Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

Аккумулятор


Рекомендуемые сообщения

сказать-сказали, а проверить слабо было ?

Вот оставил на ночь что бы утром был факт что машина не заводиться. Попросил снять бак и проверить это место.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты


если это для них *нормально* то пошли их куда подальше....

нужно не менее 13,5 в

С точки зрения физики все, что больше 2.17В на банку - это заряд.
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята подскажите как узнать дату производства оригинального аккумулятора. Фото прилагаю.

post-37026-0-58962200-1474277694_thumb.jpg

Изменено пользователем Madmax
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

Ребята подскажите как узнать дату производства оригинального аккумулятора. Фото прилагаю. Прикрепленные изображения

имхо, по этим фото никак. ищите выплавленную или выгравированную надпись на корпусе.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ок. В принципе я уже нашёл как узнать.. спасибо за ответ.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажие, подходит ли данный акб на моню.

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8/8C2068B7

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@deniss131, подойдет... я бы за примерно те же деньги взял Exide_EA852 на 85 а/ч

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Подскажие, подходит ли данный акб на моню.

http://www.exist.ru/Catalog/Goods/5/8/8C2068B7

доплати рупь и возьми S5 85

BOSCH 0 092 S50 100
Батарея аккумуляторная "S5 Silver Plus", 12в 85а/ч
Изменено пользователем ddarkernb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

Ребята подскажите,разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место для АКБ?И как аккумулятор будет крепиться?

Изменено пользователем semkovskiy
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место

влезет

 

 

 

как аккумулятор будет крепиться?

штатным креплением, в другое отверстие
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

влезет

 

 

 

штатным креплением, в другое отверстие

 

Спасибо!!!Сосед предлагал мне новый аккумулятор а я отказался,побоялся что не влезет. :unsure:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ребята подскажите,разве длинна аккумулятора 315 мм влезет в штатное место для АКБ?И как аккумулятор будет крепиться?

более того , в принципе туда влезет (в штатное место и крепление) АКБ высотой 190мм, только надо шаманить с верхней крышкой термокожуха.

но это может быть актуально только дизелистам и в очень суровых климатических условиях.

Изменено пользователем ddarkernb
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

только надо шаманить с верхней крышкой термокожуха

шаманить не надо - просто выкинуть! :D
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет.

Настало время заменить аккумулятор

Сейчас стоит родной с завода (60Ah 590A). Машина 11 года.

Недавно разрядился за ночь, пришлось прикуривать. Потом через неделю еще раз уже по собственному недосмотру разрядил в ноль.

Припарковавшись, чтобы пообщаться с навигатором, на автомате заглушил двигатель, но радио продолжало работать. В итоге когда приборка, радостно пища, сообщила что заряд аккума слишком маленький, было уже поздно заводиться. Пришлось еще раз за проводами лезть в багажник.

Лазил по инету в поисках информации о том, какой надо покупать. Но что-то ясности не сильно прибавилось. Многие пишут что ставят более емкие батареи чем родные (70/75/80 Ah), при этом в каждой первой статье пишут, что нужно брать такие же параметры, как с завода, чтобы не было проблем. С пусковым током та же история.

Совсем запутался. Помогите разобраться. Насколько можно отступать от первоначальных характеристик аккумулятора и в какую сторону?

И что по фирмам сейчас хорошее на рынке?

 

Upd: Чуть не забыл. Режим использования авто примерно следующий - в будни совсем маленькие пробеги ~15-20км/день, в выходные 50-100. Наверное это как-то тоже может повлиять на выбор. Слишком уж емкий наверное нежелательно, в будни будет постоянно недозаряд и быстро испортится.

Изменено пользователем vbrnm
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Всем привет.

Настало время заменить аккумулятор

Сейчас стоит родной с завода (60Ah 590A). Машина 11 года.

Недавно разрядился за ночь, пришлось прикуривать. Потом через неделю еще раз уже по собственному недосмотру разрядил в ноль.

Припарковавшись, чтобы пообщаться с навигатором, на автомате заглушил двигатель, но радио продолжало работать. В итоге когда приборка, радостно пища, сообщила что заряд аккума слишком маленький, было уже поздно заводиться. Пришлось еще раз за проводами лезть в багажник.

Лазил по инету в поисках информации о том, какой надо покупать. Но что-то ясности не сильно прибавилось. Многие пишут что ставят более емкие батареи чем родные (70/75/80 Ah), при этом в каждой первой статье пишут, что нужно брать такие же параметры, как с завода, чтобы не было проблем. С пусковым током та же история.

Совсем запутался. Помогите разобраться. Насколько можно отступать от первоначальных характеристик аккумулятора и в какую сторону?

И что по фирмам сейчас хорошее на рынке?

 

Upd: Чуть не забыл. Режим использования авто примерно следующий - в будни совсем маленькие пробеги ~15-20км/день, в выходные 50-100. Наверное это как-то тоже может повлиять на выбор. Слишком уж емкий наверное нежелательно, в будни будет постоянно недозаряд и быстро испортится.

вкратце: под наше авто 70-85Ач . Чем больше емкость - тем больше "запас прочности" у АКБ и более щадящие для него будут сложные условия (короткие поездки, пуски мотора и тд).

Какой фирмы брать скорее вопрос вероисповедания, но главное свежий и с проверкой. 

АГМ, Start-Stop и гелевые лучше не брать т.к. АКБ у нас рядом с мотором (а это не гуд для данных типов АКБ, в большей степени, чем для обычных) да и мозги под них у тачки не заточены = зря выкинутые деньги.

 

Ну а далее .... Ширина и высота штатного места 175мм, длинна до 315 мм (у крепежной пластины несколько посадочных мест под разную длинну) Максимум что влезет 85Ачб, минимум, который есть смысл брать 70Ач.

вот несколько готовых решений:

Аккумулятор автомобильный Exide Premium 85 А/ч 800 A обр. пол. EA852 (315x175x175)
Аккумулятор автомобильный Bosch Silver Plus S5010 85 А/ч 800 A обр. пол. (315x175x175)
Аккумулятор автомобильный Mutlu Calcium Silver (серая) 80 А/ч 700 А обр. пол. (315x175x175)
Аккумулятор автомобильный Tudor High-Tech 85 А/Ч 800 A обр. пол. (315x175x175) TA852 F18 585200 580901
Аккумулятор автомобильный Varta Silver Dynamic F18 85 А/ч 800 A обр. пол. (315x175x175) 585200
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

http://avto-blogger.ru/poleznoe/mozhno-li-postavit-akkumulyator-bolshej-emkosti.html

очень просто и понятно разъясняется :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

вкратце

фигассе вкратце :D респектище!!!

 

зы. админы! имейте совесть! ну закрепите хотя бы как лучший ответ темы, если уж faq'и на форуме не в чести

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

фигассе вкратце :D респектище!!!

 

зы. админы! имейте совесть! ну закрепите хотя бы как лучший ответ темы, если уж faq'и на форуме не в чести

а что там нового собственно?
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

 

 

а что там нового собственно?

я надеюсь это был риторический вопрос? :huh:
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу поставить 60/540, взамен старенького 62/600. Подойдет такая замена?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу поставить 60/540, взамен старенького 62/600. Подойдет такая замена?

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

если АКБ короче 242мм то придется шаманить с креплением.

ну и потяжелее ему будет в морозы и с мелкими пробегами.

а так - все пофиг, главное чтоб пусковой ток был достаточным.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

если АКБ короче 242мм то придется шаманить с креплением.

ну и потяжелее ему будет в морозы и с мелкими пробегами.

а так - все пофиг, главное чтоб пусковой ток был достаточным.

Решил не заморачиваться и взял 80)

Продавец единственно как то не уверен был в помещабильности 315 и необходимости 80ки на 2л)

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Решил не заморачиваться и взял 80)

Продавец единственно как то не уверен был в помещабильности 315 и необходимости 80ки на 2л)

 

 

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

315 175 175 встает как родной

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

×
×
  • Создать...