strannikk Опубликовано 28 марта, 2021 Опубликовано 28 марта, 2021 (изменено) 1 час назад, viktor8776 сказал: И.... откуда снимается температура, что бы включить определенную скорость вентилятора? десять раз тебе уже повторяли - температура снимается мозгами мотора с датчика на картинке вверху первой страницы, второй пост, в зависимости от этой температуры мозги решают какую скорость надо включать и посылают нужный сигнал в блок управления вентилятора Изменено 28 марта, 2021 пользователем strannikk 0 Цитата
strannikk Опубликовано 28 марта, 2021 Опубликовано 28 марта, 2021 31 минуту назад, viktor8776 сказал: А третий провод как проверить на целостность? как обычно - прозвонить от мозгов до блока управления вентилятором 32 минуты назад, viktor8776 сказал: На него, как я понимаю, при определенной температуре должно подаваться напряжение? все намного сложнее, в мозгах мотора только ключ, который регулирует скважность управляющего сигнала, оттуда ничего не подается наоборот, напряжение подается из блока управления вентилятора в мозги мотора, и они меняют скважность сигнала, изменение скважности видит блок управления вентилятора и меняет скорость вращения короче ты конечно ничего не понял, и не вникай, проверь вентилятор и провод, дальше тупо меняй блок управления вентилем 0 Цитата
viktor8776 Опубликовано 30 марта, 2021 Автор Опубликовано 30 марта, 2021 28.03.2021 в 21:49, strannikk сказал: как обычно - прозвонить от мозгов до блока управления вентилятором все намного сложнее, в мозгах мотора только ключ, который регулирует скважность управляющего сигнала, оттуда ничего не подается наоборот, напряжение подается из блока управления вентилятора в мозги мотора, и они меняют скважность сигнала, изменение скважности видит блок управления вентилятора и меняет скорость вращения короче ты конечно ничего не понял, и не вникай, проверь вентилятор и провод, дальше тупо меняй блок управления вентилем я понял намного больше чем Вы, сидящий в короне перед монитором, думаете. Спасибо . 0 Цитата
strannikk Опубликовано 30 марта, 2021 Опубликовано 30 марта, 2021 4 часа назад, viktor8776 сказал: я понял намного больше чем Вы, сидящий в короне перед монитором, думаете. Спасибо . однако сомневаюсь в этом, но чрезвычайно рад за Вас, к примеру Вам уже две недели с 16 марта все тут усиленно рассказывают где находится датчик температуры, как он работает, приводят рисунки и схемы а позавчера в воскресенье Вы задаете гениальный в своей простоте вопрос - 28.03.2021 в 21:15, viktor8776 сказал: И.... откуда снимается температура, что бы включить определенную скорость вентилятора? аааааа. ..... вот почему и сомневаюсь. . 0 Цитата
viktor8776 Опубликовано 30 марта, 2021 Автор Опубликовано 30 марта, 2021 Вы по препираться сюда приходите или участников рейтинговать что ли.... Ну задал вопрос. Это запрещено что ли... я черпаю информацию их разных источников и мнения разнятся, относительно съема температуры, подачи команды и расположения датчика или датчиков.... Если Вам добавить нечего - ну и молчали бы. Спасибо за участие, так сказать... 0 Цитата
strannikk Опубликовано 1 апреля, 2021 Опубликовано 1 апреля, 2021 30.03.2021 в 18:26, viktor8776 сказал: .. я черпаю информацию их разных источников и мнения разнятся, относительно съема температуры, подачи команды и расположения датчика или датчиков.... ....Спасибо за участие, так сказать... не благодарите, добавить мне нечего продолжайте черпать.... 0 Цитата
viktor8776 Опубликовано 10 апреля, 2021 Автор Опубликовано 10 апреля, 2021 Спасибо всем за участие в обсуждении. Дело было в модуле управления вентилятором обдува радиатора 0 Цитата
strannikk Опубликовано 10 апреля, 2021 Опубликовано 10 апреля, 2021 8 минут назад, viktor8776 сказал: Спасибо всем за участие в обсуждении. Дело было в модуле управления вентилятором обдува радиатора о чем тебе и говорилось 28.03.2021 в 21:49, strannikk сказал: .... не вникай, проверь вентилятор и провод, дальше тупо меняй блок управления вентилем 0 Цитата
viktor8776 Опубликовано 10 апреля, 2021 Автор Опубликовано 10 апреля, 2021 01.04.2021 в 11:31, strannikk сказал: не благодарите, добавить мне нечего продолжайте черпать.... Вам спасибо особенное. Вы, как я понял, изначально считаете себя выше в звании, знании и не сомневаетесь в собственном превосходстве, судя по отношению к вопрошающему. Делаете однозначные выводы из входящей информации, несомненно безупречные в своей правильности. По сему можете потешить собственное самолюбие моей индивидуальной благодарность. Делаю это без сарказма, искренне. Ибо пост. 0 Цитата
Шурик 21083i Опубликовано 13 июля, 2021 Опубликовано 13 июля, 2021 Подскажите, какой фирмы брать блок управления вентилятором? 0 Цитата
Devsel Опубликовано 13 октября, 2021 Опубликовано 13 октября, 2021 Новую тему не создавал, пишу тут. Предыстория. Прокладка клапанной крышки сопливит, обнаружилось недавно, когда снимал крышку и увидел замаслянную клапанную крышку. решил почистить, а когда снимал катушки, то обнаружил, что в первом (со стороны пассажира) была куча масла. Осушил, протер, катушку продул/протер. До записи на сервис неделя осталась, а ездить надо - поехал. Как долго колодец наполнялся маслом мне неизвестно, года два назад менял свечи - было сухо. Что приключилось вчера (не думаю что эти проблемы связаны): После короткой стоянки (около 30мин), при включении двигателя загорелся чек. Так как машина работала в штатном режиме (обороты, выхлоп, расход) было решено как есть завершить свои планы и вернуться домой. Кондиционер весь день был выключен. В пробках обратил внимание, что машина как-то вяло едет (раньше более резво), но не овощ, чуть позже заметил стрелку температуры уже около красной зоны, включил печку на всю и на обочину. температура ушла. Подергал предохранители, проводку - не помогло. Вентилятор не включался. В тестовом режиме (на приборке) вывел температуру двигателя и при работал печкой путем регулировки скорости, чтобы двигатель не перегревался выше 97-98гр. Какова была реальная температура при красной зоне на приборке я не знаю, но надеюсь не критично. Как мне показалось, стрелка ушла в красную зону достаточно быстро. Сколько читал про проблемы с вентилятором на чек мало кто жаловался. Что может быть? Чек может определить неисправность реле? датчика температуры? блока управления? обрыв проводки? Код ошибки прочитаю завтра, так же смогу проверить сам вентилятор подав на него напряжение напрямую. Попробую еще посмотреть на работу вентилятора при включенном кондиционере (вентилятор же должен быть включен постоянно в этом случае или нет?). PS Очень конечно не хочется покупать вентилятор в кожухе с блоком в сборе, надеюсь обойдется более бюджетным ремонтом) 0 Цитата
Devsel Опубликовано 23 октября, 2021 Опубликовано 23 октября, 2021 чек горел по другой причине, устранил - вентилятор естественно не заработал. Сам вентилятор работает, если на него подать напрямую 12В, на входящей фишке на блок напряжение есть. ШИМ сигнал глянуть нечем, мультиметром попробовал показывает около 80-85мВ. (температура двигателя была около +60гр) Поставил блок с разборки от фокуса 1.6 (номер тот же), не работает. Блок с разборки нерабочий или с ШИМ-сигналом что-то? PS так же обнаружил ржавые контакты ниже блока предохранителей, обстучал как мог от ржавчины - не помогло. Че делать та? 0 Цитата
Devsel Опубликовано 24 октября, 2021 Опубликовано 24 октября, 2021 20 часов назад, Devsel сказал: Че делать та? в итоге управляющий провод сгнил/оборвался, восстановили - оба блока оказались рабочими. 0 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.