Проблема с 1.5 ecoboost

Добрый день

Помогите с решением проблемы - увеличенный расход топлива и черные сухие свечи. Ошибок нет. Вибрация по полу при ускорении, но не всегда. Топливная коррекция на холостых в норме (до 10) но при начале движения длинная коррекция растет с нажатием педали газа. Растет мгновенно. Датчики как мог проверил сканером. Мап почистил. Форсунки чистил присадкой в бак (стало лучше). Лямбда переключается кислородные оба адекватно показывают.

Пробег 53 тыс. Бензин 95. По езде нареканий нет

Куда еще смотреть не знаю. Помогите советом.

Что такое Мап? Может MAF, датчик расхода воздуха? Если он, то его никак не проверишь. И чистить его бесполезно. Только заменой. Ошибок он тоже не показывает.

Думаю тут лучше куговский форум посмотреть на предмет аналогичных тем. У нас этот мотор - экзотический гость, таких мондео на форуме можно по пальцам одной руки пересчитать... 

24.04.2021 в 16:43, Андрей 545 сказал:

Что такое Мап?

обычный МАП, а точнее MAP (manifold absolute pressure sensor), который по русски ДАД - датчик абсолютного давления. кстати основной показометр для бензинового мотора (в отличие от вашего ДМРВ ака MAF, без которого мотор может вполне отлично ездить), на турбовых моторах часто устанавливаются даже два (между турбиной и дросселем и во впускном коллекторе после дросселя). в данном случае мотор турбовый, так что там МАП без вариантов есть.

@hd2 , давай еще пять копеек вставлю

мап дает основные данные для расчета количества воздуха потребленного мотором

маф служит для управления турбиной

24.04.2021 в 16:43, Андрей 545 сказал:

Может MAF, датчик расхода воздуха? Если он, то его никак не проверишь. И чистить его бесполезно. Только заменой. Ошибок он тоже не показывает.

он прекрасно проверяется, ошибки по нему фиксируются

Здраствуйте

Проблема в форсунках была.

Спасибо

2 часа назад, Gleb_did сказал:

Здраствуйте

 

Проблема в форсунках была.

 

Спасибо

Расскажи подробнее, что было и как решил. У меня схожая беда