой надо покупать. Но что-то ясности не сильно прибавилось. Многие пишут что ставят более емкие батареи чем родные (70/75/80 Ah), при этом в каждой первой статье пишут, что нужно брать такие же параметры, как с завода, чтобы не было проблем. С пусковым током та же история.

Совсем запутался. Помогите разобраться. Насколько можно отступать от первоначальных характеристик аккумулятора и в какую сторону?

И что по фирмам сейчас хорошее на рынке?

Upd: Чуть не забыл. Режим использования авто примерно следующий - в будни совсем маленькие пробеги ~15-20км/день, в выходные 50-100. Наверное это как-то тоже может повлиять на выбор. Слишком уж емкий наверное нежелательно, в будни будет постоянно недозаряд и быстро испортится.

Всем привет.

Настало время заменить аккумулятор

Сейчас стоит родной с завода (60Ah 590A). Машина 11 года.

Недавно разрядился за ночь, пришлось прикуривать. Потом через неделю еще раз уже по собственному недосмотру разрядил в ноль.

Припарковавшись, чтобы пообщаться с навигатором, на автомате заглушил двигатель, но радио продолжало работать. В итоге когда приборка, радостно пища, сообщила что заряд аккума слишком маленький, было уже поздно заводиться. Пришлось еще раз за проводами лезть в багажник.

Лазил по инету в поисках информации о том, какой надо покупать. Но что-то ясности не сильно прибавилось. Многие пишут что ставят более емкие батареи чем родные (70/75/80 Ah), при этом в каждой первой статье пишут, что нужно брать такие же параметры, как с завода, чтобы не было проблем. С пусковым током та же история.

Совсем запутался. Помогите разобраться. Насколько можно отступать от первоначальных характеристик аккумулятора и в какую сторону?

И что по фирмам сейчас хорошее на рынке?

 

Upd: Чуть не забыл. Режим использования авто примерно следующий - в будни совсем маленькие пробеги ~15-20км/день, в выходные 50-100. Наверное это как-то тоже может повлиять на выбор. Слишком уж емкий наверное нежелательно, в будни будет постоянно недозаряд и быстро испортится.

вкратце: под наше авто 70-85Ач . Чем больше емкость - тем больше "запас прочности" у АКБ и более щадящие для него будут сложные условия (короткие поездки, пуски мотора и тд).

Какой фирмы брать скорее вопрос вероисповедания, но главное свежий и с проверкой. 

АГМ, Start-Stop и гелевые лучше не брать т.к. АКБ у нас рядом с мотором (а это не гуд для данных типов АКБ, в большей степени, чем для обычных) да и мозги под них у тачки не заточены = зря выкинутые деньги.

Ну а далее .... Ширина и высота штатного места 175мм, длинна до 315 мм (у крепежной пластины несколько посадочных мест под разную длинну) Максимум что влезет 85Ачб, минимум, который есть смысл брать 70Ач.

вот несколько готовых решений:

http://avto-blogger.ru/poleznoe/mozhno-li-postavit-akkumulyator-bolshej-emkosti.html

очень просто и понятно разъясняется

вкратце

зы. админы! имейте совесть! ну закрепите хотя бы как лучший ответ темы, если уж faq'и на форуме не в чести

фигассе вкратце респектище!!!

 

зы. админы! имейте совесть! ну закрепите хотя бы как лучший ответ темы, если уж faq'и на форуме не в чести

а нового ничего, здесь из 160 страниц 100 на эту тему

а что там нового собственно?

Хочу поставить 60/540, взамен старенького 62/600. Подойдет такая замена?

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Хочу поставить 60/540, взамен старенького 62/600. Подойдет такая замена?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

если АКБ короче 242мм то придется шаманить с креплением.

ну и потяжелее ему будет в морозы и с мелкими пробегами.

а так - все пофиг, главное чтоб пусковой ток был достаточным.

если АКБ короче 242мм то придется шаманить с креплением.

ну и потяжелее ему будет в морозы и с мелкими пробегами.

а так - все пофиг, главное чтоб пусковой ток был достаточным.

Продавец единственно как то не уверен был в помещабильности 315 и необходимости 80ки на 2л)

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Решил не заморачиваться и взял 80)

Продавец единственно как то не уверен был в помещабильности 315 и необходимости 80ки на 2л)

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

315 175 175 встает как родной

315 175 175 встает как родной

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk