Подшипник генератора

Здравствуйте, недавно началось неприятное гудение и подсвистывание под капотом, заехал к мастеру, после прослушки эндоскопом сказал что подшипник гены. Вопрос какой фирмы брать и артикулы если можно.

Я менял. У меня по номеру билось два варианта. Естественно оказался второй. Тут от генератора зависит. И лучше снять свой и по нему заказывать новый. 

Если речь о обгонной муфте

24 минуты назад, vingod сказал:

Я менял. У меня по номеру билось два варианта. Естественно оказался второй. Тут от генератора зависит. И лучше снять свой и по нему заказывать новый. 

Если речь о обгонной муфте

Что за муфта? там вроде 2 подшипника внутри. Снять не вариант, нужно сразу поменять.

34 минуты назад, vingod сказал:

Я менял. У меня по номеру билось два варианта. Естественно оказался второй. Тут от генератора зависит. И лучше снять свой и по нему заказывать новый. 

Если речь о обгонной муфте

так у всех бьется по вину два варианта генераторов и соответственно обгонки ..... 

вот только снимать гену для идентификации не обязательно, их можно по внешнему виду различить, у них по разному выведен силовой разъем   

13 минут назад, vlad174rus сказал:

после прослушки эндоскопом сказал что подшипник гены. Вопрос какой фирмы брать и артикулы если можно.

тот кто будет менять артикулы знает

а кто не знает, тому лучше не давать эту работу

18 минут назад, vlad174rus сказал:

Что за муфта? там вроде 2 подшипника внутри. Снять не вариант, нужно сразу поменять.

а как ты без снятия собрался подшипники менять, расскажи, жутко интересно. 

@strannikk ага, все понял, муфту снимать нужно. Подскажите, вибрация, исходящая в районе генератора из-за муфты или подшипников? Еще поскрипывание есть. Сегодня прокатился, шум пропал.

@vlad174rus , что еще за вибрация в районе генератора ?????

@strannikk ну как сказать вибрация, звук такой нехорошый, сильное шуршание и посвистывание. Мастер сказал что подшипники, но у нас такие мастера в городе...

11 минут назад, vlad174rus сказал:

@strannikk ну как сказать вибрация, звук такой нехорошый, сильное шуршание и посвистывание. Мастер сказал что подшипники, но у нас такие мастера в городе...

доверие к тому дядьке с эндоскопом у меня ноль

все делается не так - первое это снять ремень совсем и тщательно его осмотреть на целостность, потом запустить мотор без негои понять оно это снаружи или оно внутри...

если звук пропал и ремень целый то переходим к роликам, каждый из них надо покрутить руками, никаких звуков и ступенек не должно быть, абсолютно чистое гладкое вращение причем с чуть-чуть еле заметным затруднением, которое говорит о сохранности смазки внутри подшипника

обгонная муфта генератора у дизеля дает треск при включении всех потребителей. а также всегда в первые минуты после запуска мотора

с наружным ремнем на дизеле шутки очень опасны - его начинает рвать на продольные полоски, их затягивает под шкив коленвала, там они наматываются и попадают под ремень грм....

ну и далее по полной программе с заменой всего механизма толкателей, иногда клапанов и прочих радостей в общей сумме до 40-50 тр

@strannikk спасибо, буду смотреть

Тем летом накрылся гена. Просто ехал и заглох, т.к. сел акум. Ранее заряд пропадал, но потом появлялся.

Попытался его сам снять, не смог открутить один из трёх болтов. Головкой уже чувствовал, что срежу грани. Повез в сервис.

Внимание, снять/поставить в Москве стоило мне 2600р. Космос!

Подгадал с сервисом так, чтоб рядом был ремонт генераторов. Снял, унес им. В итоге щеткам хана, бороздки на роторе, обгонная вообще не работает, т.е. встала. 

Заменили подшипники, щетки, восстановили контакты, отремонтировали! обгонную муфту (у них оказались в наличии игольчатые подшипники). За всё отдал 8700р.

Пошел второй год с ремонта, всё ок. Пытался вспомнить местоположение сервиса... полчаса потерял, нашел (агрегатный центр Рем зон на беломорской 40). По цене можно было пободаться, но качество вроде ок.